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二
沃尔玛的配送组织
建立沃尔玛之初，公司就意识到有效的商品配送是保证公司达到最大销售量和最低成本的存货周转及费用的核心。而唯一使公司获得可靠供货保证及提高效率的途径，就是建立自己的配送组织．包括送货车队和仓库。
1969年。公司总部在本顿威尔落成，并建立了沃尔玛的第一个配送中心，当时即可集中处理公司所销商品的40％，大大提高了公司采购大量商品的能力。为支持公司业务发展，沃尔玛不断建设配送中心，20世纪90年代初沃尔玛建成20多个配送中心，总面积为160万平方米。公司8万种商品中85％的商品由这些配送中心处理．余下的t5％仍有供应商直接送到分店。
在配送运作时，大宗商品通常经由铁路送达配送中心，再由公司卡车送达商店。每个店一周大约收到l～3卡车货物，60％的卡车在返回配送中心途中，又沿途从供应商处运回购买的商品。这样的集中配送大大降低了运输成本。
沃尔玛的配送中心运行完全实现了自动化，每种商品都有条码，由十几公里长的传送带传送商品，激光扫描器和电脑追踪每件商-吊的储存位置及运送情况，配送中心24小时连续作业，每个配送中心每年处理数亿次商品，99％的订单正确无误。
沃尔玛的配送系统中．沃尔玛的商店通过电脑向总部订货，平均只要两天就可以列货．如果急需。则第二天即可到货，这一速度同业中无人可及。这使沃尔玛享有比其他竞争对手大得多的优势．使其货架总能保持充盈，并随时掌握到货时间。沃尔玛商场的商品都是利用标准的条形码进行管理，商品卖出的信息通过POS系统及时传递到总部和配送中心．总部和配送中心任何时候都可以知道每一个商店现在货架上有多少货物，配送中心存有多少货物，多少货物在运输途中等，还可以了解某种货物上周卖出多少．去年卖出多少，同时预测将来能卖出多少等。在沃尔玛商场不需要用纸张处理订单．自动补货系统可使商场自动向配送中心订货。
另外，沃尔玛的供货商可以根据协议进入沃尔玛的信息系统及时了解沃尔玛各时间段的销售情况，根据这些信息来决定生产，即时供应，降低产品了成本。
值得注意的是，在沃尔玛配送中心、上游供货商、下游沃尔玛商场这个供应链中，进货产品与订货单、发货单完全一致，整车的商品卸载到商店无须检验，这些商品可以直接放到货架上，大大节省了验货的时问和劳力，降低了成本。
供货商送货到配中心．供货商很清楚，为一家配送中心送货与为数十家商场送同样的货物成本要低得多．供货商和配送中心之间建立伙伴关系，供货商拿出节省的部分利润让利于消货者，大家最终都能获得最佳利益。
在整个配送系统中．送货运输费用最高，为了节省送货费用、降低运输成本，沃尔玛的配送车辆全部是加长的大型货柜车辆，在长度和高度上超过了集装箱卡车。沃尔玛采用全球定位系统，调度室里任何时候都能知道某一车辆在什么地方，离商场远近．大大提高了系统效率。
沃尔玛在送货方面的另一个运营策略就是整车装满货物，从车厢底部到顶部都装的满满的。配送中心在供货商和商场之间，什么时间车辆到达都是预先约好的，按照运行时间表，进行供货运输或配送运输，供货商的供货运输也可以采用沃尔玛运输系统，因为沃尔玛运输系统效率高成本低，对商场需求批量大的货物可以从供货商处直接运抵商场。
可以说，配送业务管理的成功，保证了沃尔玛公司从一个区域性连锁公司发展成为全国性连锁．而且一直保持希低成本，，业绩不断成长，．确保了公司的发展，是公司成功的一个重要武器。
请根据上述案例回答以下问题。
（1）为什么沃尔玛公司能够取得效率和成本方面的最大竞争优势?
（2）自动补货系统的优势?
（3）沃尔玛公司建立自己的配送组织是基于什么理念?
（4）沃尔玛公司采用那些有效的运输策略?
沃尔玛的配送组织
建立沃尔玛之初，公司就意识到有效的商品配送是保证公司达到最大销售量和最低成本的存货周转及费用的核心。而唯一使公司获得可靠供货保证及提高效率的途径，就是建立自己的配送组织．包括送货车队和仓库。
1969年。公司总部在本顿威尔落成，并建立了沃尔玛的第一个配送中心，当时即可集中处理公司所销商品的40％，大大提高了公司采购大量商品的能力。为支持公司业务发展，沃尔玛不断建设配送中心，20世纪90年代初沃尔玛建成20多个配送中心，总面积为160万平方米。公司8万种商品中85％的商品由这些配送中心处理．余下的t5％仍有供应商直接送到分店。
在配送运作时，大宗商品通常经由铁路送达配送中心，再由公司卡车送达商店。每个店一周大约收到l～3卡车货物，60％的卡车在返回配送中心途中，又沿途从供应商处运回购买的商品。这样的集中配送大大降低了运输成本。
沃尔玛的配送中心运行完全实现了自动化，每种商品都有条码，由十几公里长的传送带传送商品，激光扫描器和电脑追踪每件商-吊的储存位置及运送情况，配送中心24小时连续作业，每个配送中心每年处理数亿次商品，99％的订单正确无误。
沃尔玛的配送系统中．沃尔玛的商店通过电脑向总部订货，平均只要两天就可以列货．如果急需。则第二天即可到货，这一速度同业中无人可及。这使沃尔玛享有比其他竞争对手大得多的优势．使其货架总能保持充盈，并随时掌握到货时间。沃尔玛商场的商品都是利用标准的条形码进行管理，商品卖出的信息通过POS系统及时传递到总部和配送中心．总部和配送中心任何时候都可以知道每一个商店现在货架上有多少货物，配送中心存有多少货物，多少货物在运输途中等，还可以了解某种货物上周卖出多少．去年卖出多少，同时预测将来能卖出多少等。在沃尔玛商场不需要用纸张处理订单．自动补货系统可使商场自动向配送中心订货。
另外，沃尔玛的供货商可以根据协议进入沃尔玛的信息系统及时了解沃尔玛各时间段的销售情况，根据这些信息来决定生产，即时供应，降低产品了成本。
值得注意的是，在沃尔玛配送中心、上游供货商、下游沃尔玛商场这个供应链中，进货产品与订货单、发货单完全一致，整车的商品卸载到商店无须检验，这些商品可以直接放到货架上，大大节省了验货的时问和劳力，降低了成本。
供货商送货到配中心．供货商很清楚，为一家配送中心送货与为数十家商场送同样的货物成本要低得多．供货商和配送中心之间建立伙伴关系，供货商拿出节省的部分利润让利于消货者，大家最终都能获得最佳利益。
在整个配送系统中．送货运输费用最高，为了节省送货费用、降低运输成本，沃尔玛的配送车辆全部是加长的大型货柜车辆，在长度和高度上超过了集装箱卡车。沃尔玛采用全球定位系统，调度室里任何时候都能知道某一车辆在什么地方，离商场远近．大大提高了系统效率。
沃尔玛在送货方面的另一个运营策略就是整车装满货物，从车厢底部到顶部都装的满满的。配送中心在供货商和商场之间，什么时间车辆到达都是预先约好的，按照运行时间表，进行供货运输或配送运输，供货商的供货运输也可以采用沃尔玛运输系统，因为沃尔玛运输系统效率高成本低，对商场需求批量大的货物可以从供货商处直接运抵商场。
可以说，配送业务管理的成功，保证了沃尔玛公司从一个区域性连锁公司发展成为全国性连锁．而且一直保持希低成本，，业绩不断成长，．确保了公司的发展，是公司成功的一个重要武器。
请根据上述案例回答以下问题。
（1）为什么沃尔玛公司能够取得效率和成本方面的最大竞争优势?
