啥意思

以上信息来自京沈高铁吧。
可以看出可能铁总正在下一盘棋：建设新丰台，北京西普速去新丰台，升级东北环信号系统到C2，京张通过东北环联通京沈（第一阶段），京张、京沈经北京站上京沪、京广（第二阶段）。

京广、京九、京山、京沪、丰沙，这些普速都能进丰台。
但是京秦的普速，基本还是留在北京站。
此外，还有一些必须要进京的特殊意义列车（比如国列等）也会留在北京站。
所以，总体而言，今后压力最大的普高共线路段，应该是星东联络线大十字枢纽-北京站东咽喉这段。
但话说回来，进出关的D车升G后，转移到京沈高铁上，白天的压力也还好，即使给京沈、京张加一些南下G车，基本上和当前大十字的立车密度相当。

这下京张以后能进北京站进而上京广京沪京九线了吧？

那京张高铁能连接上京沪高铁吗？ 外地打工的游子真的很关心🙏🏻

能接上国家的高铁网真是值得期待，可是感觉咱西北经济还是差很多，国家关注和用心去推这项目的的人群太少了，这个如果通了，可是造福子孙的良心工程啊

其他看京沈能连到哪了