德国 KOPF Automotive Interface 3(AI3)基础硬件产品详细介绍
一、产品概述
德国 KOPF Automotive Interface 3(简称 AI3)是一款专为汽车电子开发与测试设计的高性能总线接口转换器。其核心功能是连接底层硬件(如 ECU、传感器)与上层应用(如测试软件、数据分析平台),支持智能座舱、自动驾驶辅助系统(ADAS)及车载通信网络的集成需求。AI3 通过标准化接口降低系统开发复杂度,提升功能迭代效率,兼容 AutoSAR、ROS2 等中间件框架,支持用户自研算法集成与测试。
二、性能特点
多总线接口集成
CAN 总线:两路 TJA1050 高速 CAN 收发器,支持 ISO 11898-2 标准,波特率 50 kbit/s 至 1 Mbit/s(扩展后可达 8 Mbit/s),满足自动驾驶雷达、摄像头等大数据流需求。
LIN 总线:一路 TJA1054 LIN 收发器,支持 ISO 17987-4 标准,波特率 2.4 kbit/s 至 20 kbit/s,主从模式可软件切换,适用于车身控制模块。
以太网接口:提供 1 路千兆以太网接口,支持高带宽数据(如视频流、传感器数据)的低延迟传输。
USB 接口:采用 FTDI245 桥接芯片,支持 12 Mbit/s 全速通信,在 Windows 系统下表现为虚拟串口,安装驱动后即可使用。
RS232 接口:HIN202 芯片提供 ±9 V 输出,波特率 300 bit/s 至 115.2 kbit/s 软件可调,可用于连接外部测试仪或 PLC。
高算力与 AI 部署能力
内置 NPU,INT8 算力 ≥4 TOPS,可高效运行 TinyML 模型,实现人脸识别、手势控制等轻量化 AI 应用。
支持 TensorFlow/PyTorch 模型转换,适配主流 AI 开发框架。
功能安全与可靠性
符合 ISO 26262 ASIL-B 等级,适应 -40°C 至 85°C 宽温工作环境。
电磁兼容性(EMC)符合 EN 61000-6-2 / EN 61000-6-3 工业级要求,抗电磁干扰能力强。
电源输入电压 9-36V DC,典型功耗 15W(待机 2W),支持长时间运行。
灵活扩展与开发支持
支持 FPGA 或 PCIe 扩展槽(如 AI3-Extreme 型号),连接外部传感器(如雷达、超声波)。
提供完整 DLL 与 C# 源码,用户可在 Visual Studio 中直接调用 KCAN_Open、KCAN_Send、KCAN_Receive 等函数,快速集成到自有测试框架。
配套 BusWatch V3 软件支持循环发送与事件触发发送两种模式,可同时记录两路 CAN 与一路 LIN 的数据流,时间戳分辨率 10 µs。
三、选型指南
基础应用场景
发动机台架测试:选择标准版 AI3,记录 ECU 与传感器之间的 CAN 报文,验证标定数据。
车身电子开发:通过 LIN 通道模拟车门模块,检验主控单元响应。
新能源汽车电池包测试:持续监测 BMS 发出的电流、电压、温度帧。
智能座舱与自动驾驶
智能座舱:优先选择支持多摄像头(≥4 路)和多音区(≥2 音区)的型号(如 AI3-Pro 版),实现多屏互动、AR-HUD 等功能。
自动驾驶:选择支持以太网接口数量 ≥2 路和总线带宽 ≥1Gbps 的型号,支持激光雷达、高精地图等大数据流传输。
低成本与嵌入式需求
车身控制:基础版 AI3-Lite 保留 CAN/LIN 总线接口和低功耗设计,降低成本。
车载嵌入式环境:选择铝壳导轨版,支持 DIN 导轨安装,便于集成到车载测试箱内。
定制化需求
若需连接外部传感器,选择支持 FPGA 或 PCIe 扩展槽的型号。
对于电磁环境复杂的场景(如电机附近布线),选择带屏蔽层单点接地设计的型号,降低 EMI 干扰。
四、可选功能与配件
接口扩展
支持 6P 侧插插座(5569-06A2-B)或 7P 接口(5045-07A-B),兼容主流控制板件。
提供 CAN 转光纤设备(如 CANHub-AF2S2),延长传输距离并提升速率。
提供 CAN 转以太网设备(如 CANET-XE-U),实现网络化数据传输。
开发工具
提供 JTAG 调试器,支持硬件级调试。
提供 CAN 分析仪,实时监测总线数据。
提供示例代码库,加速开发流程。
线缆与配件
附赠 1 m USB-CAN 连接电缆,可选购 5 m 或 10 m 延长 USB 线,配合磁环抑制电磁干扰。
若目标车辆采用 24 V 电源网络,需确认测试电脑通过隔离 USB 集线器供电,避免地环流损坏接口。
五、技术参数
总线标准: ISO 11898-2 高速 CAN,兼容 CAN FD;ISO 17987-4 LIN 总线
波特率: CAN:50 kbit/s 至 1 Mbit/s(扩展 8 Mbit/s);LIN:2.4 kbit/s 至 20 kbit/s
终端电阻: 120 Ω(软件可选)
