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8CAAC无人机执照是由中国民用航空局下颁发的电子证件，是目前行业内含金量最权威的执照，是直接由国家交通运输部下设的民航局来进行管理。 ALPA无人机应用合格证是由中国民航飞行员协会（ChALPA）颁发的电子证件及实体证。 AOPA合格证是由中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA—China）颁发的电子证件及实体证，中国航空器拥有者及驾驶员协会是国际航空器拥有者及驾驶员协会的分支机构。 ASFC航模飞行员执照是由中国航空运动协会颁发的遥控航空
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0经核实吧主KU177 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 领直航无人机培训中心吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
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01. 视距内驾驶员 视距内驾驶员，也是我们俗称的驾驶员。是指无人机在驾驶员或观测员与无人机保持直接目视视觉接触的范围内运行。属于无人机驾驶员的一种。视距内驾驶员能够在视距范围内GPS模式下作业。 2. 超视距驾驶员 超视距驾驶员，也是我们俗称的机长。是指无人机在目视视距以外的运行。属于无人机驾驶员的一种。 超视距驾驶员有申请作业空域的权利，能够独立作业，能够在作业中承担组长重任，能够使用姿态增稳飞行模式，能够使用
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0一、地面站预规划 在预规划考试中，飞行前准备阶段由考官从基础题库中随机选取航线（基础图形包括三角形、六边形、梯形、M型、圆形、蝴蝶型等）。考官可依据现场实际条件以及无人机系统特性决定航线的方位以及航线参数中的各项数值，之后考官会向学员讲解考试航线要素，学员知晓题目并示意无异议后开始计时，6 分钟内学员应完全依据题目完成航线的规划、检查与上传，无人机进入随时可起飞状态。 二、地面站重规划 1、地面站预规划通
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1一、无人机飞控是什么？ 飞行控制系统（Flight control system）简称飞控，可以看作飞行器的大脑。多轴飞行器的飞行、悬停，姿态变化等等都是由多种传感器将飞行器本身的姿态数据传回飞控，再由飞控通过运算和判断下达指令，由执行机构完成动作和飞行姿态调整。飞控可以理解成无人机的CPU系统，是无人机的核心部件，其功能主要是发送各种指令，并且处理各部件传回的数据。类似于人体的大脑，对身体各个部位发送指令，并且接收各部件传回的
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0无人机就业前景怎么样？无人机专业兴起时间不久，很多人对该专业不太清楚，其实无人机属于应用技术型新兴技术，属于高新前沿科技产业，随着科技的发展，无人机除了在军事上的用途外，在民用领域也越来越广泛，那么现在就来一起了解看看关于无人机相关专业的就业发展情况吧！ 行业前景好 随着我国国民经济的快速发展，无人机研制、生产成本不断降低，无人机行业具有旺盛的市场需求和广阔的发展前景，在影视航拍、传统农林业、工业作
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0多旋翼飞行器系统一般提供三种飞行模式，它们操作的难易度从高到低分别是GPS模式、姿态模式和手动模式。 1、GPS模式，必须要有GPS系统模块，除了能自动保持飞行器姿态平稳外，还能具备精准定位的功能，在该种模式下，飞行器能实现定位悬停，自动返航降落等功能，LED灯一般为紫色或者绿色。 GPS模式也是目前多旋翼飞行器用的最多的飞行模式，它在大疆农业植保机MG-1遥控器上的代码是P。图2.22红点右上方的就是飞行模式三段开关，从下到上分别
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0旋翼和轮子一样，是一项神奇的发明，直到喷气式飞机发明之前，旋翼一直支撑着人类的飞天梦。时至今日，很多飞机还在沿用旋翼设计，四旋翼无人机更是化作了航拍机，满足了许多普通人关于天空的想象。 旋翼的基本理论，玩过竹蜻蜓的朋友应该都知道：当手的搓动给了竹蜻蜓一个旋转的速度后就会产生升力，让竹蜻蜓起飞。 同理，多旋翼无人机也是由电机的旋转，使螺旋桨产生升力而飞起来的。比如四旋翼无人机，当飞机四个螺旋桨的升力之
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0随着无人机技术的发展，细分市场领域的需求增长，无人机的应用展现出丰富的可能性。无人机的应用越来越广泛，正推动着各个领域的发展，下面就来跟大家聊聊无人机各行业的应用吧 1、植保通过对大面积农田、土地进行航拍。从航拍的图片、摄影资料里了解农作物的生长周期，对农田进行全面的有效监测。在农药喷洒作业中，无人机的使用功率和价值现已逐步得到认可。农用无人机可以节省90%的用水量和30%-50%的农药用量，且效率是人工的40至60
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0GPS 系统的英文全名是”Global Position System”，其意为“全球定位系统”，简称 GPS 系统。通过测量出已知位置的卫星到用户接收器之间的距离，综合多颗卫星数据，从而运算出接收器的具体位置。通常来说，一个接收器需要随时至少能够和4颗GPS卫星直接联系，才能精确判断自己所处的位置；如果只有3颗卫星，那么就无法判断海拔高度；如果只有2颗，那就无法计算精确位置了。 GPS的技术优势：观测时间短、提供三维坐标、操作简便、全天候工作、功能
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0无人机一般是指无人飞行载具，也就是不需要驾驶员在机舱内驾驶的飞机，是一架由遥控站管理（包括远程操作和自主飞行）的航空器，也称遥控驾驶航空器。 无人机的分类：无人机可按飞行平台结构、用途、尺度、活动半径、任务高度等方式进行分类。 按平台结构分为：固定翼无人机、旋翼无人机、无人飞艇、伞翼无人机、扑翼无人机。 按尺度分类为：微型无人机、轻型无人机、小型无人机以及大型无人机。微型无人机指空机质量小于等于7KG的无
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1如题如题！！
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0想买个几百块的无人机来偶尔航拍玩玩有没有推荐的
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0来哟，约飞共 6 张
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0无人机光伏巡检只需三步 案例地点位于盐源县白乌光伏电站，此站二期和三期总装机共 100MWp，高达 40 万块的光伏面板组件在运行过程中难免出现缺陷，影响发电量，造成经济损失。 传统巡检 VS 无人机巡检 传统巡检 以1 组 2 人巡检班组为例，手持红外热成像仪，采用步行巡检方式单次巡检完成整个光伏电站需耗时 45 个工作日，传统纯人工光伏巡检模式低质低效，行业痛点尤为突出。 无人机巡检 同样是 1 组 2 人，在设置好分区使用自动飞行的情况下共 8 张
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0本周末约起飞无人机。申报空域，有妹子无人
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3无人机和航模最大的本质区别，在于有无智能化的飞控系统，能否实现自主飞行。 一、飞行方式不同 唯一的区别在于是否有导航飞控系统，能否实现自主飞行。通俗来说，无人机可以实现自主飞行，而航模不可以，必须由人来通过遥控器控制。也就是无人机的本身是带了“大脑”飞行，可能“大脑”受限于人工智能，但是航模的“大脑”始终是在地面，在操纵人员的手上。 二、用途不同 无人机更偏向于军事用途或民用特种用途，而航空航模更接近
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0亲爱的各位吧友：欢迎来到领直航无人机培训中心
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