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带你认识欧诺发动机

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  • 49957973
  • 辣么厉害
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作为欧诺车主,想必都想了解欧诺的发动机,在国内是个什么水准。好?有多好?差?有多差?
那么现在就带领你们来一起认识它的心脏:发动机
欧诺按排量划分有1.3L和1.5L,那么1.3L和1.5L是否采用同样的发动机呢?答案是否定的,1.3L排量的欧诺采用了长安自主研发的江陵发动机,型号命名为C13,C13发动机严格的讲是在474发动机的基础上改良,同样的C13发动机被长安金牛星微面所采用。
那么现在我们来看一看C13的一些技术参数:
C13发动机排量1.3升,具有16气门的全铝发动机,具备低转速高扭矩特性。这款发动机最大扭矩达到120N.m,最大功率为67.5kW/6000rpm,最高时速可达135km,其低速扭矩提升8%,功率提升10%,综合油耗降低5%,并配备智能怠速启停系统。在技术上来说C13在动力和节油上更具实用可选择性。
小吧在这里说一些体外话,1.3L的参数就在这里,最高135Km、以后吹牛B的时候,记住不要过头哦!
以上我们认识了1.3L排量的发动机,现在我们来认识一下1.5L排量的发动机。1.5采用的是4G15发动机,我想4G15发动机对于关注汽车杂志的朋友们,应该相当了解了。小吧在这里为什么要说相当了解?因为4G15是一个历史相当老的发动机,它属于日本三菱公司4G1系列。发动机诞生于上个世纪90年代,在国内,4G15系列发动机由哈尔滨东安动力生产,它有带可变气门正时的4G15M和4G15T的衍生版本。因为年代久远,因而技术相当成熟,维修保养却相当低廉,所以在国内被很多厂家争相采用。像比亚迪、长城、哈飞、东南菱帅等等均都采用过该发动机,可谓大众产品,值得信奈。参数方面,4G15能提供78KW的马力,最大扭矩为135N,是一款直列四缸发动机,运用了目前比较广泛使用的VVT技术。
说到这里,还有一个VVT技术、那么VVT是什么意思呢?VVT-i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写。近几十年来,基于提高汽车发动机动力性、经济性和降低排污的要求,许多国家和发动机厂商、科研机构投入了大量的人力、物力进行新技术的研究与开发。目前,这些新技术和新方法,有的已在内燃机上得到应用,有些正处于发展和完善阶段,有可能成为未来内燃机技术的发展方向。发动机可变气门正时技术(VVT,Variavle Valve Timing)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种,发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。说了这么多,无非两个字:节油!
最后,祝愿所有欧诺车主买的省心、开着放心,一路平安!


  • 十字街头hf
  • 此乃神人
    12
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顶


2025-08-11 12:02:03
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  • 印蜻蜓
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顶楼主


  • 独邪剑鬼
  • 你是水军
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1.5是皮带还是链式


  • 我名浪子飞飞
  • 不敢直视
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赞赞赞


  • 印蜻蜓
  • 快成大神
    8
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希望这样的帖子多一点


  • Kulofamily
  • 难得一见
    9
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到东安三菱官网去看么,1.5是单顶凸轮轴,加vvt是改进的,皮带正时,具体耐操度还有待市场验证,有网友说现在的技术,不发烧,不缺机油,20w没有问题………


  • 我名浪子飞飞
  • 不敢直视
    14
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像这个科普贴,可以参考查阅。


2025-08-11 11:56:04
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  • 我想你_猪头
  • 你是水军
    1
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我看不见


  • smoking傣
  • 小有名气
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如果1.3跑出140是不是意味着要报废了!


  • 六学化王
  • 你好屌啊
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1.5我也就跑过160


  • 爱龙爷爷
  • 有点意思
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好东西


  • 极限
  • 万里挑一
    10
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那1.3和1.5哪个省油


  • 兮筱颖
  • 你是水军
    1
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1.5拉过170


2025-08-11 11:50:04
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  • 致命武威
  • 你是水军
    1
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这个发动机确实马力大上个60度坡挂一档不给油,都很轻松,也可能是后驱有关吧


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