今天下午我在擦车,突然发现起动机下面那个盖里有许多油渍。
于是我就打开那个盖子看看到底是那里漏的油。

就是这个盖子 我打开一看,以为是油封漏油。仔细观察后发现不是油封漏油,是我前几天往链条上滴油弄得。
然后我有发现了一个惊天大咪咪!!

看到链条前面那一团线了吗,就放在链条前面,链条转的时候就能磨到那一团线。


都已经把外面的皮子给磨开了一道口子了。





于是我拿了两根扎带,把那两根线绑在里一起。




一定要把他俩绑在一块塞到那个导槽里。
我还发现一个设计缺陷不知道是不是本来就这样还是怎样的。
就是我卸下来的这个盖子

感觉少了一块似的。


就是我手指指的这一块。整好有一个空的地方 那个先就在这个空的这里面直接就能碰到那个链条的齿轮那里。
我不知道是不是光我自己这个车这样还是所有的车都有。所以所有的新感觉车主们都看看自己的车是不是和我这里一样啊。如果有的话按照我弄的这个方法用两根扎带绑起来就可以解决磨得问题。
于是我就打开那个盖子看看到底是那里漏的油。

就是这个盖子 我打开一看,以为是油封漏油。仔细观察后发现不是油封漏油,是我前几天往链条上滴油弄得。
然后我有发现了一个惊天大咪咪!!

看到链条前面那一团线了吗,就放在链条前面,链条转的时候就能磨到那一团线。


都已经把外面的皮子给磨开了一道口子了。






于是我拿了两根扎带,把那两根线绑在里一起。




一定要把他俩绑在一块塞到那个导槽里。
我还发现一个设计缺陷不知道是不是本来就这样还是怎样的。
就是我卸下来的这个盖子

感觉少了一块似的。


就是我手指指的这一块。整好有一个空的地方 那个先就在这个空的这里面直接就能碰到那个链条的齿轮那里。
我不知道是不是光我自己这个车这样还是所有的车都有。所以所有的新感觉车主们都看看自己的车是不是和我这里一样啊。如果有的话按照我弄的这个方法用两根扎带绑起来就可以解决磨得问题。