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入手的第三辆speeder i8

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第一辆丢了,第二辆倒是没啥事不过掉漆看着不爽,正好网上搜到了现在入手的第三辆,车架尺寸是50的比第二辆47的大一点的就入手了
ps,当天早上美滋滋地骑着公路去奥森绕圈,结果啪嗒摔了,于是只能带伤购车

虽然是二手车但是新入手这辆(图片下面那辆)漆面还是很好的,几乎没什么使用痕迹。
入手之后去找了家车店打气,刹车重新灌油,更换把套然后骑回家。


开始的时候以为这辆车是15款的,卖家也说是15款的,毕竟也没听说哪家店上货过16款,但是回来之后查了一下,新买的车辆车采用的变速器是SG-S7000-8,。属于SG-S501的换代产品,所以这辆车可能是16款的?不过也说不准是15款后续的小改款。
这俩变速器用着感觉区别不大,主要变化是拨杆加减档反过来了


然后推着两辆车去车店折腾,把旧车上的牙盘拆下来更换到了新买的这辆上,还有链条也配套换了过来,原车配的单速链条使用这牙盘会卡住必须用9速的,然后调换了下车座和把立。
回家之后上管贴了一层犀牛皮……之前停在外面的时候,管理员收拾共享单车,叠罗汉把我的车直接压到了下面,搞得上管漆面损坏都漏铝了,逼得我换了个停车位置。
另外一点是,话说之前的车换的是马牌的顶级防刺,虽然说到现在也没爆胎过吧……但是五毫米附甲层太沉了点,后续再换胎考虑换纤维防刺层的半光。

顺带,旧车出售啊,北京自提


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壕


2025-08-06 20:46:44
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强迫症啊兄弟


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老哥,问一下美利达speeder i8这款车的链条松紧调节用的是什么方式啊?


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