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豫州之腹地、天下之最中

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    为贯彻落实市委、市政府关于“十五五”规划编制工作的要求,按照“开门办规划”原则,充分吸收社会期盼、群众智慧、基层经验,科学编制我市“十五五”规划,市发改委面向社会各界公开征集“十五五”规划意见建议。 征集时间:7月10日开始,为期1个月。 征集内容:聚焦“十五五”时期驻马店市经济社会发展重点领域,以加快建设现代化驻马店为主题,可以围绕现代化产业体系建设、改革开放、扩大内需、科技创新、乡村振兴、新型城镇化、
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    汝水,又称女水、若水、汝河、汝阳江,在古代只有一条主流,是一个庞大的水系,是一条流域面积广大的河流。汝水从豫西发源,经豫中过豫东南,至皖西,贯穿洛阳、平顶山、许昌、漯河、驻马店,周口、信阳、阜阳等地市,历史上是一条名符其实的大河。 汝水,发源于河南省伏牛山脉的嵩县境内,一路东流,经今嵩县、汝阳、汝州、郏县、宝丰、鲁山、襄城、叶县、舞阳、舞钢、郾城、西平、上蔡、遂平、泌阳、汝南、平舆、正阳、新蔡、淮
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    近日,走进位于驻马店市汝南县先进制造业开发区的河南立马电动车生产厂区,现代化的生产线清晰可见。空中的吊臂将车架、外壳等零部件精确运送到每个工位,从车架上线到整车下线仅需40秒;一辆辆成品车在全自动化立体仓库系统的“指挥”下有序分拣入库……立马用智能制造诠释了汝南县电动车产业的高质量发展速度。 立马电动车产能逐步扩大的背后,得益于汝南县新能源电动车产业链不断扩充完善。 近年来,汝南县把新能源电动车产业作
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    明泌铁路,东起明港西站,经信阳、桐柏至泌阳站,全长81公里,共有车站17个。明港西至毛集段由明毛铁路指挥部管辖,毛集至泌阳段则由信阳钢铁厂筹建并管理。办理客、货运业务,主要将泌阳铁矿采出的铁矿石运往毛集、明港、信阳等几个钢铁厂,并与京广线在明港站换装。1971年,明港西至毛集段建成通车,称“明毛线”,1986年通至泌阳,2006年停运。
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    两个200米超高规划一直保留着,让人有些许期待
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    驻马店联通199三折冰钉,如199折后59.7元,含200g可结转+2000分钟通话,可开4副卡共享+1条免费千兆宽带,带的有钉钉定向不限速免流。需要的私聊。
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    市区:8个 上蔡:6个 新蔡:3个 平舆汝南:2个 泌阳确山正阳遂平西平:1个 今年应该是驻马店唯一一次九县一区全有清北的情况,比去年多8人,应该是创历史新纪录了,虽然跟南阳、信阳和周口还有差距,但是对比之前的来说这次进步太大了
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    自7月1号以后不再停靠驻马店西站,驻马店至此没有直达香港九龙的高铁了驻马店西站换成了漯河西站
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    没想到还有一匹黑马呢。真阳英儿博出彩,分流之后见真章
    璟绗 7-28
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    七二零前夕 板桥水库 758五十周年 确山竹沟 …………
    丁叮盯 7-26
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    豫州夜渐远,龙门山,听到雁归南,故楼圆,北望有炊烟,你在我心间,是你我执意相守的诺言,即使相隔千里也并不遥远。客家人,属于汉族民系,根在河洛,源于中原汉人南迁,在中国南方地区广泛分布,主要聚居地位于广东、江西、福建等省份,在海外印尼、马来西亚、泰国、新加坡、越南、美国、加拿大、澳大利亚等地也多有分布,客家语是苏里南共和国法定语言。
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    近日,《信阳市南湾水库渔业养殖经营权网上公开挂牌转让公告》(以下称《公告》)引发社会关注。大象新闻记者从全国公共资源交易平台获悉,该经营权转让底价67086.25万元,将于8月1日上午在网上竞拍。据《公告》显示,经信阳市人民政府批复同意,现对信阳市南湾水库渔业养殖经营权进行网上公开挂牌转让,项目名称为信阳市南湾水库渔业养殖经营权网上公开挂牌转让;竟买方式为网上公开竞价,竞价时间为2025年8月1日上午9时00分至10时00分;报
