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老宝来1.8T刷ECU后重振雄风,宝马不老

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  • 江湖少侠
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宝来(Bora):2001年,大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国,凭借动感造型和领先技术,建立了“驾驶者之车”的良好声誉。
宝来(Bora)动力使宝来具备了跑车的速度感,1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速,最高车速可达到221km/h,整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km。
设计理念,长/宽/高(mm)  4376/1775/1446 ;发动机型式直列四缸、单缸5气阀、多点电喷;变速器型式MQ250-5档手动变速;排量(毫升)1781;车型分类三厢;宝来轿车,只要看到它就让人产生一种忍不住要驾驶它的冲动和渴望。同德国大众其它车型一样,“Bora”同样以“风”的名字命名,它是亚得里亚海清新的海风。在中国一汽-大众赋予它一个具有民族文化特色吉祥如意的名字“宝来”。它是大众品牌旗下的全尺寸轿车,A级平台的最新杰作,是与国际同步的产品,是现代轿车性能和品质的领导者。
作为品牌的载体,它淋漓尽致地体现了大众品牌“迷人的完美、不断地创新、生活的伴侣和对人类环境负责”的全部内涵, 是大众品牌核心价值的忠实体现者,它的核心理念就是“要为汽车的价值树立典范,令人体现完美。”
老宝来1.8T和当年帕萨特B5 1.8T同时代的车型,帕萨特当年就是政府用的官车标配,是身份的像征。老宝来1.8T就是当年下海成功人士的座驾,能坐上这车的都是体面人了。车友是怀旧的老车迷,经济条件较好,家中有陆巡、宝马7系,总不想抛弃这辆老宝来1.8T,这是淘到第一桶金的车,陪他艰苦创业的车。
一次偶然的机会找到我,谈起他的这辆老车,现在换档出现顿挫、打嗝,加速不顺畅了,和新车想比差距真的很明显。总想把车收拾一下,顺便换点硬件,提升一下动力,休闲时开开,体会一下往日情怀。和他聊了聊,说车已换了进口奥迪TT拆车K04和红头线圈。我给他定了个方案:换个ECU刷三介特调电脑, 317CC油嘴、电装IK22火花塞、710N泄压阀和N75F电磁阀。车友同意这种方案,说干就干。先拆下电脑,打开盖子,刷个三介240程序电脑。







四十分钟后换上电脑ECU及其它硬件,自检过程正常,顺利着车。升级过程一结束,车主就迫不及待的进行了试车。试车归来车主兴奋的谈了试车感受:“第一感觉,起步爽了,动力好像源源不断,加速推背感极强。0到100加速就能到7秒左右了(原车手动档刚进9秒),加速线性,油门反应灵敏,彻底解决顿挫、打嗝。动力性能不输新萨特帕1.8T,这次升级作业很满意,花费也没多少钱,车就像换了个车似的!”


  • 翘头王子dio
  • 初涉江湖
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2025-08-04 08:43:17
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  • gordon634
  • 初涉江湖
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炸缸也猛咧


  • 贴吧用户_7ZACE7y
  • 初涉江湖
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一套下来什么价格


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