工作温度: -40°C 至 85°C
接口类型: 6P 侧插插座、7P 接口、千兆以太网、USB 2.0、RS232
AI 性能: INT8 算力 ≥4 TOPS
电源 :输入电压 9-36V DC,典型功耗 15W(待机 2W)
安全认证 :ISO 26262 ASIL-B、AEC-Q100 Grade 2
主体尺寸: 裸板:112 mm × 60 mm × 20 mm;铝壳导轨版:128 mm × 70 mm × 30 mm
重量: 裸板:100 g;铝壳版:220 g
六、产品尺寸
裸板版本:112 mm(长)× 60 mm(宽)× 20 mm(高),重量 100 g,适合桌面测试或集成到自有测试系统中。
铝壳导轨版本:128 mm(长)× 70 mm(宽)× 30 mm(高),重量 220 g,支持 DIN 导轨安装,适用于车载嵌入式环境。
接口布局:所有接口位于同一侧面,USB-B 型母座居中,左侧为 3 针 3.5 mm 间距 Phoenix 端子(CAN1),右侧为 3 针端子(CAN2),再右侧为 4 针端子(LIN + RS232)。端子可插拔,方便更换损坏线缆。
七、产品应用
汽车电子开发与测试
记录 ECU 与传感器之间的 CAN 报文,验证标定数据。
通过 LIN 通道模拟车门模块,检验主控单元响应。
持续监测 BMS 发出的电流、电压、温度帧。
智能座舱与自动驾驶
驱动多屏交互、语音控制及个性化场景模式(如 AR-HUD 导航)。
连接摄像头、雷达等传感器,实现环境感知、决策规划与车辆控制的全链路闭环。
非道路车辆适配
适配叉车、AGV 等非道路车辆,提供定位导航、路径优化及故障预警能力。
高校与科研
学生利用开源 DLL 编写 Python 脚本,完成自动驾驶传感器数据回放。
售后诊断工具开发
作为低成本硬件,帮助诊断仪厂商实现 CAN/LIN 双协议支持。
八、总结
德国 KOPF Automotive Interface 3(AI3)凭借其高速总线传输、高算力 AI 部署能力及车规级可靠性,成为汽车电子架构升级的关键硬件平台。通过模块化设计与开放生态,AI3 可灵活适配智能座舱、自动驾驶等多样化场景,显著降低开发成本与周期。对于车企而言,选择 AI3 意味着获得一套即插即用、可扩展的智能化解决方案,助力其在激烈的市场竞争中快速落地差异化功能,提升用户体验与品牌价值。
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一、产品概述
德国 KOPF Automotive Interface 3(简称 AI3)是一款专为汽车电子开发与测试设计的高性能总线接口转换器。其核心功能是连接底层硬件(如 ECU、传感器)与上层应用(如测试软件、数据分析平台),支持智能座舱、自动驾驶辅助系统(ADAS)及车载通信网络的集成需求。AI3 通过标准化接口降低系统开发复杂度,提升功能迭代效率,兼容 AutoSAR、ROS2 等中间件框架,支持用户自研算法集成与测试。
二、性能特点
多总线接口集成
CAN 总线:两路 TJA1050 高速 CAN 收发器,支持 ISO 11898-2 标准,波特率 50 kbit/s 至 1 Mbit/s(扩展后可达 8 Mbit/s),满足自动驾驶雷达、摄像头等大数据流需求。
LIN 总线:一路 TJA1054 LIN 收发器,支持 ISO 17987-4 标准,波特率 2.4 kbit/s 至 20 kbit/s,主从模式可软件切换,适用于车身控制模块。
以太网接口:提供 1 路千兆以太网接口,支持高带宽数据(如视频流、传感器数据)的低延迟传输。
USB 接口:采用 FTDI245 桥接芯片,支持 12 Mbit/s 全速通信,在 Windows 系统下表现为虚拟串口,安装驱动后即可使用。
RS232 接口:HIN202 芯片提供 ±9 V 输出,波特率 300 bit/s 至 115.2 kbit/s 软件可调,可用于连接外部测试仪或 PLC。
高算力与 AI 部署能力
内置 NPU,INT8 算力 ≥4 TOPS,可高效运行 TinyML 模型,实现人脸识别、手势控制等轻量化 AI 应用。
支持 TensorFlow/PyTorch 模型转换,适配主流 AI 开发框架。
功能安全与可靠性
符合 ISO 26262 ASIL-B 等级,适应 -40°C 至 85°C 宽温工作环境。
电磁兼容性(EMC)符合 EN 61000-6-2 / EN 61000-6-3 工业级要求,抗电磁干扰能力强。
电源输入电压 9-36V DC,典型功耗 15W(待机 2W),支持长时间运行。
灵活扩展与开发支持
支持 FPGA 或 PCIe 扩展槽(如 AI3-Extreme 型号),连接外部传感器(如雷达、超声波)。
提供完整 DLL 与 C# 源码,用户可在 Visual Studio 中直接调用 KCAN_Open、KCAN_Send、KCAN_Receive 等函数,快速集成到自有测试框架。