（2）自动补货系统的优势?
（3）沃尔玛公司建立自己的配送组织是基于什么理念?
（4）沃尔玛公司采用那些有效的运输策略?
三
家乐福物流选址案例
“每次家乐福进入一个新的地方，都只派1个人来开拓市场。进台湾家乐福只派了1个人，到中国内地也只派了1个人。”9月11日，家乐福的企划行销部总监罗定中用这句令记者吃惊不已的话做他的开场白。
罗解释说，这第一个人就是这个地区的总经理，他所做的第一件事就是招一位本地人做他的助理。然后，这位空投到市场上的光杆总经理，和他惟一的员工做的第一件事，就是开始市场调查。他们会仔细地去调查当时其它商店里的有哪些本地的商品出售，哪些产品的流通量很大，然后再去与各类供应商谈判，决定哪些商品会在将来家乐福店里出现。一个庞大无比的采购链，完全从零开始搭建。
这种进入市场的方式粗看难以理解，但却是家乐福在世界各地开店的标准操作手法。这样做背后的逻辑是，一个国家的生活形态与另一个国家生活形态经常是大大不同的。在法国超市到处可见的奶酪，在中国很难找到供应商；在台湾十分热销的槟榔，可能在上海一个都卖不掉。所以，国外家乐福成熟有效的供应链，对于以食品为主的本地家乐福来说其实意义不大。最简单有效的方法，就是了解当地，从当地组织采购本地人熟悉的产品。
1995年进人中国市场后，短时间内家乐福便在相距甚远的北京、上海和深圳三地开出了大卖场，就是因为他们各自独立地发展出自己的供应商网络。根据家乐福自己的统计，从中国本地购买的商品占了商场里所有商品的95％以上，仅2000年采购金额就达15亿美元。除了已有的上海、广东、浙江、福建以及胶东半岛等各地的采购网络，家乐福还分别在中国的北京、天津、大连、青岛、武汉、宁波、厦门、广州及深圳开设区域化采购网络。
十字路口的商圈这个“空降兵”的落点注定是十字路口，因为Canefour的法文意思就是十字路口，而家乐福的选址也不折不扣地体现这一个标准——所有的店都开在了路口，巨大的招牌500m开外都可以看得一清二楚。而一个投资几千万的店，当然不会是拍脑袋想出的店址，其背后精密和复杂的计算，常令行业外的人士大吃一惊。
根据经典的零售学理论，一个大卖场的选址需要经过几个方面的详细测算：
第一就是商圈内的人口消费能力。中国目前并没有现有的资料可资利用，所以店家不得不借助市场调研公司的力量来收集这方面的数据。有一种做法是以某个原点出发，测算5min的步行距离会到什么地方，然后是10min步行会到什么地方，最后是15min会到什么地方。根据中国的本地特色，还需要测算以自行车出发的小片、中片和大片半径，最后是以车行速度来测算小片、中片和大片各覆盖了什么区域。如果有自然的分隔线，如一条铁路线，或是另一个街区有一个竞争对手，商圈的覆盖就需要依据这种边界进行调整。
然后，需要对这些区域进行进一步的细化，计算这片区域内各个居住小区的详尽的人口规模和特征的调查，计算不同区域内人口的数量和密度、年龄分布、文化水平、职业分布、人均可支配收入等许多指标。家乐福的做法还会更细致一些，根据这些小区的远近程度和居民可支配收入，再划定重要销售区域和普通销售区域。
第二，就是需要研究这片区域内的城市交通和周边的商圈的竞争情况。如果一个未来的店址周围有许多的公交车，或是道路宽敞，交通方便。那么销售辐射的半径就可以大为放大。上海的大卖场都非常聪明，例如家乐福古北店周围的公交线路不多，家乐福就干脆自己租用公交车定点在一些固定的小区间穿行，方便这些离得较远的小区居民上门一次性购齐一周的生活用品。
当然未来潜在销售区域会受到很多竞争对手的挤压，所以家乐福也会将未来所有的竞争对手计算进去。传统的商圈分析中，需要计算所有竞争对手的销售情况，产品线组成和单位面积销售额等情况，然后将这些估计的数字从总的区域潜力中减去，未来的销售潜力就产生了。但是这样做并没有考虑到不同对手的竞争实力，所以有些商店在开业前索性把其他商店的短处摸个透彻，以打分的方法发现他们的不足之处，比如环境是否清洁，哪类产品的价格比较高，生鲜产品的新鲜程度如何等，然后依据这种精确制导的调研结果进行具有杀伤力的打击。
当然一个商圈的调查并不会随着一个门店的开张大吉而结束。家乐福自己的一份资料指出，顾客中有60％的顾客在34岁以下，70％是女性，然后有28％的人走路，45％通过公共汽车而来。所以很明显，大卖场可以依据这些目标顾客的信息来微调自己的商品线。能体现家乐福用心的是，家乐福在上海的每家店都有小小的不同。在虹桥门店，因为周围的高收人群体和外国侨民比较多，其中外国侨民占到了家乐福消费群体的40％，所以虹桥店里的外国商品特别多，如各类葡萄酒，各类泥肠，奶酪和橄榄油等，而这都是家乐福为了这些特殊的消费群体特意从国外进口的。南方商场的家乐福因为周围的居住小区比较分散，干脆开了一个迷你SHOPPINGMALL，在商场里开了一家电影院和麦当劳，增加自己吸引较远处的人群的力度。青岛的家乐福做得更到位，因为有15％的顾客是韩国人，干脆就做了许多韩文招牌。
高流转率与大采购超市零售业的一个误区是，总以为大批量采购压低成本是大卖场修理其他小超市的法宝，但是这其实只是“果”而非“因”。商品的高流通性才是大卖场真正的法宝。相对而言，大卖场的净利率非常低，一般来说只有2％-4％，但是大卖场获利不是靠毛利高而是靠周转快。而大批量采购只是所有商场商品高速流转的集中体现而已。而体现高流转率的具体支撑手段，就是实行品类管理，优化商品结构。根据沃尔玛与宝洁的一次合作，品类管理的效果是销售额上升32．5％，库存下降46％，周转速度提高11％。
而家乐福也完全有同样的管理哲学。据罗介绍，家乐福选择商品的第一项要求就是要有高流转性。比如，如果一个商品上了货架走得不好，家乐福就会把它750px的货架展示缩小到500px。如果销售数字还是上不去，陈列空间再缩小250px。如果没有任何起色，那么宝贵的货架就会让出来给其他的商品。家乐福这些方面的管理工作全部由电脑来完成，由POS机实时收集上来的数据进行统一的汇总和分析，对每一个产品的实际销售情况，单位销售量和毛利率进行严密的监控。这样做，使得家乐福的商品结构得到充分的优化，完全面向顾客的需求，减少了很多资金的搁置和占用。
涉及具体营运的管理，罗特意用“Re-tailisDetail”这句简洁无比的英语来解释。举生鲜食品为例，流运的每一个过程点都要加一个控制点，从农田里采摘上来，放在车上，放在冷库里，放到商场货架上，全都要加以整理剔除和品质控制。然后生鲜食品放在货架上被第一批顾客采购了以后，还要进一步的整理。所有的这一切，都需要对一些细节进行特别的关注。家乐福在这方面发展出一套非常复杂的程序和规则。例如说食品进油锅的时候油温是多少度，切开后肉类保鲜的温度是多少度，多少时间必须要进行一次清理货架，商品的贴标签和商品新鲜度的管理，全都有详细的规定，用制度以确保自己“新鲜和质量”的卖点不会走样变形。为了使制度能够被不折不扣的执行，员工的培训也完全是从顾客的角度出发的，让他们把自己当成消费者来进行采购，结果当他们看到乱成一团的蔬菜，自己也不愿意买，终于对管理制度有了深刻的理解。
问题：1．家乐福在选择新的经营地址时，其主要策略是什么？
