学习科三到现在，在教练车一共练习了24把，每天2把，前面一些天总是被扣负分，就是最近这三天才开始有正分和满分。
昨天去考试中心用考试车练了3把，一把100元，感觉考试车比我们平时训练的车要松，所以练过之后，信心倍增，主要还是心态问题，人不能紧张，一旦紧张那些细节就会忽略掉某一项。
现在都是电子考，其实比人工考更容易，主观判断的东西，就会有一些利益成分在内，也比较适合考官掌控及格率，而电子考，客观成分增大，考官也就只能负责点4个项目，他就这点权力，一个直线行驶，一个超车，一个变道，一个路边停车。要是想控制及格率的话，就是点指令的时机，比如，有的学员刚刚过路口，车还没怎么顺正被点了直线行驶。
我今天专门在刚过路口，线还不直，有弯道的地方练习了直线行驶，的确难度加大，一边要保持直线微调，一边还不能压双黄线和白实线。
要破这个呢，就是一过路口，刚转过弯，还没进道之前，就喵一眼考官，看他有没有坐直身体去点电脑，一旦有动作，就尽快把车身摆正，靠近双黄线那一侧，以免走的时候有弯道就会压右侧白实线。一旦他发出直线行驶，就什么也不要想了，看着远方，走直线，可以微调，但不能大动。
有两个掉头的地方，掉头之前不要忘记左转向灯3秒，然后在路口停车换一档起步，车头盖过斑马线就迅速掉头，注意三不踩，掉头回来就赶紧加档，加档的过程中不要忘记听考官的指令，防止他这个时候点变更车道，如果点了，先把左转向打了，然后不慌不忙的变2档3档，再变道。
路过学校以后，也有可能点直线行驶。
路边停车指令发出后，看自己在哪个车道，如果在快车道，要先变更车道，右转向要打两次的，不要一次转向灯既变道又路边停车。当然，如果心里有数，感觉快要到3公里了，就不要在快车道了，及早自己变道到慢车道，一旦路边停车指令下达，就请点刹车，打开右转向，由3档换成2档或者1档，在150米之内完成，不过，要注意最好不用1档，因为1档不能超过40米，2档不能超过80米，所以换成2档吧，80米足够看右镜停车了，如果没停好，也要宁远勿近，不要碰到路边石，不然就毙掉了，远点不怕，可以二次调整，只要不拉起手刹，就可以用1档重新调整，那么远的距离，直到调整好了再拉手刹挂空挡关灯摘安全带。