我是M+动力和NQi动力的车主,坐标北京。有驾照也增驾了。因为摇不到号又有通勤需求,去年夏天买的M+上白牌,到这个月初,骑了6000公里。因为家里人也要用车,只能再买一辆,我不想买比M+再小的车型(虽然可以上正式白牌)就只能买NQi。
按照北京现在的政策我做的功课:
1,我对续航有需求。M+动力,32ah原厂电池,原厂轮胎,北京市区正常通勤,骑到剩余20%时,平均可骑行70公里。换完玛吉斯宽胎之后,续航掉到65左右。NQi坐桶能再放一块备用电池,所以买车一定会再买一块电池,这个预算要留出来。
2,我对极速/改装没有要求,不想折腾,不想更换车上的原厂件(车轮胎除外,买车我就换的玛吉斯宽胎),所以原车电机性能一定要够用。
3,等北京市电动两轮车临牌到期后,NQi动力及以下车型,要上蓝牌(轻便摩托车),不能载人。Pro和NGT上黄牌,可载人。北京不禁摩,蓝牌黄牌在北京分京A京B,有限行的要求。
4,预算,一万。
选车过程:
备选:
NQi动力(单26ah电池)加一块26ah原电(价格7000+3000)
NQi Pro (单35ah电池)(价格10000)
其实按照我的预算也就这两个方案。
关于性能:
动力版1100瓦电机,极速(我买后实测,车表显52左右)。Pro版1500瓦电机,极速可以到65(Pro版基本没有试驾车,极速我无法实测,但毕竟电机功率大)。
关于续航:
动力版26ah电池,买车后我实测(买车我即更换玛吉斯宽胎)。市区通勤,温和2档驾驶,骑到电量剩余20%,续航65km左右,双电续航乘以2。
Pro版原车35ah电池,我无法实测,但根据小牛某宝天猫店有购买35ah电池的买家秀,推测同条件下至少有80km左右的续航。
关于将来蓝或黄牌:
各个地方政策千差万别,不讨论了,看你那里的政策。
给你的建议:
1,预算。预算决定了就一定不要再轻易往上加了,切记,不要被小牛店的销售忽悠。但既然你起步就看的Pro版,所以还算预算充足,可选择的余地很大。
2,日常需求。你刚毕业,会很快进入工作状态,有通勤刚需。还年轻,节假日还会跟朋友出去游玩,城市周边走一走,续航也要够。
3,是否改装。小牛N系列周边改装配件很多,乐趣很大。如果你决定改装的话,要想好后续的投入。
4,你所在城市是否禁/限摩托车。但既然你在看NQi,应该是不会禁摩,是否有区域限行摩托车要做好功课。另外,如果你要上摩托车牌照,自己是否有机动车驾照增驾或摩托车驾照。
5,骑行配件。要留预算给诸如头盔,车衣,车锁等等这种周边配件。
综上,我建议你考虑两个车型:
如果购车预算只有一万,直接买Pro,提速性能好,极速够用,续航够用,后期即便改装也不需要在性能上升级过多(控制器,电机)。
如果希望续航再多一点,参考我的选择,动力版,加一块原厂26ah电池。
如果预算能提高,Pro往上还有两个车型。
NGT(3000瓦电机,极速75)
动力版(双26ah电池)15000
顶配版(双35ah电池)20000
希望对你有帮助。

