来了。

这个流程过了过后是不是下一步进行招标公告？

请问下渝万高铁在涪陵北站与渝利铁路有联络线没有？

新建350km/h的新渝万高铁正在建设中，2027年通车，线路经过忠县的大镇汝溪（常住人口3w），以及丰都的高家镇（常住人口3.8w），并且这两个地方距离县城20公里，也满足设站距离条件 参考渝黔高铁，在南川的大镇水江设立了一个高铁站

4月10日，重庆市人民政府办公厅发布《关于做好2025年市级重点项目实施有关工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》指出，2025年重庆市重点项目包括开工、在建、完工、储备“四个一批”项目。其中：开工、在建、完工项目共1252个，总投资约3.2万亿元，年度计划投资4800亿元；储备项目316个，总投资约1.2万亿元。这些项目围绕“六区一高地”任务部署，涵盖制造业、科技创新、基础设施、社会民生等19个行业领域。在提质打造内陆开放国际合作引

虽然三条铁路在涪陵北站交汇，但是现在的涪陵北站真的太low了，真的跟涪陵的经济实力不匹配。

明天渝厦高铁重庆东站至黔江站段正式投入运营，重庆主城区至黔江区最快实现了1小时左右直达。到武隆南也只需要34分钟，去仙女山旅游更方便了。 不过巫山经重庆东至长江这路线太绕了吧，还是得等万忠黔高铁修建才方便呀

RT

最新消息:编号为G4223的涪忠万高速公路目前已进入到可研编制工作中，预计2027年开工。目前基本上确定在渝万高铁忠县站附近设出口大家有最新消息可以发布在此贴

　. 【CR450】厦渝高铁重庆段6月18日... 　.

去年4月，重庆市交通局关于市六届人大一次会议第0736号建议的复函，针对石柱县交通重点项目情况，进行了详细答复：“关于万州至黔江高铁规划建设事宜。该项目已作为研究论证项目纳入《重庆市铁路中长期规划(2021-2035 年)》。经向国铁集团发改部了解，已初步同意将该项目作为规划研究项目纳入国铁中长期铁路网规划修编，并在规划图中以“虚线”标注，计划今年6月底前将修编成果报国家发展改革委批复。后续我局将协同配合市发展改革委，跟

中铁二十五局邵永高铁现场展板图，关键得看梁平的能力了。兰广巴达梁忠黔

1. 梁忠疏港铁路 项目定位：连接忠县新生港与铁路网络，旨在形成铁公水多式联运物流体系，提升港口货物疏运能力。 最新动态：忠县代表团在2025年重庆两会上提出建议，明确由重庆铁路投资集团作为业主单位，负责项目的投资、建设及运营，并力争在2026年开工建设。 战略意义：该铁路将强化新生港作为川东北、渝东北货物出海节点的功能，推动区域物流与产业协同发展。 2. 渠县—忠县货运铁路 规划进展：忠县代表团建议将该项目纳入重庆市“

无论是叫梁忠黔铁路，还是梁忠疏港铁路，都涉及新生港。新渝万高铁忠县站已经开工了，接下来要重点讨论的就是忠县货运铁路项目建设了，咱们周边区县。梁平和万州，有达万和万宜，丰都和石柱有渝利，也就垫江和忠县没有货运铁路项目，纳入国规的新生港铁路专用线，设计时速80还是个单线，且运输功能只为达万铁路梁平站服务），去年拟进行预可研勘测作业招标被市里叫停了。市里想的是要么不修，要修就争取纳入西部陆海新通道之东通道

万州北站的进度。就还差老变电站和铁路派出所还有桥没有挖通。

干警和双线特大桥。7号墩8号镇。估计还有一个月，桥墩封顶进行桥面作业。中锋村双线特大桥已经合龙。忠县。制梁场。已经有12片量浇筑完成。还没有验收。没有打合格标志。两个月内桥墩应该能全部完成就还差相当一部分的，连续两作业路 基没有做好的护坡大部分完成了。架桥机。还没有运输到位。没有组装。

