郑县有了铁路，现在一跃成了一线大都市（郑州），开封（北宋时的国际大都市）错失京广大动脉，一直没落至今。
襄樊以前是襄阳和樊城两个城市，樊城之前还属于南阳郡，但是襄樊南阳更早拥有铁路（汉丹铁路和襄渝铁路），比南阳早发展了十年，南阳也就落后襄樊十年。
漯河以前只是许昌的一个县，也是因京广铁路发展起来的，1948年设立县级市，1986年升格为地级市。
有人说驻马店靠着京广线这么多年没有发展起来，可你知道驻马店市原来只是一个小驿站，完全是因为铁路而发展起来现在的城市规模。驻马店地区的前身汝宁府的治所是在现在的汝南县，看看现在的汝南发展水平，你们还会觉得铁路对一个城市的发展无关紧要吗？
如果焦枝铁路当年不是走邓县，而是走新野，会有以后的邓县撤地建市吗？有的话也是新野。
这还不是很好的例证吗？
例子太多，不一一列举了。
新野有了高铁，一定会发展得更好！
支持新野东高铁站！
襄樊以前是襄阳和樊城两个城市，樊城之前还属于南阳郡，但是襄樊南阳更早拥有铁路（汉丹铁路和襄渝铁路），比南阳早发展了十年，南阳也就落后襄樊十年。
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有人说驻马店靠着京广线这么多年没有发展起来，可你知道驻马店市原来只是一个小驿站，完全是因为铁路而发展起来现在的城市规模。驻马店地区的前身汝宁府的治所是在现在的汝南县，看看现在的汝南发展水平，你们还会觉得铁路对一个城市的发展无关紧要吗？
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