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要是修新秦沈350,不得奔0.85元/km啊?

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  • 乃王木木
  • 辽中站
    12
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现在210速度0.31,300速度0.85。沈山区间388公里330元,目前票价119.5。新线路贵了210.5元。锦州南至山海关165公里,原线路51,新线路141元。
以旅客从票价的角度看,还是别修新350秦沈了。新线路一开,原来的车全去新线路了。停站一多再一看运行总时长,好像也没快多少。
未来老秦沈涨价,可能也就0.45-0.5,顶多0.55-0.6。再看新线路开通起价多少元?


  • 陆0
  • 盘锦北站
    10
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秦沈客专现价0.31,如果提速到250,可能一分不涨(因为算是既有线改造),也有可能涨到0.37或0.45。平原地带高山大河较少,建设成本相对较低,新秦沈0.55~0.65都有可能。


2025-11-07 20:37:44
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  • 凌志君说
  • 锦州南站
    8
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所以说这就是面子和里子的故事,北方物价低工资低,本来这也算是好事一桩,可是高铁它管这些啊,谁心中苦谁知道啊。


  • chelsea__1
  • 葫芦岛北
    6
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我以为京唐就已经很离谱了,没想到来了个更离谱的。
咱葫芦岛去个沈阳现在80多,一下干200多恐怕大部分人接受不了。


  • 忠越龙卷风
  • 皇姑屯站
    13
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秦沈其实隧道几乎没有的话,2030年之前开工票价在1.0还是可能的


  • 圭垚土
  • 辽中站
    12
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不要忘了秦沈客专在很直的情况下没有一个隧道,秦沈沿途平得很,辽西沿海那点丘陵就算穿过也比山区打隧道成本低得多,咋可能那么贵呢


  • 昕倩子
  • 秦皇岛站
    1
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我挺喜欢现在秦沈的,可惜给普速跑白瞎了。


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