到北京的G202/201都是只服务市区人的,一个从淮北早上7点发车,一个到淮北22点。早就猜到这个结果,但是估计8点从淮北发车,结果更残酷,变成7点,老家农村的我,这车基本无用了,关注了几年,感觉不会再关注了,到最后的结果,我还是要抢到徐州的再坐大巴回淮北。
在北京也买房子了,再过几年有了孩子,孩子小就不回了,带着一大家子,抢票,转车,重要的是抢票,去年我花钱在飞猪、去哪儿、携程三个软件加价刷票,放假前一个月买到了。
今年放假十一是在放假前两天才开售北京到徐州的的区间票,刷票软件都没抢到,9.28下班前我不小心打开12306,一看,正在卖票还有十几张,9月28号的(别指望9.29、9.30),请假两天回家,越来越难了,这就是京沪区间的可怕之处,而北京到上海的全程也在区间开售前的9.27都快卖光了,因此我一直寄希望于淮北北京的始发终到。什么是公平,今年过年如果像十一那样提前两天才发售区间票,肯定以我平民的能力肯定买不到,从铁dao部到铁zong公司就完全变成利益至上,逼你买全程。
谁让人生来就是不平等的!你改变不了环境,你就只能改变自己
在北京也买房子了,再过几年有了孩子,孩子小就不回了,带着一大家子,抢票,转车,重要的是抢票,去年我花钱在飞猪、去哪儿、携程三个软件加价刷票,放假前一个月买到了。
今年放假十一是在放假前两天才开售北京到徐州的的区间票,刷票软件都没抢到,9.28下班前我不小心打开12306,一看,正在卖票还有十几张,9月28号的(别指望9.29、9.30),请假两天回家,越来越难了,这就是京沪区间的可怕之处,而北京到上海的全程也在区间开售前的9.27都快卖光了,因此我一直寄希望于淮北北京的始发终到。什么是公平,今年过年如果像十一那样提前两天才发售区间票,肯定以我平民的能力肯定买不到,从铁dao部到铁zong公司就完全变成利益至上,逼你买全程。
谁让人生来就是不平等的!你改变不了环境,你就只能改变自己