打小就喜欢汽车飞机模型什么的，刚毕业那儿天天挤公交上班，就好羡慕那些有车一族。开车去哪都方便，从那时候开始我就想什么时候，我才有钱买车啊。刚好，我们家这一带房子拆迁，我们家也要拆掉，在这里非常感激我的爸妈哎，不然我怎么做拆二代。老房子没了，有一些拆迁款积蓄，爸妈就说存一点，再给你一点钱，加上你上班攒的钱，就买一辆车吧。
哎哎，虽然我把我想买车的缘由告诉大家，说来有一点点惭愧，如果单靠自己的话，我也顶多就买一款几万的车子，但是我们这种平民家庭也只供得了我买十来万的车子。我想大多人也是这样吧，年轻人嘛我当然是有主见的。买车的决策人在我，爸妈作为参谋，好歹我现在也是一家之主了。所以，开始了我慢慢选车之路…
选车嘛，十来万的车子很多，我想买一款小一点的SUV，因为我们家就3个人，车大了还费油。所以，在上个月就去了离家最近的汽车城看车。朋友也推荐了一些车子，比如说2008、翼博、IX25、缤智。这些车有的看了实车，有的只是了解，后来经过一家本田的ssss，当时我其实看中了CR-V，但是超出预算了。后来销售跟我推荐了XR-V，说估计到时候上市也不会超过18万。看了车型资料，还是挺喜欢的。
转眼XR-V上市一个多月了，官方指导价在12.78-16.28万。这样的价格符合在我的情理之中，既然价格逞心如意了，接着我更加关注XR-V了。看了参数表和编辑的评测报告。在一次偶尔的机会，我看到了XR-V的实车，刚好我哥们是位资深的汽车爱好者，看到车的每个配置它都知道做什么的，有什么功能。经过它的一讲解，我顿时不再小白了。
他一看到车，就会首先发动发动机，听听发动机运转的声音。听完了，会打开引擎盖，看发动机的每一处布局是否紧凑合理。现在量产的XR-V都是1.8L排量的，配备了5速手动和无极变速。这是带有本田看家的i-VEC技术。地球梦发动机早在飞度这款车上感受到了，早就听说它的厉害了。
他说，你看CR-V这个前脸上层次非常明显。比如说，中网上的黑色横条以及雾灯上方的黑色横条，还有中网上的镀铬装饰条，这些都使得XR-V无形中更富有城市气息。
最高配的配备了卤素大灯，但是示宽灯是LED的。我对这样的外观很是喜欢，真的是靠眼缘。
像这样的尾灯设计，可以说是前无来者，横穿2侧，连接了高位刹车灯。而且加上了熏黑底的色彩，让XR-V看起来更加有神。
还有这种贴附式行李架，虽然平时用不着，但是外出郊外，上面扣上自行车或者是帐篷，XR-V还有可以尽一份力。这样的设计。只是为了更加有那种越野气质。
XR-V的屁股圆圆的，看起来非常饱满。饱满了，肚子就可以载物了。
我不太能接受这样设计在C柱上的开启方式。如果我接受了，还不知道我爸妈是否可以接受。
215 55 R17的战斧式轮毂，黑色和银色双色拼的，城市SUV看起来更加动感。
如果坐在主驾驶，会发现空间还是非常充裕的，可惜了低配的没有电动座椅。
我尝试了开关起XR-V的车门，有一种浑厚的声音，我知道一般的车门如果轻的话，关门声音就是非常清脆了，XR-V不然。
中控台上所有的功能键都是向主驾驶这边倾斜的。像方向盘的左侧，有很醒目的ECON绿色节能系统、自动泊车、ESP车身稳定，当然还有近光灯调节。最重要的还是全系都有发动机启停系统哦，这些功能都可以节油。
所有的功能键和屏幕都是像主驾驶看齐。其实我不知道怎么去形容，但是好材质跟一般的材质一眼和一摸就可以感觉出来的，XR-V的做工不一般。而且地台上的暗红色是拉丝铝材质吧，一眼就被它吸引了。
我最大爱的全景天窗。前半页是可以打开的，坐在里面很亮。平时如果空气没有PH值爆表的时候，开开窗户都是挺好的。
中央扶手带杯托，如果这个扶手再大一点就好了。杯托里面平时可以放放矿泉水什么的，也很方便。
前排座椅车顶上方就有照明灯，而且这种照明灯是LED的，开启和关闭的时候有渐变的效果。而且还可以控制天窗。
XR-V的后排空间，中间还有中央扶手。值得表扬的就是它中间的座位还有靠枕。靠枕都是可以高度调节的。无不体现了它的关怀啊。
包括后排的座椅是可以放倒铺平的，或者是完全竖起来。这样的灵活空间真的是很少见。平时，就不用麻烦搬家公司了。
把后排左侧的座椅放倒，就可以发现其实内部空间真的很大。如果你觉得不太直观，请看下面的照片。
XR-V真的是可以当床睡嘛。我跟我朋友开玩笑，如果我买了XR-V，我就要节约2年的开房钱。就直接睡XR-V里面好了。2年后，我就可以有钱买XR-V了。哈哈，当然这也是个玩笑话，这么多配置，XR-V真的是很划算的。