2。简述家乐福的管理哲学。
3。企业选址时要考虑哪些因素？
4。企业选址常采用哪些方法？
家乐福物流选址案例
“每次家乐福进入一个新的地方，都只派1个人来开拓市场。进台湾家乐福只派了1个人，到中国内地也只派了1个人。”9月11日，家乐福的企划行销部总监罗定中用这句令记者吃惊不已的话做他的开场白。
罗解释说，这第一个人就是这个地区的总经理，他所做的第一件事就是招一位本地人做他的助理。然后，这位空投到市场上的光杆总经理，和他惟一的员工做的第一件事，就是开始市场调查。他们会仔细地去调查当时其它商店里的有哪些本地的商品出售，哪些产品的流通量很大，然后再去与各类供应商谈判，决定哪些商品会在将来家乐福店里出现。一个庞大无比的采购链，完全从零开始搭建。
这种进入市场的方式粗看难以理解，但却是家乐福在世界各地开店的标准操作手法。这样做背后的逻辑是，一个国家的生活形态与另一个国家生活形态经常是大大不同的。在法国超市到处可见的奶酪，在中国很难找到供应商；在台湾十分热销的槟榔，可能在上海一个都卖不掉。所以，国外家乐福成熟有效的供应链，对于以食品为主的本地家乐福来说其实意义不大。最简单有效的方法，就是了解当地，从当地组织采购本地人熟悉的产品。
1995年进人中国市场后，短时间内家乐福便在相距甚远的北京、上海和深圳三地开出了大卖场，就是因为他们各自独立地发展出自己的供应商网络。根据家乐福自己的统计，从中国本地购买的商品占了商场里所有商品的95％以上，仅2000年采购金额就达15亿美元。除了已有的上海、广东、浙江、福建以及胶东半岛等各地的采购网络，家乐福还分别在中国的北京、天津、大连、青岛、武汉、宁波、厦门、广州及深圳开设区域化采购网络。
十字路口的商圈这个“空降兵”的落点注定是十字路口，因为Canefour的法文意思就是十字路口，而家乐福的选址也不折不扣地体现这一个标准——所有的店都开在了路口，巨大的招牌500m开外都可以看得一清二楚。而一个投资几千万的店，当然不会是拍脑袋想出的店址，其背后精密和复杂的计算，常令行业外的人士大吃一惊。
根据经典的零售学理论，一个大卖场的选址需要经过几个方面的详细测算：
第一就是商圈内的人口消费能力。中国目前并没有现有的资料可资利用，所以店家不得不借助市场调研公司的力量来收集这方面的数据。有一种做法是以某个原点出发，测算5min的步行距离会到什么地方，然后是10min步行会到什么地方，最后是15min会到什么地方。根据中国的本地特色，还需要测算以自行车出发的小片、中片和大片半径，最后是以车行速度来测算小片、中片和大片各覆盖了什么区域。如果有自然的分隔线，如一条铁路线，或是另一个街区有一个竞争对手，商圈的覆盖就需要依据这种边界进行调整。
然后，需要对这些区域进行进一步的细化，计算这片区域内各个居住小区的详尽的人口规模和特征的调查，计算不同区域内人口的数量和密度、年龄分布、文化水平、职业分布、人均可支配收入等许多指标。家乐福的做法还会更细致一些，根据这些小区的远近程度和居民可支配收入，再划定重要销售区域和普通销售区域。
第二，就是需要研究这片区域内的城市交通和周边的商圈的竞争情况。如果一个未来的店址周围有许多的公交车，或是道路宽敞，交通方便。那么销售辐射的半径就可以大为放大。上海的大卖场都非常聪明，例如家乐福古北店周围的公交线路不多，家乐福就干脆自己租用公交车定点在一些固定的小区间穿行，方便这些离得较远的小区居民上门一次性购齐一周的生活用品。
当然未来潜在销售区域会受到很多竞争对手的挤压，所以家乐福也会将未来所有的竞争对手计算进去。传统的商圈分析中，需要计算所有竞争对手的销售情况，产品线组成和单位面积销售额等情况，然后将这些估计的数字从总的区域潜力中减去，未来的销售潜力就产生了。但是这样做并没有考虑到不同对手的竞争实力，所以有些商店在开业前索性把其他商店的短处摸个透彻，以打分的方法发现他们的不足之处，比如环境是否清洁，哪类产品的价格比较高，生鲜产品的新鲜程度如何等，然后依据这种精确制导的调研结果进行具有杀伤力的打击。
当然一个商圈的调查并不会随着一个门店的开张大吉而结束。家乐福自己的一份资料指出，顾客中有60％的顾客在34岁以下，70％是女性，然后有28％的人走路，45％通过公共汽车而来。所以很明显，大卖场可以依据这些目标顾客的信息来微调自己的商品线。能体现家乐福用心的是，家乐福在上海的每家店都有小小的不同。在虹桥门店，因为周围的高收人群体和外国侨民比较多，其中外国侨民占到了家乐福消费群体的40％，所以虹桥店里的外国商品特别多，如各类葡萄酒，各类泥肠，奶酪和橄榄油等，而这都是家乐福为了这些特殊的消费群体特意从国外进口的。南方商场的家乐福因为周围的居住小区比较分散，干脆开了一个迷你SHOPPINGMALL，在商场里开了一家电影院和麦当劳，增加自己吸引较远处的人群的力度。青岛的家乐福做得更到位，因为有15％的顾客是韩国人，干脆就做了许多韩文招牌。
高流转率与大采购超市零售业的一个误区是，总以为大批量采购压低成本是大卖场修理其他小超市的法宝，但是这其实只是“果”而非“因”。商品的高流通性才是大卖场真正的法宝。相对而言，大卖场的净利率非常低，一般来说只有2％-4％，但是大卖场获利不是靠毛利高而是靠周转快。而大批量采购只是所有商场商品高速流转的集中体现而已。而体现高流转率的具体支撑手段，就是实行品类管理，优化商品结构。根据沃尔玛与宝洁的一次合作，品类管理的效果是销售额上升32．5％，库存下降46％，周转速度提高11％。
而家乐福也完全有同样的管理哲学。据罗介绍，家乐福选择商品的第一项要求就是要有高流转性。比如，如果一个商品上了货架走得不好，家乐福就会把它750px的货架展示缩小到500px。如果销售数字还是上不去，陈列空间再缩小250px。如果没有任何起色，那么宝贵的货架就会让出来给其他的商品。家乐福这些方面的管理工作全部由电脑来完成，由POS机实时收集上来的数据进行统一的汇总和分析，对每一个产品的实际销售情况，单位销售量和毛利率进行严密的监控。这样做，使得家乐福的商品结构得到充分的优化，完全面向顾客的需求，减少了很多资金的搁置和占用。
涉及具体营运的管理，罗特意用“Re-tailisDetail”这句简洁无比的英语来解释。举生鲜食品为例，流运的每一个过程点都要加一个控制点，从农田里采摘上来，放在车上，放在冷库里，放到商场货架上，全都要加以整理剔除和品质控制。然后生鲜食品放在货架上被第一批顾客采购了以后，还要进一步的整理。所有的这一切，都需要对一些细节进行特别的关注。家乐福在这方面发展出一套非常复杂的程序和规则。例如说食品进油锅的时候油温是多少度，切开后肉类保鲜的温度是多少度，多少时间必须要进行一次清理货架，商品的贴标签和商品新鲜度的管理，全都有详细的规定，用制度以确保自己“新鲜和质量”的卖点不会走样变形。为了使制度能够被不折不扣的执行，员工的培训也完全是从顾客的角度出发的，让他们把自己当成消费者来进行采购，结果当他们看到乱成一团的蔬菜，自己也不愿意买，终于对管理制度有了深刻的理解。
问题：1．家乐福在选择新的经营地址时，其主要策略是什么？
2。简述家乐福的管理哲学。
