上图：东风亦长剑，虽远可速诛。神秘的长剑100至今尚未当众开箱，令中外军迷浮想联翩。 当传统巡航导弹还在以亚音速‘踱步’时，中国的长剑100（又名东风100）却以3倍音速撕裂天际——这根‘会思考的穿甲针’，究竟凭什么改写战场时序？答案藏在它呼啸的尾焰中：国内首款实用化超音速冲压巡航导弹发动机。 ———————————————————————————————————————— “简单即暴力”的物理法则 传统涡喷发动机

如题。众所周知20双座型必须搭配无人僚机才足够强大，但现在是只有长机，不见僚机，如此显得肌肉不够完整，秀肌肉的效果大减。

我们一直坚持发技术贴，虽然技术含量不高，但至少是那个路数吧，结果发现不大行，热度不够，总体是不大受欢迎的。 我们不行，那就只能看吧友的了，吧友们不要客气哈，发出你们的声音，表达你们的关心和兴趣所在。有技术含量固然不错，没有兴许更好。脸皮要厚，思维要发散，观点不怕清奇，就怕拘谨放不开哈。 根据以往经验，吧友的帖子几乎个个都比85的受欢迎，除了个别帖子太激进被忍痛删除之外。

老美战区网站重点讨论了该型号 🔍 核心设计特征 无垂尾三角翼布局 采用翼身融合+宽间距双发设计，取消传统垂尾和平尾，显著优化全向隐身性能 机体腹部设置S形进气道，降低红外特征，主弹舱容量较歼-20提升约40% 可变后掠翼技术 机翼后掠角可在 20°-65° 间自动调节 低速模式（20°）：增强航母起降操控性与低速稳定性 超音速模式（65°）：阻力降低35%，支持1.8马赫以上持续巡航 革命性动力系统 疑似集成 三轴承旋转喷管发动机（类似F-35B但更先

引言 诱阻问题：在常规布局中，高速飞行时平尾产生诱导阻力，包括偏转阻力和负升力配平导致主翼增加升致阻力。 本文稍有枯燥，小白的话，知道偏转阻力就行了。如下图，平尾负偏配平低头力矩，其阻力自然比不偏转时大。 问题来了，歼-36采用无垂尾飞翼布局，使用尾部多个小气动面（如升降副翼、俯仰襟翼等）进行控制，那么这些小气动面是否也想常规布局的平尾一样，会产生较大的配平阻力呢？

也许某位一直坚持说是WS10的才是正确的

红外天基预警雷达，最早是作为洲际弹道导弹的早期预警系统而开发的。原因是洲际弹道导弹巨大的红外特征+高倍音速，非常容易被卫星上面的红外系统捕捉。只需要3-5颗地球同步红外预警雷达卫星组成星座，即可全球范围内预警洲际弹道导弹！ 现如今，随着红外成像系统技术的不断进步，性能越来越强悍、能耗越来越小，体型也越来越小。歼20上的EOTS就包含多波段的红外成像系统。 随着目前五代机、六代机的RCS越来越小，而预警机雷达、战斗机机

大家普遍认为南北六代的设计理念是所谓“穿透性制空”，这当然不假。穿透性制空是一个战术概念，用这个概念定义六代机会不够直白、不够通俗易懂！ 其实，按我的理解：南北六代尤其是歼36，是为了单方面虐杀F22、F35等五代机而生的！ 20多年前，由于我国没有五代机，大家一直在想象N架歼8不计牺牲大战F22的战术，后来当歼20服役后在演习中打了歼10、歼11等四代机一个120：1，才明白那纯粹是一种阿Q式的精神胜利法， 而今，随着雷达技术、空空

如题。 话说现在都25年了，马上就进入20年代的下半场了，再不出来都不好意思叫水分子了，该叫一氧化三氢了。

第一，j35从外形上看,rcs应该小于j20，实际呢？ 第二，现在已经明确j20内置弹仓装不下6米长的霹雳17，j35能装吗？ 第三，如果j35的隐身性比j20强，又能内置霹雳17，那在我国的预警机数据链体系下，他的空优能力应该是超过j20,毕竟机动性雷达航程速度这些不如这两个核心数据有用。 第四，如果第三点为真，那j35到底是什么生态位置，真的是j20下位替代吗？真的能出口吗？有没有可能大批量生产的j20才是下位替代。

