涑水街从学苑路到人民路段，非机动车道内各种大坑小坑，坑坑洼洼。最大坑直径足有40~50公分，深20公分左右！各种各样的小坑更是遍地开花！尤其人民路到解放路理想学校路口那一段，非机动车道破破烂烂简直无法直视，恳请相关领导骑车子从这里走一走，看一看！清早深夜众多孩子骑车子上学极其危险，为了躲坑不及很容易发生剐蹭摔倒！涑水街作为城市主干道，莫非就没有责任人负责修护吗？

我生活在涑水东街四季绿城片区，扎根生活在这片区已经将近10多年有余，我已深深依赖、热爱这片土地！城市的发展迅速，也让附近的人流量逐渐增多，随之而来的各种城市噪音也相对越来越多！1、每天清早5点到7点左右晨跑锻炼的人越来越多，晨跑到没什么噪音，可有些人晨跑的时候喜欢大喊大叫，显得他嗓门大，好像怕别人不知道他在晨跑一样，跑步就跑步吧，大喊大叫什么？想喊叫去公园或者离住宅密集区远一点的地方喊叫去？太影响睡眠质

6路公交 好运奥莱（始发站）冬季：早班 6:30，末班 21:30夏季：早班 6:30，末班 22:30 禹都南门（终点站）冬季：早班 6:30，末班 20:30夏季：早班 6:30，末班 21:30 14路公交 好运奥莱（始发站）冬季：早班 6:00，末班 21:30夏季：早班 6:00，末班 22:30 运城北站（终点站）冬夏季：早班 6:30，末班 23:15

丝芙兰什么时候来运城 兰蔻，阿玛尼，fresh，Dior，香奈儿这些专柜到底什么时候来运城什么时候来运城

就看能不能冲刺到年底开业，二期能不能尽快开工

今年山西好像增加了三个，原来是9个，现在变成了12个。但是找来找去运城的一个还是没有。 运城是事情干的不好呢，还是省里面不看重运城的。 没有5a景区，怎么吸引外部旅游者呢？怎么吸引旅行社呢？ 运城，这个旅游的基本工作，实在做的太差了。

偏远山区临时用房，集装箱活动房运输便捷，搭建灵活不受限制 午后的阳光斜斜掠过街角，一栋浅灰色集装箱便利店静静伫立，金属外壳被打磨得光滑细腻，反射着柔和的光泽，边角处的圆弧设计褪去了工业材质的冷硬，多了几分温润。作为装配式建筑的经典应用，这栋集装箱便利店无需漫长施工，模块化拼接的墙体严丝合缝，外层包裹着防水防晒涂层，哪怕历经风雨侵蚀，依旧能保持整洁完好。推开推拉式玻璃门，清脆的风铃轻轻作响，内部货架

期待二期尽快开工吧，海洋世界，野生动物园，池神庙西侧，也应该加快

临汾万达要进盒马和UR了，运城还远吗

接下来就看，奥莱二期，义方城这两个商业体了，看海洋世界什么时候开工

雄忻26年底建成，大西提速也就是两年内的事，未来10年运城大交通生死线就是运三客专项目。雄忻+大西提速+运三建成，黄河金三角铁路枢纽地位彻底坐实。

7.15 复制打开抖音，看看【记录晋南规划的作品】临汾奥体中心启动招标，将建设一座约3万座的甲级体育... 网页链接X@网页链接10/06 oqR:/

2021年末尧都区常住人口为944276人，比上年末减少15072人。 盐湖区为95万多，增加2.5万人。 盐湖区中小学在校生人数148866人 尧都区中小学在校生人数77506人 运城高等教育在校生7.1万人 临汾高等教育在校生0.6万人 希望盐湖区继续加大扩城建设力度，尽快实现全市人口回流。

昨天某运输机空降运城

根据城镇人口77.8万人推断城区人口大概在73-74万人之间，还是有待提升。

又是怀念山姆的芝士牛肉卷和烤羊排的一天 运城加油，运城雄起

运城icon为何暂未建城市快速路icon？2026官方权威解析 2026年3月，晋陕豫黄河金三角区域icon一体化加速推进，运城作为区域中心城市，中心城区机动车保有量逼近30万辆、主次干道仅87.15公里，高峰拥堵常态化，不少市民频繁追问：**运城为什么还不修快速路icon？**是不建、缓建，还是另有统筹布局？本文依据运城市icon政府、市交通运输局、市住建局最新公开文件与项目清单，还原真实决策逻辑，给出权威、清晰、可查证的答案。 先给出核心结论：运城

道路是城市发展的“血脉”，更是民生幸福的“纽带”。近日，从市住建局获悉，作为我市中心城区“九纵九横”路网规划中的重要组成部分，学苑路北延一期（迎宾街-涑水大道）、槐东路（禹都大道-红军小学）两大道路工程正抢抓施工黄金期全速推进，力争今年12月底前实现学苑路北延一期工程主道路完工通车，槐东路铁路以南路段市政道路基本完工。 　　两大工程既是市委、市政府擘画城市发展蓝图的重点布局，也是补齐中心城区北部交通短板