3。企业选址时要考虑哪些因素？
4。企业选址常采用哪些方法？
判断题
1、精益物流的关键是把客户要求作为价值流动力。（ ）
2、由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式为第三方物流。（ ）
3、虚拟物流是指以计算机网络技术进行物流运作与管理的物流活动。（ ）
4、物流是电子商务的重要组成部分。（ ）
5、不同时间，不同行业对不同的指标有不同的重视程度。 ( )
6、质押业务是仓储业的一个发展方向。 ( )
7、根据我国国情，目前仓单质押既缺乏法律上的保障，又缺乏实践的支持。 ( )
8、配送是以配货、送货形式最终完成社会物流并最终实现资源配置的活动。（ ）
9、装卸是在同一场所内对物品进行水平短距离移动为主的物流作业。（ ）
10、流通加工又称流通过程的辅助加工活动。（ ）
11、两种以上运输方式或两种以上运输工具的接力运输或衔接运输称为联合运输。（ ）
12、储存是指保护、管理和贮藏物品的活动。（ ）
13、堆码就是根据商品的特性、形状、规格，质量及包装质量等情况，同时综合考虑各项因素而将商品堆放,码垛。（ ）
14、拣选作业就是拣货人员依据业务部门按照客户订单要求下达的拣货单拣货的活动。（ ）
15、由多个企业组织完成实施的配送活动称为共同配送。（ ）
16、物流服务本身不创造商品的形质效用。（ ）
17、物流服务分为基本服务与增值服务两大类。（ ）
18、物流客户服务强调应以客户为中心。（ ）
19、条码识别系统的信号整形部分包括放大信号，滤波和波形整理三项内容。（ ）
20、在仓储的盘存工作，条码技术的采用虽然降低了劳动强度，但是准确率却有所下降。（×）
21、EOS的商业增值网络中心提供用户连接界面，并参与交易双方的交易活动。（ ）
22、由于增值网居中协调，提供必要转换及数据处理，所以EOS的成功依赖于增值网中心的运作。（ ）
23、POS是供应链管理的基础。（ ）
24、自动数据采集技术是对数据自动识别，且将数据自动输入计算机的方法和手段。（ ）
25、条码的识读和数据的采集主要由条码识读器来完成。（ ）
26、物流信息技术主要由基础、环境体系和管理信息系统三个层次组成。（ ）
27、供应链由所有加盟的结点企业组成，其中一般有一个核心企业。（ ）
28、推式市场的供应链系统以制造商为核心，产品以生产出来后从分销商逐级推后用户。（ ）
29、现有的物流标准化体系包括托盘、集装箱、装卸搬运等标准化。（ ）
30、现价段物流系统信息化滞后于电子商务发展的问题日益突出。（ ）
31、物流基础模数是设备制造、设施建设、物流系统中各个配合协调的依据。（ ）
1、精益物流的关键是把客户要求作为价值流动力。（ ）
2、由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式为第三方物流。（ ）
3、虚拟物流是指以计算机网络技术进行物流运作与管理的物流活动。（ ）
4、物流是电子商务的重要组成部分。（ ）
5、不同时间，不同行业对不同的指标有不同的重视程度。 ( )
6、质押业务是仓储业的一个发展方向。 ( )
7、根据我国国情，目前仓单质押既缺乏法律上的保障，又缺乏实践的支持。 ( )
8、配送是以配货、送货形式最终完成社会物流并最终实现资源配置的活动。（ ）
9、装卸是在同一场所内对物品进行水平短距离移动为主的物流作业。（ ）
10、流通加工又称流通过程的辅助加工活动。（ ）
11、两种以上运输方式或两种以上运输工具的接力运输或衔接运输称为联合运输。（ ）
12、储存是指保护、管理和贮藏物品的活动。（ ）
13、堆码就是根据商品的特性、形状、规格，质量及包装质量等情况，同时综合考虑各项因素而将商品堆放,码垛。（ ）
14、拣选作业就是拣货人员依据业务部门按照客户订单要求下达的拣货单拣货的活动。（ ）
15、由多个企业组织完成实施的配送活动称为共同配送。（ ）
16、物流服务本身不创造商品的形质效用。（ ）
17、物流服务分为基本服务与增值服务两大类。（ ）
18、物流客户服务强调应以客户为中心。（ ）
19、条码识别系统的信号整形部分包括放大信号，滤波和波形整理三项内容。（ ）
20、在仓储的盘存工作，条码技术的采用虽然降低了劳动强度，但是准确率却有所下降。（×）
21、EOS的商业增值网络中心提供用户连接界面，并参与交易双方的交易活动。（ ）
22、由于增值网居中协调，提供必要转换及数据处理，所以EOS的成功依赖于增值网中心的运作。（ ）
23、POS是供应链管理的基础。（ ）
24、自动数据采集技术是对数据自动识别，且将数据自动输入计算机的方法和手段。（ ）
25、条码的识读和数据的采集主要由条码识读器来完成。（ ）
26、物流信息技术主要由基础、环境体系和管理信息系统三个层次组成。（ ）
27、供应链由所有加盟的结点企业组成，其中一般有一个核心企业。（ ）
28、推式市场的供应链系统以制造商为核心，产品以生产出来后从分销商逐级推后用户。（ ）
29、现有的物流标准化体系包括托盘、集装箱、装卸搬运等标准化。（ ）
30、现价段物流系统信息化滞后于电子商务发展的问题日益突出。（ ）
31、物流基础模数是设备制造、设施建设、物流系统中各个配合协调的依据。（ ）
填空题，我就直接给答案了。
1、（服务于社会，面向社会）不是企业物流的特点。
2、企业物流主要从事（后勤保障）活动。
3、现代生产物流是把（物流）看成一个整体，从而谋求整体优化和高效。
4、冷链物流是一项（低温）系统工程。
5、作为一项系统工程，冷链物流管理的主要困难在于（系统协调）方面。
6、（危险品）不是国际物流经营者面临的4D壁垒。
7、国际物流的目的是在于企业从事国际物流业务时保证（服务与成本）的有效性。
8、（满足客户的应急需求）不是第三方物流的基本特征。
9、第三方物流服务应按照客户的（业务流程）来定制。
10、（废弃物掩埋）不属于反向物流中的退货过程。
11、反向物流中的（无价值物品）称为废弃物流。
12、虚拟物流要求把物流资源看作（商品）
13、由于（Internet）的出现，使物流运用范围变得越来越广泛。
14、第三方物流仓储服务不包括 ( 运输和配送网络的设计 )。
158、第三方物流客户服务的时间要素包括 ( 订单准备 )。
16、(可得性 )是物流基本服务水平的主要指标。
17、对客户满意度最具影响的度量是 (内部统计数据 )。
18、(物流金融 )是指企业将其所有的动产交给银行认可的仓储公司保管，以仓储公司开具的仓单或以该动产本身作为质押物，向银行申请贷款，而仓储公司对质押物进行保管，并按照银行的指示办理放货。
19、(物流金融 )是仓储公司发展的途径之一，也是市场的一种需求导向。
20、质押最本质的特点是质押标的物必须转让给 (债权人 )。
21、物流创造时间效用的主要功能要素是（仓储）
22、能耗最低的运输方式是（管道）。
23、（价值管理）不是仓储基本业务。
24、配送的独特要求是（分拣与配货）。
25、对装卸活动的管理，主要是确定最恰当的（装卸方式）。