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    当集装箱遇见创意,空间从此自由流动 集装箱,原本只是运输货物的工具,如今却成为城市空间变革的先锋。它不再局限于码头与货场,而是以模块化、可移动的特性,走进城市街角、商业园区、文创市集,成为创意生活的承载者。无论是集装箱便利店还是咖啡店,它们都以一种轻盈而坚定的姿态,打破传统空间的束缚,为城市注入新的活力。在这里,空间不再是固定的容器,而是可以随着需求自由“行走”的生活场景。 工业风美学:冷峻外壳包裹
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    驻马店,这座地处中原的城市,在历史的长河中,内河航运曾书写过辉煌篇章。如今,发展内河航运再度成为重要战略抉择,意义重大。忆往昔,驻马店内河航运盛极一时。全省 300 多渡口中,驻马店占 100 余座,地位举足轻重。境内洪河、汝河两大河流交错,为航运提供天然通道。上世纪 50 年代,洪河航运达鼎盛,木帆船穿梭其间,运输煤炭、食盐、日用百货和农副产品等。船队可至安徽多地成为重要货物集散地与经济中心,有力推动周边经济发展
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    在文旅产业蓬勃发展的当下,主题公园成为各地吸引游客、发展经济的重要抓手。华强方特作为国内主题公园领域的知名品牌,在河南多地布局项目,然而安阳、商丘、驻马店、洛阳等地的方特项目却面临着重重困难,建设进程缓慢,引发社会广泛关注。这些项目究竟为何困难重重?背后又隐藏着哪些深层次原因? 安阳方特殷商神话公园自2015年拿地,土地合同约定2019年竣工,可如今仍未开业,被戏称为“方特遗址公园” 。商丘方特自2018年签约后,
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    7月11日,从平顶山市推动文化繁荣兴盛暨文旅产业高质量发展大会上获悉,该市推出系列工作方案,通过多项重点任务推动三苏文化繁荣发展;深入挖掘、保护、传承和弘扬三苏文化,将其打造成具有重大影响力的河南文化地标。 方案围绕三苏文化的保护传承与创新利用,明确了16项重点任务。 其中,在规划与工程方面,将修编文物保护、传承弘扬、活化利用三个专项规划,推进三苏园景区文物修缮、风貌提升及周边环境整治,为三苏文化发展奠定
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    在深圳市罗湖区南湖街道,一条名为“汝南”的街巷静静蜿蜒于高楼之间。它长不过200米,宽不足5米,却承载着中原文明与岭南沃土的千年对话。当深圳的霓虹照亮汝南街的青石板时,千里之外的驻马店汝南县,正以中国“千年古县”的厚重底蕴,与之遥相呼应——这两条跨越1400公里的土地,因汝南袁氏的迁徙史诗,编织出一幅南北呼应的文化图谱。汝南街位于深圳市罗湖区南湖街道罗湖村,地处古螺溪下游。该区域地势低洼,因莲塘河、沙湾河、
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    南驻阜铁路已列入国务院批复《中原城市群发展规划》(国函〔2016〕210号),沿淮铁路已列入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》、《安徽省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》和《安徽省综合立体交通网规划纲要》中。 2021年,阜阳与六安、蚌埠、淮南联合委托中铁第四勘察设计院完成《沿淮铁路阜阳段规划研究报告》(初稿),在阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路引入阜阳西站并扩大高架站房设计中预留了沿淮铁路站
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    驻马店这个名字实在太土,名声也不好,而且难以撑起这片土地厚重的历史底蕴,从两汉的汝南郡到隋唐的蔡州、再到明清时期的汝宁府,最后到现在的驻马店市,除泌阳县之外的八个县作为一个整体基本没有分过家。汝南、蔡州、汝宁等历史名称承载了这片区域两千多年的厚重历史,期间郡治、府治曾有所变迁,但汝南、汝宁作为区域名称沿用至近代,而驻马店最早只是确山县一个小镇,近代因为铁路慢慢兴起,又经历建国前后十几年的区划调整和
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    本文旨在探究驻马店市九个县建成区情况、通过分析产业、公园绿地、道路交通、商业中心分布状况,明晰各县城建未来发展方向。原创文章,个人观点,仅供参考。 卫星图生成时间:2023年1月—6月之间 建成区筛选逻辑:已建在建建设用地,工业企业,公园,人工湖、景观河道及修整过的沿河沿湖步道,已建道路附近有企业、新建居民小区的,部分飞地含工业企业、新建小区、学校,集中连片的老居民区、被包含在建成区内的村庄,垃圾填埋场、焚烧发电厂,监
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    河南提出的南阳信阳周口平顶山漯河商丘六大港口建设,为什么独缺驻马店?
