关注过台儿庄高铁的朋友可能都知道，前段时间设计阶段的济枣台高铁台儿庄段的走向及设站几经修改，扑朔迷离，最早是在台儿庄西向西南，奔贾汪东再接徐州东，后又改为在台儿庄北向东再向东南已图日后再接新沂或邳州，并且后一种方案几近定局，然而，六月底，徐州方面明确表示希望经过台儿庄连接济枣台高铁，而与此同时枣庄市东区的吧友则一个劲儿的嚷嚷要人家徐州撇开台儿庄，直接连接枣庄南，那么台儿庄就成了断头路，车次也会少的可怜，所以能否连接徐州东对台儿庄实在太重要了，并且接徐州东是比较现实快捷的选择，有可能近年就能实现，而日后图谋接新沂则可能不知何年何月，所以现在最要紧的是台儿庄要预留（照顾）徐台线路的接入，如果依旧将台儿庄高铁站设在城北（小朋友嘴中说的那个位置），那就等于拒绝的徐州的接入，将机会拱手让给枣庄南，而台儿庄押大运似的等待新沂方向的线路，假如新沂方向的线路一时半会不修，台儿庄就成了断头路。所以如果将台儿庄高铁站设在城西北就成了最佳选择，线路方向也大致是南北方向，绝不能是东西方向。因为只有这样才能为徐台的接入创造条件，进而为徐台临打下基础，至于新沂方向，以后自然也要争取，若能如愿，台儿庄就会形成一个高铁线路的小叉叉（鄙人不敢说是什么枢纽，因为市东区的吧友老是嚷嚷，徐临一定要撇开台儿庄走枣庄南的，他们为了自己心目中的所谓枢纽，不惜踩踏台儿庄啊），所以显而易见，怎么选择，考验着区里那些有影响力的大朋友，是否能真正为官一任造福一方，抵御上面的压力，真正为台儿庄办件实事。另外在此给大家科普一下，就是有些人认为在台儿庄正北设站也能让徐台接入啊，在这里回答是——不能，至少是很难接入，因为高铁不是公交，高铁不能拐大陡弯如果在城正北接，还不甩到苍山去？。所以如果坚持在城正北设站，就会将徐州方面的线路拱手让给枣庄南，台儿庄就成了断头路，那么有关领导就成了台儿庄的罪人。再重申一下，本人在城正北方向，及西北方向均无房无地，不会成为拆迁的受益者，本人所发表意见，绝对出于对台儿庄的一片热爱及公心。