26、（装卸活动）是物流过程中产品损坏的重要原因。
27、待运物品整理归堆属于（1级）活性。
28、包装活动的管理是以商业包装为主还是以工业包装为主，要根据（销售要求）来确定。
29、流通加工主要是为了弥补（生产过程）中加工程度的不足。
30、汽车整车运输的托运单一般由（托运人）填写。
31、一次汽车货物运输在（3吨）以下为零担货物运输。
32、联合运输的全程负责制不是指（一次转换）。
33、仓库的功能表现为重视（发货和配送）作业。
34、装在运输工具上的存货称为（中转库存）。
35、补给过程中生产的库存称为（基本库存）
36、物品按一定的规则、方法整齐地堆起来叫做（码垛）。
37、配送中心服务水准能力不包括（吞吐能力）。
38、拣货员拉着拣货箱在仓库货架内巡回走动，按照拣货单所列品种、规格、数量将客户所需的货物拣出的方式称为（摘果式）拣选。
39、配送的首要环节是（集货）。
40、让物流子公司与其他行业合作，装载回程货或其他公司合作进行往返运输的共同配送称为（不同行业货主）共同配送。
41、运输包装是按包装在（流通）中的作用分类。
42、物流基本服务实现物品的空间效用，时间效用和（流通加工效用）。
43、无论采用何种物流模式和确定物流服务水平，首先要了解（物流需求）。
44、物流运输服务质量取决于运输速度和（一致性）。
45、典型的以时间为核心的增值服务是（零库存服务）。
46、物流条码识别识读系统是由扫描系统，（信号整形）和译码三部分组成。
47、电子自动订货系统EOS是企业间利用（通信网络）和终端设备进行订货作业和订货信息交换的系统。
48、EOS的顺利运作取决于（商品数据库）的建立和维护。
49、POS的软件系统包括前台POS系统和（后台MIS系统）。
50、（各类设备自动化）不是物联网的基本特征。
51、（共同进行物流分析）不是EDI的优点。
52、射频标签一般属于（低电）集成电路。
53、射频识读器通过接收到的（附加信息）来控制数据流的发送。
54、（准时制工作法）不属于物流信息技术基础层次范围。
55、（行政管理部门）不属于企业内部供应链范围。
56、（政府部门）不属于企业外部供应链范围。
57、供应链管理的要求不包括（在经营上重新分配利益）。
58、供应链中的每个供应商都应以最低成本持续可靠地满足（客户）需求。
59、从文化角度提高企业供应链的敏捷性，重点是提高企业人员的（知识水平和责任感）。
60、推式供应链常采取（提高安全库存）的办法应付需求变动。
61、物流标准化不包括（管理标准化）。
62、托盘标准化集装箱标准化等属于物流（设施标准化）。
63、托盘标准化集装箱标准化等属于物流（设施标准化）。
64、国际标准集装箱宽度为2438MM，长度不包括（D）。A 12192MM， B 9125MM， C 6058MM， D1524MM
65、确定物流基础模数尺寸的方法是国际上通用的（逆推法）
1、（服务于社会，面向社会）不是企业物流的特点。
2、企业物流主要从事（后勤保障）活动。
3、现代生产物流是把（物流）看成一个整体，从而谋求整体优化和高效。
4、冷链物流是一项（低温）系统工程。
5、作为一项系统工程，冷链物流管理的主要困难在于（系统协调）方面。
6、（危险品）不是国际物流经营者面临的4D壁垒。
7、国际物流的目的是在于企业从事国际物流业务时保证（服务与成本）的有效性。
8、（满足客户的应急需求）不是第三方物流的基本特征。
9、第三方物流服务应按照客户的（业务流程）来定制。
10、（废弃物掩埋）不属于反向物流中的退货过程。
11、反向物流中的（无价值物品）称为废弃物流。
12、虚拟物流要求把物流资源看作（商品）
13、由于（Internet）的出现，使物流运用范围变得越来越广泛。
14、第三方物流仓储服务不包括 ( 运输和配送网络的设计 )。
158、第三方物流客户服务的时间要素包括 ( 订单准备 )。
16、(可得性 )是物流基本服务水平的主要指标。
17、对客户满意度最具影响的度量是 (内部统计数据 )。
18、(物流金融 )是指企业将其所有的动产交给银行认可的仓储公司保管，以仓储公司开具的仓单或以该动产本身作为质押物，向银行申请贷款，而仓储公司对质押物进行保管，并按照银行的指示办理放货。
19、(物流金融 )是仓储公司发展的途径之一，也是市场的一种需求导向。
20、质押最本质的特点是质押标的物必须转让给 (债权人 )。
21、物流创造时间效用的主要功能要素是（仓储）
22、能耗最低的运输方式是（管道）。
23、（价值管理）不是仓储基本业务。
24、配送的独特要求是（分拣与配货）。
25、对装卸活动的管理，主要是确定最恰当的（装卸方式）。
26、（装卸活动）是物流过程中产品损坏的重要原因。
27、待运物品整理归堆属于（1级）活性。
28、包装活动的管理是以商业包装为主还是以工业包装为主，要根据（销售要求）来确定。
29、流通加工主要是为了弥补（生产过程）中加工程度的不足。
30、汽车整车运输的托运单一般由（托运人）填写。
31、一次汽车货物运输在（3吨）以下为零担货物运输。
32、联合运输的全程负责制不是指（一次转换）。
33、仓库的功能表现为重视（发货和配送）作业。
34、装在运输工具上的存货称为（中转库存）。
35、补给过程中生产的库存称为（基本库存）
36、物品按一定的规则、方法整齐地堆起来叫做（码垛）。
37、配送中心服务水准能力不包括（吞吐能力）。
38、拣货员拉着拣货箱在仓库货架内巡回走动，按照拣货单所列品种、规格、数量将客户所需的货物拣出的方式称为（摘果式）拣选。
39、配送的首要环节是（集货）。
40、让物流子公司与其他行业合作，装载回程货或其他公司合作进行往返运输的共同配送称为（不同行业货主）共同配送。
41、运输包装是按包装在（流通）中的作用分类。
42、物流基本服务实现物品的空间效用，时间效用和（流通加工效用）。
43、无论采用何种物流模式和确定物流服务水平，首先要了解（物流需求）。
44、物流运输服务质量取决于运输速度和（一致性）。
45、典型的以时间为核心的增值服务是（零库存服务）。
46、物流条码识别识读系统是由扫描系统，（信号整形）和译码三部分组成。
47、电子自动订货系统EOS是企业间利用（通信网络）和终端设备进行订货作业和订货信息交换的系统。
48、EOS的顺利运作取决于（商品数据库）的建立和维护。
49、POS的软件系统包括前台POS系统和（后台MIS系统）。
50、（各类设备自动化）不是物联网的基本特征。
51、（共同进行物流分析）不是EDI的优点。
52、射频标签一般属于（低电）集成电路。
53、射频识读器通过接收到的（附加信息）来控制数据流的发送。
54、（准时制工作法）不属于物流信息技术基础层次范围。
55、（行政管理部门）不属于企业内部供应链范围。
56、（政府部门）不属于企业外部供应链范围。
57、供应链管理的要求不包括（在经营上重新分配利益）。
58、供应链中的每个供应商都应以最低成本持续可靠地满足（客户）需求。
59、从文化角度提高企业供应链的敏捷性，重点是提高企业人员的（知识水平和责任感）。
