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致那个正在消失的榆次

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中国的现代化建设已经逐步推进到了三线城市当中。作为省城之畔的榆次,这些年发生的迅猛发展大家都是有目共睹的。马路多了,楼房高了,然而,有一些伴随我们多年的东西却如同明日黄花走向衰败,甚至会走向消亡——这就是我们这座城市的一些古老的记忆和遗存。
也许它们未必是旅游开发商或者文物专家眼中的极其具有保护价值的“可居”之“奇货”。但它们却伴随了每一个土生土长的榆次人整个生命的点点滴滴。成为许多人无法完全割舍的一段回忆。正是它们的存在,才使得我们这座古老的城市不至于迷失在逐渐增多的高楼大厦中,成为一座和其他城市一样千篇一律的地方。
楼主本人是历史系出身,自然对历史遗存有着一种别样的感情。这次寒假归来,发现大同街西侧上的那个陈旧的“大同街粮店”的大门(榆次人应该都有点印象吧。。)已经被高大的蓝色彩钢大门封闭的严严实实的了。这让我更加感觉到一种时间的紧迫感,有些从小陪伴在我们身边的东西,很可能就要消失了。于是蹬起我的小破车,拿起我的诺基亚,走走榆次的大街小巷,把我觉得可能还有点意义的东西拍一下,冒着被拍砖头的风险。。。只是想多少唤起大家对于这座小城过往的回忆有所珍惜、有所保护,这就够了


1楼2013-02-01 13:40回复
    怒马


    IP属地:安徽3楼2013-02-01 13:47
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      2026-04-16 00:36:24
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      补充一下。。。欢迎大家进行补充,把自己心中的或身边的榆次记忆分享给大家


      6楼2013-02-01 13:53
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        7楼2013-02-01 13:55
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          IP属地:山东来自手机贴吧10楼2013-02-01 14:17
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            大同桥上的炮楼,好像是日本人当年留下的吧


            12楼2013-02-01 14:27
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              榆次是中国较早地通火车的一批城市,清朝光绪年间(1907)年修成的榆次县站就是后来人们所说的榆次北站,大概在现在的晋华街最北段望东走一点吧。榆次北站对榆次的影响太大了,首先,榆次能够从一个普通县城在清末民国发展成为一大商业中心,远远超过传统上最繁华的太谷、祁县和平遥,成为了晋中首府,铁路功不可没。其次,铁路对榆次城市格局的发展也起到了极大的作用。正是因为火车站在老榆次城北,榆次的市中心才由清朝中期的南阁附近北移到了北门外,至今不变。
              1979年,现在的榆次火车站修好后,北站就废弃了。前天专门去找寻了一番,杂乱的平房掩盖,已经找不到老北站的站房和月台了,只看到了一座字迹模糊可辨的“北站饭店”,同样被杂乱的平房掩盖住,上面还刷着“抓**促生产”的标语。


              13楼2013-02-01 14:40
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                。。。。。。


                16楼2013-02-01 14:54
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                  2026-04-16 00:30:24
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                  有点冷清的地下游乐城,小时候学校里给发过好多票,就是一次也没去过。。。。也算是一种记忆啦


                  17楼2013-02-01 14:57
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                    未完待续。。。。。。。。。。。。。。。。。


                    19楼2013-02-01 14:58
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                      申请加精
                      @郝晓峰


                      20楼2013-02-01 15:05
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                        IP属地:浙江21楼2013-02-01 15:07
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                          只有老榆次人才知道


                          22楼2013-02-01 15:15
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                            不错是个有品位的帖子。


                            24楼2013-02-01 15:20
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