二代狒狒缺点，先说说大家都普遍遇到的这车的缺点.1不好着车，2捏离合熄火，猛加油熄火，3排气管有积碳，4后减震硬，5链条响，6前刹车响等等
下面说说我的车吧，从咸鱼上买的二手米字旗六档狒狒，有手续，本市买的所以过户手续就简单多了，开始骑感觉挺好，后来慢慢发现排气管总是喷积碳，早起启动几下才能着车，要开风门骑几分钟才行，等红灯时捏离合就熄火，开始没当回事以为车凉的原因造成的，后来我发现有很多狒狒车友都有这个问题，而且我骑了下朋友的钱江125就没有这个问题，加油提速都比我的顺畅有力，这我才各种查资料，看贴吧里各位车友的解决办法，又说换化油器的，也有说调气门间隙的，也有说防倾倒伐的等等，本人有强迫症车有毛病不弄好受不了，所以我按照贴吧车友说的这些地方用排除法一一排除。
首先先换个化油器，因为不确定是不是化油器的问题，没必要买新化油器，从本地废品点拆了个国产杂牌125化油器PD27，看着外表挺新呢，回来清洗干净，接口一样直接就能装上，下面放费油那有点档起动机，用板锉挫下去一点完美安装，油门线还是用的原车的，风门是手动风门，所以原车风门拉线就没用了，装上后启动一下点燃，怠速稳定，加油猛，而且排气管也没有那么多积碳了，说明换化油器还是有效果，有时间买新的名牌化油器换上，就是捏离合熄火还是没有解决。
下面就检查气门间隙，拆开气门室盖发现排气门间隙有点大，进气门应该是整好，手摸有一点点间隙，排气门没有动，进气门调大了一点，没有塞尺也不知道调了多少，启动后噪音太大了，试车捏离合熄火问题解决，不管怎么骑都不会熄火，由于本人强迫症有噪音受不了，再次把进气门调小一点点，但是还是比开始大点，排气门调的比进气大一点点，装好试车，哈哈太爽了，气门声稍微有一点点不仔细听根本听不到，捏离合再也不熄火了，现在加速比以前快多了，声音柔和，排气管没有积碳，整个车都焕发青春，油耗方面目前还没有测试，因为弄好后一箱油还没烧没，等下次加满测下油耗，应该比以前省油了。
总结，换化油器提速上去了，猛加油熄火问题解决，排气管积碳解决，油耗再观察，我还没测
调气门间隙捏离合熄火问题解决，没有塞尺不知道数据，只是凭感觉一次一次的试着来，总体来说进排气间隙都比原厂数据大，我的方法是先都调大，再一次次调小，在捏离合不熄火的情况下尽量接近出厂值，虽然费事但很有效果。
下面说说后减震，后减震硬的一批，和没有一样，走土路自行车都能给我超过去，真是上火，这个好解决某宝搜二代狒狒中置后减震，有卖气囊的475圆直接装，换上后走土路如履平地，真是爽啊，再也不**了。
链条马云家换的征和油封链条和链轮，换上后非常安静
前刹车响我还没研究呢，等有时间换对好的刹车片试试。
说了这么多就是想把我的车这些问题的解决办法拿出来和各位车友分享，如有不对的地方望大家指教，还有车和车状态不一样，这些办法有可能不适合其他车友的车，只供参考，好了不多说了下面直接上图