艾森推出Aescn Powerbox 和Tuningbox 之后，受到了各地车友的广泛关注。作为高性能程序的配套产品，Powerbox和Tuningbox可以进一步完善汽车动力性能、改善油门响应，为车主带来更舒适的驾驶感觉。
近日到访艾森廊坊运营中心的唐先生是一名老客户，曾两次驱车到艾森大连总部，分别升级了奔驰GLK300和科鲁兹1.6，对升级后的效果非常满意，因此一直关注着艾森动态。唐先生想把现在的座驾宝马320i也进行ECU升级，不过由于技术原因暂时不能进行升级。在得知艾森推出Powerbox和Tuningbox新产品之后，简单咨询就马上驱车到店进行安装。
宝马F30新款三系车型外观精致大气，尤其车头设计极具侵略性。宝马品牌精准的操控性，在新三系车型上体现的淋漓尽致。虽然2.0T的排量在日常驾驶中已经够用，但年轻的车主对动力追求卓越，希望爱车动力性能发挥到极致。艾森与德国总部一同研发的Power-box正好能满足车主的需求，此款产品针对宝马F30新三系车型以及奔驰CGI款发动机车型，能够提升动力，改善起步加速情况，在填补市场空白的基础上满足车主对于驾驶性能的更高追求。
Powerbox的安装看似复杂，不过艾森廊坊分中心的工程师技术娴熟，车主完全不用担心。工程师在紧凑的发动机舱轻松的布好线束，整个安装过程十分顺利。
接下来Tuningbox的安装简便多了，将原车油门踏板传感器拔开，接头对接即可。设备内，根据车型备有即三种模式可供车主选择，即运动模式（SPORT）、竞技模式（SPORT PLUS）、市区模式（ECO），可根据车主自身驾驶习惯，匹配相应模式，改善油门响应程序，从而提高车辆性能。
工程师介绍完调节方式后，车主迫不及待的上车试驾。首先在原车状态下测试Powerbox，唐先生边试车边说道：“油门变轻了，在转速不变的情况下，车子变得更快了，效果不错！” 接下来开启Tuningbox，车主自己调了一阵，开始挂档，只见后轮空转了几圈，车子一下弹出去，车主马上一个急刹，行驶一段之后，唐先生和工程师反馈到：“太刺激了，真把我吓着了，我把原车驾驶模式调成运动，把Tuningbox调到运动模式的最大档，起步一下就把我震了，开起来推背感很强烈。竞速模式我就不试了，光是运动模式就太出乎我的意料了，以后要多练练车技，否则真怕驾驭不了！”至此，宝马320i专属性能提升方案大功告成，艾森Powerbox与Tuningbox搭配使用，动力表现不容小觑！
近日到访艾森廊坊运营中心的唐先生是一名老客户，曾两次驱车到艾森大连总部，分别升级了奔驰GLK300和科鲁兹1.6，对升级后的效果非常满意，因此一直关注着艾森动态。唐先生想把现在的座驾宝马320i也进行ECU升级，不过由于技术原因暂时不能进行升级。在得知艾森推出Powerbox和Tuningbox新产品之后，简单咨询就马上驱车到店进行安装。
宝马F30新款三系车型外观精致大气，尤其车头设计极具侵略性。宝马品牌精准的操控性，在新三系车型上体现的淋漓尽致。虽然2.0T的排量在日常驾驶中已经够用，但年轻的车主对动力追求卓越，希望爱车动力性能发挥到极致。艾森与德国总部一同研发的Power-box正好能满足车主的需求，此款产品针对宝马F30新三系车型以及奔驰CGI款发动机车型，能够提升动力，改善起步加速情况，在填补市场空白的基础上满足车主对于驾驶性能的更高追求。
Powerbox的安装看似复杂，不过艾森廊坊分中心的工程师技术娴熟，车主完全不用担心。工程师在紧凑的发动机舱轻松的布好线束，整个安装过程十分顺利。
接下来Tuningbox的安装简便多了，将原车油门踏板传感器拔开，接头对接即可。设备内，根据车型备有即三种模式可供车主选择，即运动模式（SPORT）、竞技模式（SPORT PLUS）、市区模式（ECO），可根据车主自身驾驶习惯，匹配相应模式，改善油门响应程序，从而提高车辆性能。
工程师介绍完调节方式后，车主迫不及待的上车试驾。首先在原车状态下测试Powerbox，唐先生边试车边说道：“油门变轻了，在转速不变的情况下，车子变得更快了，效果不错！” 接下来开启Tuningbox，车主自己调了一阵，开始挂档，只见后轮空转了几圈，车子一下弹出去，车主马上一个急刹，行驶一段之后，唐先生和工程师反馈到：“太刺激了，真把我吓着了，我把原车驾驶模式调成运动，把Tuningbox调到运动模式的最大档，起步一下就把我震了，开起来推背感很强烈。竞速模式我就不试了，光是运动模式就太出乎我的意料了，以后要多练练车技，否则真怕驾驭不了！”至此，宝马320i专属性能提升方案大功告成，艾森Powerbox与Tuningbox搭配使用，动力表现不容小觑！
