之前已发过关于陆丰市住建局呈交给陆丰市发展和改革局的《关于陆丰市汕汕铁路陆丰南站工程项目可行性研究报告的请示》
建设规模及主要内容：该项目建设一个高架站，规模为2台4线（含正线），站房位于线路下方，到发线有效长度650m，设450×12.0×1.25m岛式站台。建设站房、信号综合楼、加压给水所、污水处理站、10KV配电所、单身宿舍、食堂、警务区等，建筑面积12967平方米。链接https://tieba.baidu.com/p/6728708028?pid=132614684178&cid=0&red_tag=2850541395#132614684178

牛逼了

陆丰大发展？

恶 陆丰三个

隆金，希望陆丰越来越好

一个县级市 三个站 搁这地铁啊

漂亮

要建灰机场了

厉害了厉害了 到时生意有得旺 赚钱才是王道

这是好事，来凑热闹

陆丰牛逼

预料之中的事情，只是确认了，惊喜早已过了，反倒是中心城市门户枢纽跟区域综合交通枢纽城市这些文字比较有内容，中心应该指的是汕尾副中心的地位，区域枢纽也是指汕尾地区，以后陆丰南应该很有潜力升级改造打造成汕尾东站，就跟现在的广州站与广州东站关系类似，而粤港澳大湾区的得到广汕公司的确认，内涵应该是按指陆丰南站会根据大湾区的铁路系统来同意规划，这就是说即使以后有行政区域的整合，陆丰西部应该是根据大湾区调整的了,所以综合来说，文中第一段的文字内涵深意往往比本身陆丰南站的确认更有意义