-
-
151970年入服 现在是1971.11 感觉进入瓶颈期了 资金一直上不去，，共 6 张
-
1想提升上座率和利润，目前定价1.45淡季上座率80%到90%0_o
8-13
-
47开服先开的320B保收益，然后租701保单线长途，721开短途拿奖励，然后租了一些DC8开长途，后来等不及65年12月，开了一批快帆拿奖励，后来十二月出DC9，排名一直在第六和第三之间浮动。下一步是应该换掉租的飞机还是继续开320B？共 6 张
-
6无故占我两条航线，还不让我去竞争他了，反倒要骂我是小丑
-
72北原和紗
2021-01
废话不多说，先大概给各位参考一下我的公司啥样 我觉得多少这样的情况也算不上差吧......然后就想半夜水一点经验，然后就大概想着开着这么一个我第一次开的帖子，如果有什么我自己认识不足的地方还请各位指正，多多包涵啦 氪金的话其实也基本上没氪多少，一个30的水平，为的是能够在一周目就开出四个航额槽和两个飞机槽，然后还花了点C币去买了几个油罐以及组建联盟，基本上对于游戏的总体影响不大 在这里感谢明仔dalao做的表格，因为这共 4 张 -
2747 225咋用啊利润很低
-
20总部孟菲斯 伪新人回坑，佛系纯货运，重点是省时省力，适合牛马摸鱼，客运中转开线可太费时了… 记录一下FedEx帝国建设历程
-
6北京到广州的客运航线，突然那么水灵灵的就被对面的朋友插了一台B747过来，然后令我生意大跌 于是我马上把那比较老旧的B737-300换掉成A320-200，然后发现远远不够，所以现在把另外的B737-200换成两台阔座位的B737-500，希望提升那个满意度 还有什么好的方法可以把隔壁的客流抢回来吗？
-
3如题，这个收入按我以前的服务器差不多是3月的收入，可是现在是9月……
-
0问 大城市飞二线城市航线 始发站是大城市更好还是无所谓
-
22一楼防吞
-
11阿姆斯特丹脂数之前都有330+，现在连270都没了
-
0当初就是看迪拜300，260才在这多开线，现在一直在掉
-
0rt
-
9本来服里跟所有人交流都正常的，拿坠毁航线都是谦让的，结果窜出来一个搞事的，自己装上来乱抢就算了，现在还直接不演了，说要拿小号制裁我，还说我们这些霸榜的都是霸权，真的建议审核一下国人素质再给号吧😓共 5 张
-
5
-
2如题，一觉醒来多了好多之前都没见过的公司，昵称什么的都是乱码，听说这样的是专门炸服的
-
0这哥们本来全服第一，后来不知道怎么，退服了。他占了很多好航线，还是我的盟主，我怎么都追不上他。这下好了，我直接成第一了，还成盟主了。等他的飞机摔了，我还可以占他线
-
3如图，对面机型满意度差就把价格设成1.00，怎么办啊
-
5听说买机场可以冲榜，现在有一个5级的圣保罗，还有300多个航额没用，7级的丹佛，还有200多个航额没用，该买哪个，还是都不用买，现在第14名
-
265年开服，现在70年1月，第一的大哥比前五里其他四个加起来都高，航线遍布全球，现在开始和每个人主动竞争，然后压价，这怎么办？
-
0服务器时间比以前慢的问题已经过去了快一天了，官方至今都还没有声明，而且昨天的修复差不多刚好在晚8点多回合切换的时候完成（这个得问其他玩家，我也不太懂具体的时间），所以我觉得是官方有意调整时间，现在就想问一下三代的玩家们你们那边慢几个回合
-
1官方是修了个什么bug，8点多的回合变1月了，等下时间线全部乱了，每个回合的时间都不一样了
-
8本来时间差不多在4:06更新到1970年1月。怎么一直卡在这里一直更新不了 时间清零了。我网络也没问题vx什么的都正常这是bug吗？怎么解决啊
-
2时间就卡在76年12月不动了，试了几次重新进都不行
-
265年开局的话刷客运用哪种飞机？104被刷掉了，看了一圈贴吧都是说QF加701
-
42自古一楼不说事
-
10是换MD11F还是A310-3F
-
4怎么进了联盟第一个月货运大跌第二个月客运大跌啊 是bug吗
-
1萌新求助，现在是1977年12月，经济危机刚开始三个月。请问这段时间怎么尽可能保证盈利不下降？感觉除了703b和862，其他中转机载客量都太大，但这俩满意度都太低了。优质航线已经上747系列飞了。
-
9求助怎样赚c币，好像上课四五级之后就没有签到奖励了，除了充钱还有没有其他方法获得c币呀
-
24由于在游戏初期的攻略已经由探究老师给出，与现行版本差距不大，因此不再赘述，仅进行版本性修改。（感谢探究老师） 由于版本更新游戏进行时间改为1965~2025，原有神机Tu-104消失，现行版本推荐以买B727-100QF并租赁B707-100/B727-100为开服策略。 由于lab大削货运，B727-100QF的开线标准改为商务指数和不低于480，单边不低于170；客运开线标准保持不变。 新增签到系统，签到时间即入服时间 另总值超过一亿k以后员工人数变更为2，无法回退。 更正：一切游共 9 张
-
3想问一下，这个宣传卡有什么用，又不能兑换C币又不能转换成钱
-
3求助，84年左右航线经济状况一直都是往下的，过一会爬起来又掉下去
-
7记得之前在明仔的帖子里有，但是重新去翻那个帖子好像没有总表了
-
0有一起玩的吗
-
48距离我上一次断更已经过去好几年了，那段时间之后太忙，实在没时间玩游戏，就连坐下来写东西的时间都没有。我现在现实中好多事情逐渐安稳下来，一切步入正轨，又想着以摸一点的方式玩这个游戏，于是我把三代下回来了（二代ios上我没有下载记录，开线又累，又容易吃竞争）。 有一些游戏思路，在二代和三代都改1965年开局之后是共通的，我大概凭借着我一部分玩二代的游戏记忆，和现在正在玩的三代经验，以最简单的方式讲述出来。大概看Tangzo
6-9
-
3不知道的以为经济危机来了，我机舱服务不管是垄断还是竞争都全部拉满，之前还好，自从我去调整了投资，一直在亏损！但是降低后还是止不住的亏损，现在投资广告全部5，服务水平3。请大神帮我看看什么问题，那个投资广告和服务水平到底设置多少啊
-
12关于Air Tycoon online2的纯货运玩法的浅析 简介：作为Air Tycoon online2（下文简称ATO2）的玩法之一，货运拥有着上手简单，机队简洁，收益稳定，占用时间少等鲜明优点。由于货运的低收益，少的飞机选择与操作枯燥，只有少部分人选择这种玩法。现将围绕货运的各方面，浅析并引导更多需要的玩家选择货运玩法。 目录 1.大局分析 1.1全时代1.1.1六七十年代1.1.2七八十年代1.1.3八九十年代1.1.4九十零零年代1.1.5零零一零年代1.1.6一零二零年代 1.2开局局势 1.3中后
-
73FLAME
2020-07
ATO3攻略！ 一天一更，有什么问题尽管提吧 （lz经过了@lzabc118 这位大佬的指导哦） -
2rt，经危已经结束一年了，旅客指数回涨过一段时间，但现在涨不上去了，正常吗
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
