1991年,55号赛车Mazda 787B勇夺法国勒芒耐力赛综合冠军殊荣，打破该赛事欧美厂商的垄断地位。四转子引擎R26B一战成名

马自达 787B，这台赛车以RX-7的底盘为基础，引擎为一台R26B四转子引擎，可以理解为两台13B双转子引擎合并而来，最大马力输出达到骇人的900马力，显示出转子引擎惊人的潜力。787B在相当长的时间内活跃在包括勒芒在内的国际顶级赛事中，并取得了相当优异的成绩，因为转子引擎对应的组别为3.5L，而实际的动力输出却要高于同组别活塞引擎，FIA最终不得不阻止转子引擎参加勒芒赛事。






马自达787B，靠声浪就能给对手压力的转子引擎，目前亚洲唯一一辆获得勒芒24小时耐力赛冠军的神级作品