军坛彻底消停了，这不正常。难道要出大？

大伙们对20姬的超视距空战能力比较放心，但其狗斗能力如何呢，多数军迷可能就估计不足了；随着技术的进步，现代狗斗也与传统狗斗不大一样了，咱们必须跟上形势，所以聊聊歼20的狗斗能力很有必要。 作为六边形战士，20姬深刻反映了路遥遥不做选择题的大人思维，狗斗当然也是一条边，路遥遥对这条边自有周密安排。 1、态势感知优势 除了先进雷达，20姬还有EODAS、irst（有说是eots）、众多导弹告警装置、先进数据链等，特别还有信息融合能力

2026年:歼36一号原型机阎良试飞 沈友急了，坊间宣传fc50拿户口 2027年:歼36三号原型机阎良试飞 fc50拿户口 2028年:歼36五号原型机试飞，fc50拿户口 2029年:歼36入役，坊间宣传fc50一机三吃，继续拿户口 2030年:歼36亮相珠海航展，坊间宣传fc50歼36实机竞标舰载机，fc50获胜 2031年:歼36服役一百架，坊间宣传fc50 3d打印，成本低，拥有歼36没有的最新技术，要服役1000架 2032年:歼36服役三百架，舰载版fc50绿色皮肤曝光，沈友宣传两机都是国家的，大家要相信国家，网

本次93大阅兵已近在眉睫，届时不但众多新型装备将集中亮相，就连有鸽王之誉的轰20也将终结跳票记录，亲自登场接受检阅，从而成为绝对焦点。在此重大关节前夜，国人势必豪情满怀，翘首以盼这大国重器的风采，但我等军迷却不能守株待兔，而应倾情展望——积极思考和预测相关设计，以记一时之盛，并获得爱好带来的莫大享受。这里我先抛一块砖哈。 首先为什么这次会出来？一是空军副司令的权威发布。他去年3月还是4月就说快了嘛，结合歼2

在我们地盘，吧主可以放心大胆聊@我讨厌狮子

编者按：本文系AI文，但内容已经交叉验证和人工核实，可放心阅读。 众所周知，现代先进战机普遍利用涡流增升，但正如水能载舟亦能覆舟，涡流对飞行的影响同样具有两面性。 涡流的产生虽能增强机翼升力（如边条翼产生的脱体涡），但其非对称破裂或突然飘散会导致俯仰力矩的剧烈非线性变化，甚至引发深度失速等危险状态。 射流控制技术正是为解决这一矛盾而诞生—— 它通过主动向流场注入高速射流，精准调控涡核的强度、位置和稳定性，

央视消息， 法国交付“幻影-2000”战机：首批6架法制升级版“幻影-2000”战斗机抵达乌克兰西部基地，配备新型雷达与空对地导弹系统，可执行制空权争夺及对地精确打击任务。俄方警告此举将加剧冲突升级风险 可惜咱们不便卖棍子呀，否则执行降维打击吧？

这次来谈谈超视距空战的一些问题。 现代空战早已进入隐身时代，先进战机当然优先靠信息优势杀敌于视距之外，但是传统的能量空战理论对现代空战依旧有重大指导意义。有鉴于此，这次不谈隐身和态势感知，只谈超视距空战对机动性的要求。 机敏性的定义 在现代BVR（超视距）作战中，机敏性定义为战机在三维空间快速改变能量状态（动能/势能转换）与空间位置的能力。这种能力直接影响战机在瞬息万变的空战环境中的生存性和杀伤效能。美国

@开瓢手元化 @老拳挥舞 @70bj212 @最爱ML妆点 @卷雅志9O

WS21发展型应该装的是飞翼亚音速隐身无人机 WS19发展型装在搭配新型超音速隐身无人僚机。 至于装了中推，实用升限15000米，最大飞行表速只有1300km/h的玩意，浪费了中推啊

轰20再不出来郭内第二厂所宝座要让给沈沈了

还是比较中肯的，就是想堆数量，但是数量上起不来了，因为无人机堆数量的时代已经来了

一直对20姬很感兴趣，查了点资料，不敢藏私，特与吧友共享。看看将来能不能搞个系列。当然，20姬的精妙设计暂时还未公开，咱们现阶段只能粗线条地聊一聊， 一、歼20那个帅到炸裂的机背马鞍形收缩设计啊，我跟你说，这绝对是咱们中国航空人最牛掰的杰作！乍一看像是把飞机后背给削平了，但这可不是随便搞搞的造型——这是咱们憋了多少年的大招，把最顶尖的材料技术、空气动力学研究还有隐身黑科技全给整明白了才搞出来的！今儿个我就

