S1底盘的强度确实已经无力吐槽了。怎么办？无意间看到有S1的云台，果断入手，搞起来。

听各位大神说了，S1底盘的传动是很难搞的，我又是新手，虽然有些担心，但还是大胆的搞起。

先拆一个马达，取出里面的硅钢片，用来做压轴和支撑传动轴用的。把硅钢片用剪钳和锉刀修剪好，注意高度，然后粘在底盘上，做支撑传动轴用的。上图

再磨两个硅钢片，保留中间的孔位，这样方便拧螺丝，图中的压轴是我想了好久才想出来的，还没试过效果，毕竟第一次做压轴，各位大神轻喷啊。

等待胶水干期间，做点其他事吧，把过渡齿拿出来研究一下，发现中间的孔刚好是5.96，深度大概3.6毫米，完美，直接选用620轴承。当然，过渡齿必须要把能磨到轴的地方修掉，为了以后改进空闲，用磨胎机修了一个4.98的孔。然后就是插入轴承和轴，用铜管和白色垫片做好限位和支撑。

没图片只能干说了，各位见谅。传动齿做完后，发现还有半小时才上班，就磨了四个紫齿，磨的时候千万别像我一样心急，要一点一点磨，防止紫齿过热造成内孔变大，尽量把齿痕磨光滑。然后就是打磨冠齿和传动齿。修剪底盘就不讲了，就是把能磨到齿轮的地方裁剪掉。

就素组来说，S1的传动感觉是轴车中数一数二的

前来学习，期待楼主继续分享，谢谢

想看看楼主vsevo的各角度图

我很喜欢s1底盘，不过改它也是最困难的

又不艾特我 不请自到后排围观

好帖，收藏了