随着全国主汛期的到来，铁路面临着暴雨、洪水引发的泥石流、山体滑坡，对铁路、对火车以及旅客生命财产造成严重威胁。我们一定要制定细而全的防洪应急预案，最大限度减少洪灾可能造成的损失。
每年的防洪工作可以说是铁路四季歌中的一个章节，这个章节没有唱好那就是这四季歌中的一个败笔。而且防洪工作没有做好，安全就有可能出问题。这样一来，就不止是败笔，还有可能是断章了。所以，每年的防洪工作，铁路部门可以说是全体职工总动员。从开车的、修车的等等，没有一个不参与进来。不管这洪灾是否会到来，每到汛期，防洪是铁路部门必做的工作，所谓的不怕一万就怕万一。但笔者感觉到，虽然每年都可以看到铁路部门的防洪工作开展得红红火火，但随着防洪工作的不断加固，每年在防洪工作上出现的安全事故逐渐减少，久而久之，个别单位就开始对防洪工作有些麻木了，有的单位甚至把每年的防洪培训和演练当成一种形式，每年就发套试卷，照着防洪知识答题答案抄一遍，扔到一边，或者是象征性地比划两下，表示自己已经做了这事，然后这防洪就和自己无关了。
都说任何一件事情，当你不断重复去做它，就会把它当成一种习惯，有时这种习惯会是一种好习惯。但那些只是把每年防洪工作当成走过场的习惯，就肯定不是好习惯，如果制定制度不落实的话，那这种制度也毫无意义，成了每年的流行歌。
铁路防洪不可以只唱流行歌，还要把与防洪相关的每项工作都认真做好。除了管理铁路线路的工务部门要把铁路线路边的边坡危岩管理好，要把线路路基情况掌握好，还有旅客列车工作人员要学会防洪应急处理能力，在洪灾来临之时，如何疏散旅客，如何教旅客在洪灾来临时保持冷静，如何做好车辆防护，保证旅客生命财产安全。这些都是在防洪工作中必须做到的。还有其他各部门，不止是要了解防洪相关常识，还要在防洪工作中，做到自己职责范围内的所有事情。这样防洪工作才真正可防，才真正万无一失。