我有些不懂某些网友太猖狂了，完全不懂得什么叫做满足。给你一个苹果，你还希望送你一个梨。一分钱一分货，你要比的是性价比，既然ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、自动泊车、行车电脑、后视镜电动调节等功能都有了，我还有什么理由不选择XR-V呢？
哎哎，虽然我把我想买车的缘由告诉大家，说来有一点点惭愧，如果单靠自己的话，我也顶多就买一款几万的车子，但是我们这种平民家庭也只供得了我买十来万的车子。我想大多人也是这样吧，年轻人嘛我当然是有主见的。买车的决策人在我，爸妈作为参谋，好歹我现在也是一家之主了。所以，开始了我慢慢选车之路…
选车嘛，十来万的车子很多，我想买一款小一点的SUV，因为我们家就3个人，车大了还费油。所以，在上个月就去了离家最近的汽车城看车。朋友也推荐了一些车子，比如说2008、翼博、IX25、缤智。这些车有的看了实车，有的只是了解，后来经过一家本田的ssss，当时我其实看中了CR-V，但是超出预算了。后来销售跟我推荐了XR-V，说估计到时候上市也不会超过18万。看了车型资料，还是挺喜欢的。
转眼XR-V上市一个多月了，官方指导价在12.78-16.28万。这样的价格符合在我的情理之中，既然价格逞心如意了，接着我更加关注XR-V了。看了参数表和编辑的评测报告。在一次偶尔的机会，我看到了XR-V的实车，刚好我哥们是位资深的汽车爱好者，看到车的每个配置它都知道做什么的，有什么功能。经过它的一讲解，我顿时不再小白了。
他一看到车，就会首先发动发动机，听听发动机运转的声音。听完了，会打开引擎盖，看发动机的每一处布局是否紧凑合理。现在量产的XR-V都是1.8L排量的，配备了5速手动和无极变速。这是带有本田看家的i-VEC技术。地球梦发动机早在飞度这款车上感受到了，早就听说它的厉害了。
他说，你看CR-V这个前脸上层次非常明显。比如说，中网上的黑色横条以及雾灯上方的黑色横条，还有中网上的镀铬装饰条，这些都使得XR-V无形中更富有城市气息。
最高配的配备了卤素大灯，但是示宽灯是LED的。我对这样的外观很是喜欢，真的是靠眼缘。
像这样的尾灯设计，可以说是前无来者，横穿2侧，连接了高位刹车灯。而且加上了熏黑底的色彩，让XR-V看起来更加有神。
还有这种贴附式行李架，虽然平时用不着，但是外出郊外，上面扣上自行车或者是帐篷，XR-V还有可以尽一份力。这样的设计。只是为了更加有那种越野气质。
XR-V的屁股圆圆的，看起来非常饱满。饱满了，肚子就可以载物了。
我不太能接受这样设计在C柱上的开启方式。如果我接受了，还不知道我爸妈是否可以接受。
215 55 R17的战斧式轮毂，黑色和银色双色拼的，城市SUV看起来更加动感。
如果坐在主驾驶，会发现空间还是非常充裕的，可惜了低配的没有电动座椅。
我尝试了开关起XR-V的车门，有一种浑厚的声音，我知道一般的车门如果轻的话，关门声音就是非常清脆了，XR-V不然。
中控台上所有的功能键都是向主驾驶这边倾斜的。像方向盘的左侧，有很醒目的ECON绿色节能系统、自动泊车、ESP车身稳定，当然还有近光灯调节。最重要的还是全系都有发动机启停系统哦，这些功能都可以节油。
所有的功能键和屏幕都是像主驾驶看齐。其实我不知道怎么去形容，但是好材质跟一般的材质一眼和一摸就可以感觉出来的，XR-V的做工不一般。而且地台上的暗红色是拉丝铝材质吧，一眼就被它吸引了。
我最大爱的全景天窗。前半页是可以打开的，坐在里面很亮。平时如果空气没有PH值爆表的时候，开开窗户都是挺好的。
中央扶手带杯托，如果这个扶手再大一点就好了。杯托里面平时可以放放矿泉水什么的，也很方便。
前排座椅车顶上方就有照明灯，而且这种照明灯是LED的，开启和关闭的时候有渐变的效果。而且还可以控制天窗。
XR-V的后排空间，中间还有中央扶手。值得表扬的就是它中间的座位还有靠枕。靠枕都是可以高度调节的。无不体现了它的关怀啊。
包括后排的座椅是可以放倒铺平的，或者是完全竖起来。这样的灵活空间真的是很少见。平时，就不用麻烦搬家公司了。
把后排左侧的座椅放倒，就可以发现其实内部空间真的很大。如果你觉得不太直观，请看下面的照片。
XR-V真的是可以当床睡嘛。我跟我朋友开玩笑，如果我买了XR-V，我就要节约2年的开房钱。就直接睡XR-V里面好了。2年后，我就可以有钱买XR-V了。哈哈，当然这也是个玩笑话，这么多配置，XR-V真的是很划算的。
我有些不懂某些网友太猖狂了，完全不懂得什么叫做满足。给你一个苹果，你还希望送你一个梨。一分钱一分货，你要比的是性价比，既然ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、自动泊车、行车电脑、后视镜电动调节等功能都有了，我还有什么理由不选择XR-V呢？