基本起始站是没什么问题了，就看中间线路具体在哪里了，轨道交通就应该这样，方便市区交流和旅游景点。 之前搞得哪个只走临猗和夏县的线一看就不靠谱。

过了年那块都已经推平了，不知道是要盖什么，哪个开发商在建

贾平凹笔下的秦腔是以他自己故乡为原型写的！唱的秦腔，写的秦腔！什么话叫晋南人耳中的乡音？晋南有自己的剧种《蒲剧》，而且晋中的中路梆子和晋北的北路梆子，都是蒲剧北上结合当地的锣鼓民歌形成的！好容易山西宣传带运城了，不提蒲剧带秦腔，，，，，，

盐湖区市民文化活动中心建设项目工程规划许可批前公示 建设单位：运城市盐湖区文化和旅游局； 建设位置：运城盐湖高新技术产业开发区复旦大街与运泓路交叉口东北角； 项目名称：盐湖区市民文化活动中心建设项目； 设计单位：玖度工程设计有限公司； 设计资质：甲级； 项目内容：拟新建1栋地上四层地下一层市民文化活动中心，总建筑面积3535.02㎡：地上建筑面积3146.34㎡、地下建筑面积388.68㎡。 公示期为2026年2月26日－2026年3月4日。

推进运三高铁实质性进展，政府在努力，人民也要努力，需要积极发声，积极争取才有希望！ 运三是晋南地区人民二十年来的急难愁盼问题，也是黄河金三角区域发展的重中之重，这条数十公里的铁路，横跨中条与黄河，如能沟通南北，天堑必将变通途！ 问卷链接与邮箱建议方式在公众号文章：国家铁路局规划与标准研究院 #运三高铁##运三铁路#

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迪卡侬还来不来运城

作为运城高速的最后一笔--阳运高速开工在即，届时运城至晋城的行车时间缩短至2个小时。 目前运城的大交通需求: 铁路方面: 运三客专 运济铁路 运城西站货运站扩建 运城北站站房扩建 机场: 运城机场T3航站楼、航空保税区 高速方面还应该规划: 运三高速隧道(目前尚未纳入规划) 运城至永济的沿山高速公路(中条山旅游带缺少一条快速通道) 闻喜-绛县-沁水的高速

换季后运城将开通拉萨丽江运城航线

据统计，春节假期期间，全市开放的A级景区、岚山根·运城印象和旅游度假区累计接待游客446.18万人次，同比增长11.56%；累计门票收入3749.42万元，同比增长57.22%；累计经营收入7563.48万元，同比增长33.45%。其中，8个重点景区表现尤为突出，累计接待人数146.68万人次，同比增长16.29%；累计门票收入2960.14万元，同比增长115.92%；累计经营收入5538.79万元，同比增长57.28% （绛州古城 千年贡院巷）

和盈观海的写字楼开始装幕墙喽

期待早日突破300万！ 2024年是254.52万人次，按照这个数量增长，明年不出意外的话破300万是没啥问题了！

一、资源基本情况： 宗地编号 YBXG-2207 土地用途 住宅用地（兼容商业服务业用地≤20%） 资源位置 条山街以北、岳南街以南、樊邑路以西； 宗地面积 55540.32平方米 交易方式 挂牌 起始价 26284万元 交易时间 2026年02月10日 成交单价 4741元/平方米 总地价 26334万元 规划指标 容积率：1<FAR≤2.9；绿化率：35%≤GAR；建筑密度：D≤25% 竞得人 运城市宏晟房地产开发有限公司 二、资源基本情况： 宗地编号 YBXG-2503 土地用途 住宅用地，可兼容商业≤10%（在此范围

会开完了报告里也没见提一个字关于高架路，看来还是没希望！

　　8月31日，记者从山西省政府获悉，《山西省“十三五”综合交通运输体系规划》出台。“十三五”期间，山西省交通基础设施建设在继续推进国家干线铁路、高速公路和支线机场建设的基础上，将地方和城际铁路、普通国道省道县乡道改造和通用机场建设作为建设重点。 列入“十三五”期间山西省铁路重点项目的有：快速客运铁路方面，将建成大同至张家口、太原至长治至晋城至焦作客专，加快推进原平至大同、忻州至五台山至保定客专，研究

2号文件聚焦推动山西文旅产业高质量发展。总体目标是：到2028年底，太原市、大同市、运城市进入国内著名国际知名旅游城市行列！

运城的5年: 槐东路拆迁没完成， 学苑路北延没完成， 人民路立交拆迁没完成， 圣惠路北延没开工， 舜帝街西延没开工， 大禹街西延没开工， 后稷街西延没开工， 安邑东路高架没开工， 永乐街西延没开工， 禹都大道东延没开工， 环盐湖路没开工 北站站房扩建没计划 运城北动车存车场扩建没计划 阳运高速没开工 国道342闻喜至临猗段改扩建没开工 国道209盐湖区改线没开工 南同蒲铁路城区段改线没开工

下大雪，路上满是积雪和冰雪，无法行驶，早间公交车停运，何不买铲雪车。 年年下雪，应有长久之计。

尽管仅一街之隔，樊村水库南片区却精心营造出与北岸不同的景致与体验。如果说北片区凭借荷花园、彩虹桥、粉黛乱子草已成为人气旺盛的“网红”打卡地，那么南片区则以10万株左右的清幽竹林与亲水阳光沙滩为代表，开辟出一方更为宁静、野趣盎然的自然天地，等待人们前来探索。 其中，阳光沙滩面积超1.15万平方米，铺设的细沙质地细腻柔软，是我市目前规模最大的一处。天气晴好时，孩子们可以在此堆沙嬉戏，沿岸打造的鹅卵石驳岸更添自