原来是单盘9速，前36T后11-36T，现在前面换成了42T后面12-36T

牙盘在驱动侧有两种安装方式，相对于盘爪可以内装或外装，链线会有6mm左右差异。建议牙盘内装，大概率能解决你的问题

我也是方孔改中空一体，用40t的牙盘，带11-34t飞轮，问题不大啊，超过40t牙盘驱动侧必须上两个垫圈，36t牙盘可以只上一个垫圈，出来的就少一点，这种fm4曲柄牙盘只能装内侧，牙盘需要装外侧才装的下说明车架不兼容这么大的盘

很悲哀吧。
如果原先五通长度68mm，塞这种73mm专供的中空中轴和中空曲柄就必须加满三个垫圈。
我不太清楚你的这款曲柄。猜了一下数据可能是这样。
单盘本来就上不了太大的。大了会蹭车架。
想要链线不太歪。要上直装式的曲柄和盘片，严格按照车架规格来挑盘片大小。
如果五通长度68，使用的73的曲柄和中轴，永远不要在单侧装满3个垫圈。这样，单侧的螺纹能咬住的部分很少。你自己想想，也知道这不安全。
正常，应该左2右1垫圈，这样链线不太斜。盘片换小的，去适配车架。68mm五通，73规格的曲柄中轴同样禁止左边垫满3个。
左1右2已经很斜了。
现在的任务应该是对比安装一下。看看到底盘片大多少。把盘片换掉。

能装且链线没问题就行（我感觉可以放松到链线不是特别偏），能装是指曲柄能吃满轴心（少一点点也没事）

我是右边俩个垫圈，然后24mm轴心加一个垫圈。
如果中轴套太多垫圈，中轴螺纹锁的不够多没有安全感