配套 BusWatch V3 软件支持循环发送与事件触发发送两种模式,可同时记录两路 CAN 与一路 LIN 的数据流,时间戳分辨率 10 µs。
三、选型指南
基础应用场景
发动机台架测试:选择标准版 AI3,记录 ECU 与传感器之间的 CAN 报文,验证标定数据。
车身电子开发:通过 LIN 通道模拟车门模块,检验主控单元响应。
新能源汽车电池包测试:持续监测 BMS 发出的电流、电压、温度帧。
智能座舱与自动驾驶
智能座舱:优先选择支持多摄像头(≥4 路)和多音区(≥2 音区)的型号(如 AI3-Pro 版),实现多屏互动、AR-HUD 等功能。
自动驾驶:选择支持以太网接口数量 ≥2 路和总线带宽 ≥1Gbps 的型号,支持激光雷达、高精地图等大数据流传输。
低成本与嵌入式需求
车身控制:基础版 AI3-Lite 保留 CAN/LIN 总线接口和低功耗设计,降低成本。
车载嵌入式环境:选择铝壳导轨版,支持 DIN 导轨安装,便于集成到车载测试箱内。
定制化需求
若需连接外部传感器,选择支持 FPGA 或 PCIe 扩展槽的型号。
对于电磁环境复杂的场景(如电机附近布线),选择带屏蔽层单点接地设计的型号,降低 EMI 干扰。
四、可选功能与配件
接口扩展
支持 6P 侧插插座(5569-06A2-B)或 7P 接口(5045-07A-B),兼容主流控制板件。
提供 CAN 转光纤设备(如 CANHub-AF2S2),延长传输距离并提升速率。
提供 CAN 转以太网设备(如 CANET-XE-U),实现网络化数据传输。
开发工具
提供 JTAG 调试器,支持硬件级调试。
提供 CAN 分析仪,实时监测总线数据。
提供示例代码库,加速开发流程。
线缆与配件
附赠 1 m USB-CAN 连接电缆,可选购 5 m 或 10 m 延长 USB 线,配合磁环抑制电磁干扰。
若目标车辆采用 24 V 电源网络,需确认测试电脑通过隔离 USB 集线器供电,避免地环流损坏接口。
五、技术参数
总线标准: ISO 11898-2 高速 CAN,兼容 CAN FD;ISO 17987-4 LIN 总线
波特率: CAN:50 kbit/s 至 1 Mbit/s(扩展 8 Mbit/s);LIN:2.4 kbit/s 至 20 kbit/s
终端电阻: 120 Ω(软件可选)
工作温度: -40°C 至 85°C
接口类型: 6P 侧插插座、7P 接口、千兆以太网、USB 2.0、RS232
AI 性能: INT8 算力 ≥4 TOPS
电源 :输入电压 9-36V DC,典型功耗 15W(待机 2W)
安全认证 :ISO 26262 ASIL-B、AEC-Q100 Grade 2
主体尺寸: 裸板:112 mm × 60 mm × 20 mm;铝壳导轨版:128 mm × 70 mm × 30 mm
重量: 裸板:100 g;铝壳版:220 g
六、产品尺寸
裸板版本:112 mm(长)× 60 mm(宽)× 20 mm(高),重量 100 g,适合桌面测试或集成到自有测试系统中。
铝壳导轨版本:128 mm(长)× 70 mm(宽)× 30 mm(高),重量 220 g,支持 DIN 导轨安装,适用于车载嵌入式环境。
接口布局:所有接口位于同一侧面,USB-B 型母座居中,左侧为 3 针 3.5 mm 间距 Phoenix 端子(CAN1),右侧为 3 针端子(CAN2),再右侧为 4 针端子(LIN + RS232)。端子可插拔,方便更换损坏线缆。
七、产品应用
汽车电子开发与测试
记录 ECU 与传感器之间的 CAN 报文,验证标定数据。
通过 LIN 通道模拟车门模块,检验主控单元响应。
持续监测 BMS 发出的电流、电压、温度帧。
智能座舱与自动驾驶
驱动多屏交互、语音控制及个性化场景模式(如 AR-HUD 导航)。
连接摄像头、雷达等传感器,实现环境感知、决策规划与车辆控制的全链路闭环。
非道路车辆适配
适配叉车、AGV 等非道路车辆,提供定位导航、路径优化及故障预警能力。
高校与科研
学生利用开源 DLL 编写 Python 脚本,完成自动驾驶传感器数据回放。
售后诊断工具开发
作为低成本硬件,帮助诊断仪厂商实现 CAN/LIN 双协议支持。
八、总结
德国 KOPF Automotive Interface 3(AI3)凭借其高速总线传输、高算力 AI 部署能力及车规级可靠性,成为汽车电子架构升级的关键硬件平台。通过模块化设计与开放生态,AI3 可灵活适配智能座舱、自动驾驶等多样化场景,显著降低开发成本与周期。对于车企而言,选择 AI3 意味着获得一套即插即用、可扩展的智能化解决方案,助力其在激烈的市场竞争中快速落地差异化功能,提升用户体验与品牌价值。
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