60、推式供应链常采取（提高安全库存）的办法应付需求变动。
61、物流标准化不包括（管理标准化）。
62、托盘标准化集装箱标准化等属于物流（设施标准化）。
63、托盘标准化集装箱标准化等属于物流（设施标准化）。
64、国际标准集装箱宽度为2438MM，长度不包括（D）。A 12192MM， B 9125MM， C 6058MM， D1524MM
65、确定物流基础模数尺寸的方法是国际上通用的（逆推法）
一．多项选择
1、 在货物入库作业中，货物的接运方式有：（ ）
（A）送货 （B）专线接运 （C）自提货 （D）车站码头提货 （E）第三方接运
2、 货物运过程中容易发生的差错有：（）
（A）混装 （B）损坏 （C）污损 （D）受潮 （E）延迟
3、 以下对普通记录描述正确的是：（）
（A）由承运部门开具的一般性文件 （B）具备索赔效力 （C）不具备索赔效力 （D）由发货单位开具的一般性文件（E）仅作为收货单位向有关部门交涉处理的依据
4、 货物进入仓库储存前，必须经过检查验收，只有验收后的货物才可入库保管。以下属于货物入库验收目的的是：（ ）
（A）验收记录是仓库提出退货、换货和索赔的依据 （B）验收有利于维护制造商的利益 （C）验收是避免货物积压，减少经济损失的中手段（D）验收是做好货物保管保养的基础（E）验收有利于维护货主的利益
5、 货物入库时需要核对的凭证的包括：（ ）
（A）入库通知单 （B）收货单 （C）出库通知单 （D）供货单位的装箱单 （E）检验单
6、 仓库是物流系统的基础设施，按其营运状态可以分为：（ ）
（A）保温仓库 （B）特种仓库 （C）自用仓库 （D）营业仓库 （E）公用仓库
7、 仓库的分区分类与专仓专储都是货物的储存保管方式。以下选项中，属于分区分类和专仓专储区别的是：（ ）
（A）仓库的性质不同 （B）存储商品的质量不同 （C）存储商品的性质不同（D）储存商品的种类多少不同（E）存储商品的数量多少不同
8、 由于仓库的类型、规模、用途各不相同，仓储货物的性质、养护方法也迥然不同，所有分区分类储存的方法有很多种。分区分类储存方法的有：（ ）
（A）按货物的种类和性质分区分类储存 （B）按货物的货权分区分类储存 （C）按货物的危险性质分区分类储存（D）按货物的发运地分区分类储存（E）按仓储作业的特点分区分类储存
9、 不固定货位亦称自由货位，是指每一个货位均可以存放任一种物资，其优点是：（ ）
（A）提高仓库使用效率 （B）充分利用每一个货位 （C）只要货位空闲，入库各种物资均可存入（D）降低仓库保管员的工作效率（E）提高仓库储存能力
10、 货物入库后，选择货位的原则有：（ ）
（A）根据出入库频率高低和储存器的长短选择货位 （B）根据操作的便利性原则 （C）根据货位的尺度、货量、特性选择货位（D）先进先出、急不围缓（E）根据货物的特性、保管要求选择货位
11、 常见的货位编号的方法有：（ ）
（A）地址法 （B）区段法 （C）顺序法 （D）品类群法 （E）随机法
12、 在核定仓容定额中，如果商品的储存按体积吨计数，那影响储存量的因素有：（ ）
（A）地坪载重量 （B）使用面积 （C）仓库可用高度 （D）面积利用率 （E）高度利用率
13、 以下说法中，对商品容重描述正确的是：（ ）
（A）商品容重是指每一立方米体积的商品所具备的净重 （B）商品容重是指每一立方米体积的商品所具备的重量 （C）商品容重=商品净重/商品体积 （D）商品容重=商品毛重/商品体积（E）商品容重=商品净重/仓库高度
14、 以下说法中，对仓库容载描述正确的是：（ ）
（A）仓库容载是指每一平方米的仓容可以容纳的商品的重量 （B）仓库容载是指每一平方米的商品做具备的重量 （C）仓容容载=仓库载重量/仓库高度 （D）仓容载重量=商品重量/商品体积（E）仓库载重量=商品重量/所占仓库面积
15、 盘点的种类有很多，按照时间不同可分为：（ ）
（A）定期盘点 （B）全局盘点 （C）临时盘点 （D）局部盘点 （E）日常盘点
16、 以下关于按实盘点法描述正确的是：（ABCDE）
（A）这是按库存商品摆放位置、地点的顺序进行盘点的方法 （B）主要是防止重盘、漏盘 （C）盘点时要做到商品件件移位（D）对已拆包的整箱整件商品应清点细数（E）这种盘点方法比较可靠稳妥
17、 盘点作业人员一般包括（ ）、协点人和监点人。
（A）总盘人 （B）盘点人 （C）复核人 （D）会点人 （E）协调人
18、 仓储过程中的呆**料的种类主要有：（ ）
（A）呆料 （B）次料 （C）废料 （D）残料 （E）辅料
19、 仓库与物料管控部门对于呆废料的预防方法有：（ ）
（A）加强计划管理，消除计划失常现象（B）对库存量和储存期进行严格控制，减少存量过大或因技术进步产生呆废料（C）加强订货合同管理，尽量避免由于合同订单的变更或终止，使生产准备中的物料变呆料（D）加强仓储质量管理，减少因仓储管理中账务不符而产生的物料 （E）加强产销的协调，增加生产计划的稳定性
20、 呆废料的处理需报请相关部门批准后方能按一定途径来处理，主要的处理方法有：（ ）
（A）调拨其他单位使用 （B）拆零利用 （C）低价出售 （D）修改再利用 （E）与其他企业进行以物易物交易
21、 商品盘点中可能出现的账、货不符或货、款不符，一般有以下原因：（ ）
（A）进货过程发生的差错 （B）拣货过程发生的差错 （C）销货过程发生的差错（D）商品盘点过程中出现的差错（E）报表凭证中的差错
1、 在货物入库作业中，货物的接运方式有：（ ）
（A）送货 （B）专线接运 （C）自提货 （D）车站码头提货 （E）第三方接运
2、 货物运过程中容易发生的差错有：（）
（A）混装 （B）损坏 （C）污损 （D）受潮 （E）延迟
3、 以下对普通记录描述正确的是：（）
（A）由承运部门开具的一般性文件 （B）具备索赔效力 （C）不具备索赔效力 （D）由发货单位开具的一般性文件（E）仅作为收货单位向有关部门交涉处理的依据
4、 货物进入仓库储存前，必须经过检查验收，只有验收后的货物才可入库保管。以下属于货物入库验收目的的是：（ ）
（A）验收记录是仓库提出退货、换货和索赔的依据 （B）验收有利于维护制造商的利益 （C）验收是避免货物积压，减少经济损失的中手段（D）验收是做好货物保管保养的基础（E）验收有利于维护货主的利益
5、 货物入库时需要核对的凭证的包括：（ ）
（A）入库通知单 （B）收货单 （C）出库通知单 （D）供货单位的装箱单 （E）检验单
6、 仓库是物流系统的基础设施，按其营运状态可以分为：（ ）
（A）保温仓库 （B）特种仓库 （C）自用仓库 （D）营业仓库 （E）公用仓库
7、 仓库的分区分类与专仓专储都是货物的储存保管方式。以下选项中，属于分区分类和专仓专储区别的是：（ ）
（A）仓库的性质不同 （B）存储商品的质量不同 （C）存储商品的性质不同（D）储存商品的种类多少不同（E）存储商品的数量多少不同
8、 由于仓库的类型、规模、用途各不相同，仓储货物的性质、养护方法也迥然不同，所有分区分类储存的方法有很多种。分区分类储存方法的有：（ ）