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    驿城区坐拥练江湖向南发展速度却明显放缓,高铁西近五年仅增加一个高中和智慧岛部分建筑,路网建设缓慢,开发区向北发展止步不前
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    本市为啥没有共享电动车,和贡献助力车,这很不方便
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    协同构建一体衔接的轨道交通网。以城际铁路、高速铁路等多路径快速交通通道支撑合肥都市圈、南京都市圈、长三角城市群之间的交通运输需求。完善客货运铁路系统,保障合肥北、芜湖塔桥、马鞍山站铁路物流基地、合肥国际港务区等陆港枢纽建设空间,科学预留沿江通道、杭昌通道、合杭高速磁悬浮项目走线。支持建设合武高铁、合新高铁、合宁高铁、合池高铁、安徽北沿江高铁、安徽南沿江高铁、沿淮高铁、合康高铁、池九高铁、铜宣高铁、
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    本人准备下下周去嵖岈山玩,坐高铁去问下攻略? 1、现在有没有西站到嵖岈山的直通车,有几趟,开车时间是几点?历时要多长时间? 2、嵖岈山怎么玩不累,又基本能把景区精华玩完,看了一下推荐坐魔毯。
    hdh2000a 6-25
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    根据河南省水利厅及驻马店市官方发布的信息,截至2025年6月,驻马店市已累计建成3条省级美丽幸福河湖,分别是: 1.小洪河西平段(2023年省级美丽幸福河) 小洪河发源于舞钢市,流经西平县境内24.94公里。当地通过系统治理,提升了防洪能力,改善了水质,沿河建设了生态景观带和休闲空间,成为“河畅、水清、岸绿、景美”的示范河段。 2.泌阳河(泌阳县城区段)(2024年省级美丽幸福河) 泌阳河是淮河支流,以“自东向西流”的独特走向闻名。
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    在文旅产业繁荣发展的当下,各地都在积极探索特色文旅项目,驻马店面临开发汝南梁祝故里和引入驻马店方特两个方向的选择。经分析,优先开发汝南梁祝故里优势显著,建设驻马店方特则存在不少问题。 一、开发汝南梁祝故里的五大理由 (一)世界级文化IP 梁祝传说为中国四大民间传说之一,闻名全球,其爱情故事被改编成多种艺术形式广泛传播。汝南作为故事发源地,文化底蕴深厚、遗迹众多。开发梁祝故里,相当于拥有世界级文化名片,能
    娇女郎 6-24
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    农药产业园……这也算产业转移吧,有时候决策得跟着政策走,但未来可期不可期就不知道了
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    如果走东部过,怎么样?
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    隔壁周口漯河一天好几趟,高铁也不少,而且比到驻马店快又便宜。驻马店这是怎么了?
