@韩忠尧

哦，我明白了，谢谢大吧！

我估计修这个联络线的意图是缓解德州东京沪场的压力吧

希望能修个德州东西南联络线能让石济客专能在德州东北上京沪，方便沧州高铁能直通石家庄不换向，但我觉得这有可能只是一个幻想了

回复 韩忠尧 :石济客专还没有环评的时候，有在德州东站北面修一条北联络线的计划，供开行路径为衡水~德州~沧州的列车。它是在景州和德州东区间设置一个大齐村线路所，北联络线从该所出岔，之后连接到京沪场北咽喉，这也是要进站换向的（因为不换向的话就需要在京沪高铁德州东站北再设置一处线路所），当时京沪高铁还在施工中，但之后再无提及，现在德州东站北咽喉也没有留有给这条联络线接入的接口。

德州东本来是个十字规划，现在石济客专在德州东 北面没有联络先，瘸腿了

@姚文曦sunny

看到了，如果从衡水北修到沧州的德州会很受伤，不管是客专还是普铁

第一张图联络线的角度看着感觉好别扭啊

一楼第二张示意图，总觉得缺点什么。观察了几次，好像石济场最西边的侧线能有个道岔能进入京沪场最东边的侧线？不知是不是这样，请吧主明示。