站房南立面、平面图和效果图

向东看，正线、侧线、道岔，接触网都已架好

向西，站台和雨棚，施工机械

……

站在下行正线道心来一张

下行站台和雨棚的东端，还是有一些弧度的

下面两楼与衡水北无关，是此次行程重点体验的两个车。
包头——厦门的Z295次，即将缩成包头——赣州。这车是从北京到衡水的极佳选择，从黄村——衡水不到两个小时。只不过不进北京的主站，只经过黄村，知道的人不多。缩线后改时刻，经过黄村和衡水时间很晚了，再体验就比较困难。

开行了几十年的涉县——天津的车，从382到682再到4482，终于也没能抵御住空调化的浪潮。新的K7703/4次价钱可要翻倍了。

4482到德州后，来德州东站坐G356回京。明亮的京沪场和昏暗但不沉寂的石济场。

谢谢观赏！

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基本上差不多了 扫尾阶段