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回复:谈谈PCX,谈谈购车目的。

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  • 极简专注
  • 铁杆吧友
    8
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志同道合,涵养有度!


  • 胡仙生987
  • 中级粉丝
    2
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赞同!为你点赞


2025-09-09 21:24:04
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  • ans5688
  • 活跃吧友
    5
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交定金等了汉堡人一年。交定金等PC x 7个月。最后买了佳御110。50岁了。不求完美了。(日系a BS)


  • 月光下的寂寞61
  • 核心吧友
    7
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坐等南国等相关托水军来辩解


  • zodo88888
  • 核心吧友
    7
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我只能点赞,觉得还不够,还要顶一下。


  • 东来东往5222
  • 初级粉丝
    1
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楼主说的很实在,支持👍同龄人


  • 里凹波特
  • 初级粉丝
    1
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完全可以买啊噗梨鸭去,不要在这逼逼


  • 得之我欣
  • 活跃吧友
    5
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最重要的楼主没有说出来,ASR驱动防滑控制!!!!相当于有牵引力控制和没有牵引力控制的汽车完全是两回事,看看现在还有多少汽车没有esp。ABS相当于被动安全,而牵引力控制相当于主动安全。如果说ABS成本2000的话,那么驱动力控制成本肯定超过3000。所以说这个26,800都显得额外的值得。


2025-09-09 21:18:04
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  • 一个都别想跑
  • 初级粉丝
    1
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我前天去试pcx了,骑行的质感真的是不错,但是真不值那个价钱,明天去提ct300


  • 简单一点great
  • 核心吧友
    6
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如果拿nmax和pcx做对比的话,我觉得30岁以内的都会选nmax,30至50岁的会选pcx,但是没abs的除外,因为他们那个年龄段更加注重安全,觉得我说的对吗


  • 夜夜夜
  • 铁杆吧友
    8
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要灵活性咋不选几千块的小踏板呢?


  • 大蝰蛇z1000
  • 初级粉丝
    1
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如果上市卖不出去,厂家就会找原因,肯定会有忽视所有的缺点的有钱人买买买的


  • 贴吧用户_QJQEZAG
  • 初级粉丝
    1
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PC X是啥,我已订了srmax250


  • popejohn2013
  • 人气楷模
    12
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和lz情况差不多吧,但这三公里路就没考虑先上帅一些电瓶车?


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