和多美卡一样底盘都有车型信息

雷诺Espace F1，这是1994年巴黎车展雷诺为了庆祝Espace车系诞生十周年而推出的纪念样车，后来于1995年推出可以正常驾驶的测试车。真说起来，这玩意儿才是真正的套壳F1，其发动机、变速箱、制动系统、后车架直接移植自1993年的F1赛车威廉姆斯FW15C，而且Espace F1使用的RS5发动机转速拉到了13800转，比FW15C本身使用的RS5发动机还要狠（最大功率比FW15C还要多100马力）。这台“MPV”仅重1300公斤，0-100KM/h就2.8s，0-200KM/h就6.9s，极速312KM/h，但是它可搭载四人。雷诺把这个离谱项目交给Matra工业做也是有原因的，因为第一代Espace的设计方案就是Matra工业旗下的Matra汽车做的，但是前东家克莱斯勒因为经营不善把欧洲业务卖给法国PSA集团，而PSA集团觉得搞这种车太费钱，就被雷诺捡了便宜。在做这个假MPV真F1之前，Matra已经先做过一款双涡轮增压四驱版Espace了，这已经够离谱了，没想到后来又来了这个更大的活

这个车本来设计的还不错，偏偏普卡省成本下半部分全塑料