涪陵北改建全高架站房

请问哪位知道，渝万在巴南木洞设站吗？

元旦到，新年好！愿你事业顺利，步步高升；爱情甜蜜，幸福满满；财源滚滚，金银满仓；身体健康，平安无恙。祝你元旦快乐，万事胜意！

宜张高铁（宜昌至张家界）若真获批实施（宜昌—松滋—澧县—石门—慈利—张家界）必将成为铁路建设史上不可多得笑谈！

管辖范围： 万州车务段共管辖16个车站，具体包括： 郑渝高铁线7个车站：垫江站、梁平南站、万州北站、云阳站、奉节站、巫溪站、巫山站，其中垫江站、梁平南、万州北从原涪陵车务段撤出。 西渝高铁线5个站：忠县站、响水站（预留）、开州东站、明通站（预留）、城口站。 成达万线4个站：开江站、达州南站、大竹站、渠县站。

来个链接，丰都北站初步设计出炉，关注的朋友可以去下载看一下。

郑万通车把他们整成神经病了，你反驳就删帖封号，不过我有言在先，删我贴的都是我孙子。希望渝万高铁吧要注意这群达县祸害。

忠县被中央选定成为重庆区域中心城市了，是不是代表我大忠县要起飞了阿？

忠县工业园区12万和乌杨新区分开写的，那忠县工业园区在哪里啊？

我创建了忠县发展帖子，欢迎大家来发帖子

新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段站前工程施工招标 总价承包 招标资格预审公告 https://ggzyfw.beijing.gov.cn/jyxxggjtbyqs/20241115/4733649.html

目前的新渝万涪陵北以上都是北沿江方案，两个最强的区县涪陵和万州都没新建车站，这两车站本来到城区都远的扣卡。 如果是忠县跨江方案，一是可以和后期的万忠黔和广忠黔高铁共用跨江大桥减少投资成本和修建工期，二是涪陵可以新建到城区更近的涪陵南站，万州靠近城区再修一个站也不是不可以三是丰都可以并站了不用江南江北各一个站也减少成本，四是在丰都站仍能实现新渝万和渝武高铁的跨线。 最后我看了好像走江南更顺直，目前新渝

渝湘高铁黔江至吉首段最终采用本人曾建议的酉阳弯方案机率越来越大！为什么呢？ 首先要搞清楚渝湘高铁建设目的，这点很重要！新建重庆至长沙的渝湘高铁目的就是置换出渝怀铁路的客运业务，做到渝湘高铁主跑客专，渝怀铁路主跑货运。根据成局之前批复的黔江铁路枢纽总图来看渝湘高铁黔吉段会通过正线接入黔江站渝湘场，通过联络线方式接入规划中的万黔高铁（忠黔铁路）黔江北站。为什么是联络线方式对接万黔呢？因为渝湘高铁不单是

桥梁基本已经完成大部分了

丰都段还是跨越了好几个乡镇，为啥子没得人拍几张照片看看呢？

今天上午，李电宣布开工了！

申请人：乡巴佬土农民 申请感言：我可以让此吧创造一个美好的环境！

盼了多少年啊，连接渝万高铁忠县站至老城区的站西大桥终于要开工了 7月3日忠县相关部门官网公示了站西大桥施工便道临时用地批复，而从前面网友拍摄的图片来看挖机已正式进场开挖施工便道了。站西大桥最高墩设计50米，北接渝万高铁忠县站前大道，南接希望悦江府外面的滨湖路，由中铁上海局华海公司负责承建施工，两年半时间，到2027年，效果图即将成为现实，想想都安逸。我们小时候读书经常跑对面南溪村同学家里玩，要从三公里车站那边

【 痛心！6人死亡！高铁在建项目发生事故 】复制这段文字#0#1g==ey66H00#0#打开58本地APP，继续阅读点击链接，立即下载https://i.58.com/42GbnD

安康至恩施至黔江铁路预可行性研究(CQS24C00713)竞争性磋商公告 八、联系方式 1、采购人信息 采购人：重庆市发展和改革委员会 采购经办人：杨涛 采购人电话：023-67576295 采购人地址：重庆市渝北区洪湖西路16号 2、采购代理机构信息 代理机构：重庆市政府采购中心 代理机构经办人：吴荐 彭晓玲 代理机构电话：023-67118096 代理机构地址：重庆市江北区五简路2号重庆咨询大厦B座502室 3、项目联系方式 项目联系人：吴荐 彭晓玲 项目联系人电话：023-67118096