晨报记者　孙俊毅　宋　杰　　晨报近期连续报道东方曼哈顿停车乱象引起关注。昨天，该小区物业公司表示，已正式约谈外包的第三方保安公司，并明确立场：坚决杜绝保安私下泊车收费现象。另外，一系列改革方案也在酝酿中。　　停车矛盾有好转迹象　　昨天上午9点半，东方曼哈顿一名业主向记者发来一张从西区高层拍摄的图片。记者注意到，虽然小区主干道边上的临时车位仍停着相当一部分车，但也有不少车位腾出来了。“很久没有见到这样的情况了。以往任何时间段，小区内都不可能腾出空车位，怎么那些车一夜之间消失了？”业主略感疑惑地说。　　“小区停车问题经晨报报道后，物业公司非常重视，总部立刻派人到东方曼哈顿调查情况。”小区物业公司相关人员昨天表示，“已明确规定26日下午开始，暂不允许保安再进行泊车作业，外来车辆不许进入小区，所以工作日白天小区地面停车难有好转迹象。”　　据物业公司方面透露，东方曼哈顿自建成之日起，地面车位就一直免费向业主开放，当时车位完全能够满足业主的停车需求。随着小区车辆越来越多，停车矛盾逐步显现，“泊车保安”这个岗位也应运而生，一是能一定程度上缓解业主无序停车问题，二是这本身是一项增值服务。　　然而随着停车矛盾不断加剧，“泊车保安”这项附加服务慢慢演变为业主不“打点”保安就找不到车位，“物业公司对此并不知情，媒体报道这一现象后，公司将和居委会、业委会商量，决定是否取消保安代业主停车这项服务。”物业公司方面称。　　昨晚9点，一名业主到小区后发现，竟然还有划线的地面车位可以停，“这在以前是不可想象的事情，太神奇了！”　　多渠道“挖潜”增加车位　　东方曼哈顿共有户数1751户，西区划线的地面车位95个（不含路边临时停车位），地下车位277个，东区划线的地面车位30个，地下车位99个，所有车位加起来共501个。物业公司称，现有车位远远满足不了业主停车需求。正因为比例严重失衡，才发生了业主用车堵门的现象。　　物业公司表示，目前已做出的努力包括安装道闸系统和取消地面免费停车，安装道闸系统，业主刷卡才能进入，车位先到先得，禁止外来车辆入内；　地面停车开始收费，明码标价，但需要业委会和街道达成收费标准的共识，报备物价局。此外，还将想办法增加车位，由房办、街道牵头，文定路是否可以为业主开辟单边停车；小区内改造机械车库；　是否可以利用附近办公楼，夜晚为部分业主提供有偿停车服务，这需要业委会、街道等牵头。