（A）按货物的种类和性质分区分类储存 （B）按货物的货权分区分类储存 （C）按货物的危险性质分区分类储存（D）按货物的发运地分区分类储存（E）按仓储作业的特点分区分类储存
9、 不固定货位亦称自由货位，是指每一个货位均可以存放任一种物资，其优点是：（ ）
（A）提高仓库使用效率 （B）充分利用每一个货位 （C）只要货位空闲，入库各种物资均可存入（D）降低仓库保管员的工作效率（E）提高仓库储存能力
10、 货物入库后，选择货位的原则有：（ ）
（A）根据出入库频率高低和储存器的长短选择货位 （B）根据操作的便利性原则 （C）根据货位的尺度、货量、特性选择货位（D）先进先出、急不围缓（E）根据货物的特性、保管要求选择货位
11、 常见的货位编号的方法有：（ ）
（A）地址法 （B）区段法 （C）顺序法 （D）品类群法 （E）随机法
12、 在核定仓容定额中，如果商品的储存按体积吨计数，那影响储存量的因素有：（ ）
（A）地坪载重量 （B）使用面积 （C）仓库可用高度 （D）面积利用率 （E）高度利用率
13、 以下说法中，对商品容重描述正确的是：（ ）
（A）商品容重是指每一立方米体积的商品所具备的净重 （B）商品容重是指每一立方米体积的商品所具备的重量 （C）商品容重=商品净重/商品体积 （D）商品容重=商品毛重/商品体积（E）商品容重=商品净重/仓库高度
14、 以下说法中，对仓库容载描述正确的是：（ ）
（A）仓库容载是指每一平方米的仓容可以容纳的商品的重量 （B）仓库容载是指每一平方米的商品做具备的重量 （C）仓容容载=仓库载重量/仓库高度 （D）仓容载重量=商品重量/商品体积（E）仓库载重量=商品重量/所占仓库面积
15、 盘点的种类有很多，按照时间不同可分为：（ ）
（A）定期盘点 （B）全局盘点 （C）临时盘点 （D）局部盘点 （E）日常盘点
16、 以下关于按实盘点法描述正确的是：（ABCDE）
（A）这是按库存商品摆放位置、地点的顺序进行盘点的方法 （B）主要是防止重盘、漏盘 （C）盘点时要做到商品件件移位（D）对已拆包的整箱整件商品应清点细数（E）这种盘点方法比较可靠稳妥
17、 盘点作业人员一般包括（ ）、协点人和监点人。
（A）总盘人 （B）盘点人 （C）复核人 （D）会点人 （E）协调人
18、 仓储过程中的呆**料的种类主要有：（ ）
（A）呆料 （B）次料 （C）废料 （D）残料 （E）辅料
19、 仓库与物料管控部门对于呆废料的预防方法有：（ ）
（A）加强计划管理，消除计划失常现象（B）对库存量和储存期进行严格控制，减少存量过大或因技术进步产生呆废料（C）加强订货合同管理，尽量避免由于合同订单的变更或终止，使生产准备中的物料变呆料（D）加强仓储质量管理，减少因仓储管理中账务不符而产生的物料 （E）加强产销的协调，增加生产计划的稳定性
20、 呆废料的处理需报请相关部门批准后方能按一定途径来处理，主要的处理方法有：（ ）
（A）调拨其他单位使用 （B）拆零利用 （C）低价出售 （D）修改再利用 （E）与其他企业进行以物易物交易
21、 商品盘点中可能出现的账、货不符或货、款不符，一般有以下原因：（ ）
（A）进货过程发生的差错 （B）拣货过程发生的差错 （C）销货过程发生的差错（D）商品盘点过程中出现的差错（E）报表凭证中的差错
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单项选择题
1、FOB班轮条件（FOB liner Terms）,是指装卸费用由（ ）方负责支付。
A. 买方；B. 卖方；C.承运人； D.船公司。
2、一国的关境不可能：
A. 等于国境；B. 大于国境； C.小于国境； D.有多个关境。
3、CIF班轮条件（CIF liner Terms）,是指装卸费用由（ ）方负责支付。
A. 买方；B. 卖方；C.承运人； D.船公司。
4、借单提货行为一般发生在（ ）交易过程中。
A. 承兑交单； B.即期付款交单； C.远期付款交单； D.电汇。
5、选用FOB术语时，风险的转移和费用分担的分界点都为（ ）。
A.吊车下 B. 货装到船上 C. 装运港仓库 D.装运港码头。
6、选用CFR术语时，风险的转移的分界点应该为（ ）。
A.吊车下 B. 货越过船舷 C. 装运港仓库 D.装运港码头。
7、选用CIF术语时，卖方要支付到达（ ）的运费。
A.目的港 B.买方仓库 C. 目的港仓库 D.装运港码头。
8、CIP 是（ ）的缩写。
A. Carriage and Insurance Paid to （…named placeof destination）；
B. Cost and Insurance Paid to（…named place of destination）；
C. Cost、Insurance and Place（…namedplace of destination）；
D. 无合适的答案
9、所谓争议（Disputes），是指交易的一方认为另一方未能（ ）履行合同规定的责任而引起的业务纠纷。
A.部分 B.部分或全部 C.全部 D．认真。
10、所谓索赔（Claim）是指受损失的一方向违约的一方提出（ ）的行为；
A.交货要求 B.退货要求 C.赔偿要求 D. 调换货物
11、理赔（Settlement），则是指违约的一方对要求索赔方的（ ）的行为。
A.索赔要求进行处理 B.索赔要求进行赔偿 C.交货要求进行处理 D. 调换货物。
12、所谓不可抗力（ForceMajeure），又被称为人力不可抗拒，是指在货物买卖（ ），不是由于合同任何一方当事人的过失或疏忽，而是由于发生了当事人不能预见和预防，又无法避免和克服的意外事故。
A.合同签订以前 B.合同签订以后 C.交货以后 D. 交货以前。
13、滞期费是租船人向船舶所有人支付的（ ）。
A.奖金 B. 罚金 C.预付金 D. 运行费用。
14、“仓至仓”条款是指保险的责任起讫（ ）。
A.装运港至目的港；B.装运港码头仓库至目的港码头仓库；C.装运港码头至目的港码；
D．其他
15、进口货物的完税价格一般是指：
A.经过海关审定的CIF价 B.经过海关审定的FOB价 C. CFR价 D．CPT价
16、FOB钓钩下交货（FOBunder tackle），是指货物风险的转移的界点为：
A.钓钩下 B.交货 C. 码头 D．仓库。
17、海上货运单比海运提单有优势的方面是，海上货运单：
A.代表货物 B.交货快捷 C.适合于电子单证操作 D．有利于货物安全
18、按照国际惯例，除非信用证明确规定不允许，分批装运认为：
A. 允许 B.不允许 C.需协商 D．可以考虑
19、外贸运输货物遭受严重损失时，如果被保险人要求以（ ）赔偿时，被保险人应办理委托手续，将货物及其一切权益委托给保险公司。
A.部分损失 B.单独损失 C.实际全损 D．推定全损
20、在对外贸易支付过程中，用到汇票的支付方式有( )。
A. T/T B.D/Pafter sight C. D/P at sight．D.M/T
