武深高铁武汉到浏阳段和长九高铁都经过平江县，且武深高铁武汉到浏阳段会更快建设。根据相关规划，武深高铁新线路方案为依托武咸城际 + 咸宁至浏阳高铁 + 长赣高铁 + 赣深高铁构建武汉至深圳的高铁通道，其中咸宁至浏阳段由咸宁南站引出后，将经过崇阳、通城、平江等地至浏阳，然后接入长赣高铁浏阳站。长九高铁在前期研究阶段提出了北线和南线两个线路走向方案，其中北线方案被确定为主推方案，大致走向为从长沙黄花机场站出发，依次经过平江、大桥镇、修水、武宁，最终抵达庐山站。目前长九高铁已正式纳入长株潭轨道交通规划，且已获国家发改委批准，争取纳入国家 “十五五” 规划。在建设进度方面，武深高铁咸宁至浏阳段已完成铁四院预可研，2024 年底启动勘察设计长赣高铁（含共线段），计划 2025 年全面开工，2028 年底完工。而长九高铁正处于从 “省级规划” 向 “国家规划” 冲刺的关键阶段，还需完成可行性研究报告的编制与报批、初步设计、施工图设计等环节，待所有前期手续办结后，才能启动开工建设，其开工时间尚不明确。武深高铁和长九高铁在平江县的站点可能是同一个。武深高铁规划自咸宁南站引出，经平江县城东侧设平江站。长九高铁规划从长赣高铁黄花机场站引出，经平江县，全线设黄花机场、平江南、大桥镇等站，其中平江南站据相关信息显示也位于平江县城东侧。此外，有消息称平江县将建设平江枢纽站，同步实施长九高铁接轨工程，预留 4 台 10 线扩展空间，这也暗示着两条高铁在平江县可能共用一个站点。