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看配置发现2013款新天籁发动机从V6变直4,好还是不好?

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  • 心自在行者
  • 初级粉丝
    1
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无级变速器(CVT)6缸发动机,现在变成了直列4缸发动机,但排量未变,这是好还是坏?懂的人帮忙说说~~


  • Yan_DK001
  • 核心吧友
    6
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降级了,将V6用于更高级的车型,高级的用的能是差的?这个减配很致命啊


2025-08-08 06:25:56
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  • w310251874
  • 活跃吧友
    4
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v6当然比l4好 除非是像宝马那样纵置的


  • momo3695
  • 活跃吧友
    4
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座椅记忆其实挺有用的吧,特别的家庭用车几个人用一辆车的时候,每次都调节很麻烦,而且也不能找到精确的舒适度


  • momo3695
  • 活跃吧友
    4
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当时买车同价位就它V6.......变成4缸选择选择面又宽了。。。


  • chlnpjabc
  • 初级粉丝
    1
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我开2.5XV 遵雅版4年了,总体感觉不错。V6还是很平稳的。
我觉得缺点是:
1、加速时必须很缓慢,否则转速高很费油并且噪音大。这点倒不算什么,再着急也差不了那点时间。
2、冬季发动机预热很长时间!我在辽宁,冬天气温低于0度或更低时早晨预热时间很长,怠速预热最少10到15分钟,否则不管怎么给油门就是走不起来,油表显示满格,同时噪音很大,这点我咨询了4S店人员,回答是“这车就这样”!我也和开同样车的车主交流过,反应一致。我觉得在北方冬季开这个车笔夏天费油30%以上。
3、车漆薄众所周知
4、底盘低,不是一般的低。在城市平滑路面还可以,到农村遇到坎坷路面心揪起来开。


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