21、自理报关是指进出口货物（ ）自行办理报关业务的行为。
A. 承运人；B. 报关人； C.代理人； D、收发货人
22、直接代理报关是指以报关企业以（ ）报关的行为。
A. 承运人名义；B. 收发货人名义； C. 以、自身名义； D、委托人的名义
23、间接代理报关是指报关企业（ ）报关的行为。
A. 承运人名义；B. 收发货人名义； C. 以、自身名义； D、委托人的名义
24、“以毛作净”（ Gross for Net ）是指在国际贸易业务中（ ）计量商品数量的方法。
A. 以毛重；B. 以净重； C. 以毛重代替净重； D、以毛重或净重
25、溢短装条款(More or Less Clause)是指在规定交货的标准数量的同时，还要规定允许（ ）货物的数量或百分比的条款。
A. 多交；B. 多交或少交； C. 少交； D、补交
26、贸易术语(Trade term)是指用几个大写的英文字母组成的用来表示交货的地点、风险和费用的划分等买卖双方（ ）的贸易用语。
A.权利和义务；B.风险和损失；C.责任和义务；D、交货和接货
27、品质机动幅度是指对某些初级产品，由于卖方所交货物品质难以完全与合同规定的相符，在规定品质指标时，预留一定的（ ）。
A. 机动幅度；B.公差幅度；C.正常幅度；D、非允许幅度
28、在商检业务中，鉴定业务主要是根据（ ）的要求进行的检验。
A.进口商 B.出口商 C.政府管理部门 D.合同
29、在托收支付方式下，履行合同的依据是：
A. L/C B.合同 C. 先L/C后合同 D.其它。
30、合同中的价格主要体现（ ）履行该合同所应该支付的费用和付出的劳动。
A. 进口人 B. 其他人 C. 承运人 D. 出口人
1、FOB班轮条件（FOB liner Terms）,是指装卸费用由（ ）方负责支付。
A. 买方；B. 卖方；C.承运人； D.船公司。
2、一国的关境不可能：
A. 等于国境；B. 大于国境； C.小于国境； D.有多个关境。
3、CIF班轮条件（CIF liner Terms）,是指装卸费用由（ ）方负责支付。
A. 买方；B. 卖方；C.承运人； D.船公司。
4、借单提货行为一般发生在（ ）交易过程中。
A. 承兑交单； B.即期付款交单； C.远期付款交单； D.电汇。
5、选用FOB术语时，风险的转移和费用分担的分界点都为（ ）。
A.吊车下 B. 货装到船上 C. 装运港仓库 D.装运港码头。
6、选用CFR术语时，风险的转移的分界点应该为（ ）。
A.吊车下 B. 货越过船舷 C. 装运港仓库 D.装运港码头。
7、选用CIF术语时，卖方要支付到达（ ）的运费。
A.目的港 B.买方仓库 C. 目的港仓库 D.装运港码头。
8、CIP 是（ ）的缩写。
A. Carriage and Insurance Paid to （…named placeof destination）；
B. Cost and Insurance Paid to（…named place of destination）；
C. Cost、Insurance and Place（…namedplace of destination）；
D. 无合适的答案
9、所谓争议（Disputes），是指交易的一方认为另一方未能（ ）履行合同规定的责任而引起的业务纠纷。
A.部分 B.部分或全部 C.全部 D．认真。
10、所谓索赔（Claim）是指受损失的一方向违约的一方提出（ ）的行为；
A.交货要求 B.退货要求 C.赔偿要求 D. 调换货物
11、理赔（Settlement），则是指违约的一方对要求索赔方的（ ）的行为。
A.索赔要求进行处理 B.索赔要求进行赔偿 C.交货要求进行处理 D. 调换货物。
12、所谓不可抗力（ForceMajeure），又被称为人力不可抗拒，是指在货物买卖（ ），不是由于合同任何一方当事人的过失或疏忽，而是由于发生了当事人不能预见和预防，又无法避免和克服的意外事故。
A.合同签订以前 B.合同签订以后 C.交货以后 D. 交货以前。
13、滞期费是租船人向船舶所有人支付的（ ）。
A.奖金 B. 罚金 C.预付金 D. 运行费用。
14、“仓至仓”条款是指保险的责任起讫（ ）。
A.装运港至目的港；B.装运港码头仓库至目的港码头仓库；C.装运港码头至目的港码；
D．其他
15、进口货物的完税价格一般是指：
A.经过海关审定的CIF价 B.经过海关审定的FOB价 C. CFR价 D．CPT价
16、FOB钓钩下交货（FOBunder tackle），是指货物风险的转移的界点为：
A.钓钩下 B.交货 C. 码头 D．仓库。
17、海上货运单比海运提单有优势的方面是，海上货运单：
A.代表货物 B.交货快捷 C.适合于电子单证操作 D．有利于货物安全
18、按照国际惯例，除非信用证明确规定不允许，分批装运认为：
A. 允许 B.不允许 C.需协商 D．可以考虑
19、外贸运输货物遭受严重损失时，如果被保险人要求以（ ）赔偿时，被保险人应办理委托手续，将货物及其一切权益委托给保险公司。
A.部分损失 B.单独损失 C.实际全损 D．推定全损
20、在对外贸易支付过程中，用到汇票的支付方式有( )。
A. T/T B.D/Pafter sight C. D/P at sight．D.M/T
21、自理报关是指进出口货物（ ）自行办理报关业务的行为。
A. 承运人；B. 报关人； C.代理人； D、收发货人
22、直接代理报关是指以报关企业以（ ）报关的行为。
A. 承运人名义；B. 收发货人名义； C. 以、自身名义； D、委托人的名义
23、间接代理报关是指报关企业（ ）报关的行为。
A. 承运人名义；B. 收发货人名义； C. 以、自身名义； D、委托人的名义
24、“以毛作净”（ Gross for Net ）是指在国际贸易业务中（ ）计量商品数量的方法。
A. 以毛重；B. 以净重； C. 以毛重代替净重； D、以毛重或净重
25、溢短装条款(More or Less Clause)是指在规定交货的标准数量的同时，还要规定允许（ ）货物的数量或百分比的条款。
A. 多交；B. 多交或少交； C. 少交； D、补交
26、贸易术语(Trade term)是指用几个大写的英文字母组成的用来表示交货的地点、风险和费用的划分等买卖双方（ ）的贸易用语。
A.权利和义务；B.风险和损失；C.责任和义务；D、交货和接货
27、品质机动幅度是指对某些初级产品，由于卖方所交货物品质难以完全与合同规定的相符，在规定品质指标时，预留一定的（ ）。
A. 机动幅度；B.公差幅度；C.正常幅度；D、非允许幅度
28、在商检业务中，鉴定业务主要是根据（ ）的要求进行的检验。
A.进口商 B.出口商 C.政府管理部门 D.合同
29、在托收支付方式下，履行合同的依据是：
A. L/C B.合同 C. 先L/C后合同 D.其它。
30、合同中的价格主要体现（ ）履行该合同所应该支付的费用和付出的劳动。
A. 进口人 B. 其他人 C. 承运人 D. 出口人