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    一、天中之地的时空坐标 汝南,豫南千年古邑,其文化基因深植“天中”印记。《尚书·禹贡》记载,大禹分九州时豫州居天下之中,汝南更处豫州核心,因而得名“天中”。唐代颜真卿被贬蔡州(今汝南),于城北土丘亲书“天中山碑刻,将抽象概念转化为实体地标。这座仅13.6米高的小山,曾是古人“测土深,正日景,求地中”的天文观测台,承载着华夏文明“法天则地”的宇宙观。 从天文历法角度,汝南地处北亚热带与暖温带过渡地带,四季分
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    河南省最多,全国靠前,值得庆贺。
    枫缘 5-30
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    在上海黄浦区的街巷脉络中,汝南路(也叫汝南街)如同一条隐形的丝线,将东海之滨的繁华都市与中原腹地的古老县城——河南驻马店汝南县,跨越千里紧紧相连。它不仅是上海城市路网中一条普通的道路,更是历史、文化与地域交流的生动见证,也是目前上海市唯一以驻马店市九县一区命名的道路 。 一、道路命名溯源:从全国地名规划到地方实践 上海道路命名有着独特的体系,自19世纪末开埠以来,租界与华界逐步形成了以全国省市、州县名称
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    如果从严格意义上来讲,南海禅寺应该还是亚洲第一大寺庙。南海禅寺,大雄宝殿6400平方米,亚洲最大佛教单体殿堂,舍利塔108米,中轴线布局恢宏,中国最大汉传佛教寺庙,实际建成区大,适合宗教朝圣。福建万佛寺,大雄宝殿3000平方米,万佛塔66米,实际建成区比南海禅寺小,以万佛主题和生态园林为特色,适合游览休闲。
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    在区域经济竞争白热化的当下,驻马店若想打破发展瓶颈、深度融入长三角经济圈,三大战略级动作必须立刻启动!这不仅关乎驻马店的当下发展,更决定着未来十年的城市命运。 第一件大事:南驻阜高铁,抢时间就是抢未来! 交通是区域经济的生命线。当前驻马店与长三角的交通连接不畅,公路运输成本高、效率低,铁路绕行更是让企业望而却步。南驻阜高铁就是破局的关键!一旦建成,长三角企业2小时内就能直达驻马店,货物运输时间和成本将
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    1、乡村振兴战略规划(2018-2022年)明确的指出了这一点:顺应村庄发展规律和演变趋势,根据不同村庄的发展现状、区位条件、资源禀赋等,按照集聚提升、融入城镇、特色保护、搬迁撤并的思路,分类推进乡村振兴,不搞一刀切。 2、基于了解到的包括《关于支持深度贫困地区脱贫攻坚的实施意见》、包括农村异地搬迁政策、农村三清、五清政策等。都表明了合村并镇是国家势在必行的,虽说目前没有规定的时间,但在部分地区已经开展了试点工作
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    西湖大学校长施一公:我的家乡是河南省驻马店市,这里是油料王国,有中原盆景嵖岈山,有亚洲最大的人工湖宿鸭湖,欢迎朋友们到美丽的驻马店做客。
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    在中原腹地与淮河之滨的交汇处,驻马店正以蓬勃的姿态刷新着豫南地区的城市天际线。这座被誉为“豫州之腹地、天下之最中”的城市,近年来以五大标志性建筑为支点,撬动着区域发展的新格局。从豫南首个现代化会展中心到最长仿古景观桥,这些建筑不仅是城市美学的表达,更是驻马店向现代化迈进的时代注脚。一、豫南首个大型现代化会展场馆:驻马店国际会展中心作为豫南地区会展经济的破冰之作,驻马店国际会展中心以“芝麻”为设计灵
    萧中剑 5-20
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    驻马店与襄阳,虽分属河南、湖北两省,但地缘相近、人文相亲,在经济发展的赛道上,二者有着诸多相似与不同。近年来,襄阳经济发展迅猛,诸多方面成绩斐然,驻马店若想实现经济腾飞、提升城市综合实力,不妨将襄阳作为学习的榜样,从以下六个关键领域取经问道! 一、改名正名:唤醒千年文化基因 2010年,襄樊毅然更名为襄阳,这一决策绝非简单的名称更迭,而是对城市文化根脉的深度唤醒。“襄阳”之名承载着三国纷争的金戈铁马、唐诗
    溪冷 5-16

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