机头 机头长且高度扁平化，侧缘棱线异常分明。 这个是容易理解的，对吧？机头长则面积变化平缓，阻力小，但影响飞行员视线，这个估计要靠分布式光学孔径系统等来弥补。 扁平机头有助于提高升力，机头不用想是升力体，越扁平的机头在水平面的投影面积越大，升力也越大嘛。当然扁平机头的设计也跟飞机的力矩特性有关，歼36没有垂尾，横航向稳定性弱，那么扁平化的机头可同时提高横航向稳定性。这个有论文，但时间关系不上论文了，这个

开篇导语 胡塞武装用3D打印导弹逼退F-35的传奇尚未落幕，埃及空军内部流传的苏-35评估报告却意外曝光。这份被称作"法老备忘录"的文件，揭示了这款俄制重型战机在沙漠环境下的致命短板——其引以为傲的"雪豹-E"雷达，在也门沙暴中的探测距离竟缩水62%。 核心缺陷三重奏 电子系统的"沙漠眩晕症" 报告显示苏-35的IRST光电系统在40℃以上频繁误报，将沙特边境的油罐车车队误判为F-15机群达17次。这与F-35在红海遭遇电子干扰后慌

本文回顾了南所研发棍子时的一些所遇问题和技术思考。军迷的研究条件毕竟有限，所以内容注定是很不完整的，而且很可能不得要领。尽管如此，在下仍相信本文有助于吧友粗浅体验先进战机的决策逻辑、领略宋老团队的开创性智慧并加深对棍子的了解。 所有参考资料均为开源情报，参数亦经过脱敏处理，读者不要当真。即便如此，也只推荐本吧内部阅读，谢绝外传。 正文 一、 按照教科书的解释，歼10选择鸭式布局应该主要基于： 鸭翼能够增升

作为军事电影爱好者，或许你还在等家有神兽的新作品，或许你曾为长空之王不够精彩而遗憾，但是一则喜讯将冲涮你所有的观影不快——最强军武电影《加勒万河谷之战》强势来袭。 全球宣讲话音未落，三哥就又将天竺赢学推向了艺术的道路，实现了全球范围断档式领先。据悉，最近宝莱坞巨星萨尔曼·汗当岗该片主演，展现印军英雄形象。这部由印度政府掏腰包投资的片子，计划今年7月上映，宣传语更是雷人："印度打响最残酷战斗却未开一

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根据论文《高性能战斗机与发动机协同设计关键技术》可知，歼36具有大的航程，能遂行穿透式制空任务。可以说不论是从飞行能力还是从任务能力的角度来看，大航程都是歼36对上一代战机的重要突破。如果用歼36来定义六代机，大航程也是绝对核心标配。 那么，歼36是如何实现大航程的呢？ 这个陈虎老师早有高论，陈老师认为歼36依靠降低翼载荷来增大航程。陈老师在军迷中享有很高声誉，所以他的观点影响很大。 不得不说这种观点反映了陈老师

美鳖siaw明确要发展对空能力 AIM-174B远程空空导弹搭载新开发的“广域效应”战斗部，以作为“高超音速导弹防御”的关键载具 欧鳖MBDA官方明确了RJ10具备对空能力 装理中客呢？ tg就没有预研？

比如现在某中型机推比还不如飞豹，赖谁？

如果本吧出现例如，你比xx懂？无论是谁，xx选的我们就支持，引战？某岛14xx，这类唯心主义和无脑扣帽子的话，立刻封禁！

序章：三线建设中的航空火种（1960-1970） 在"深挖洞、广积粮"的1960年代，代号"611所"的成都飞机设计研究所诞生于四川彭县山沟。建所初期仅有两栋厂房和苏联援建的米格-21图纸，却承担着守护中国领空的使命。首任总设计师屠基达带领团队在煤油灯下完成歼-7Ⅰ型测绘仿制，开创"山沟里搞尖端"的奇迹。 一、军转民困境与绝地反击（1980-1990） 1. 军费紧缩的生存考验 1980年代国防预算削减迫使成都所转型，通过民品开发（摩托车

转 400架左右歼20型战机，包括6个旅实锤已满编，4个即将满编或已满编但尚未实锤，3个已在换装，最近又发现了第十四个旅正在换装。满编旅3*12 J20+1*8教练机。 2030年产量约1000架。J20旅混编是暂时的。 450架左右歼16和歼16D，9个换装歼16的旅实锤已满编，3个旅正在换装，共12个旅。满编旅：3*12J16+1*8J16D。 J16产能会逐步转产J35/35A/J15T/J15DT 24架苏35SK >200架歼11B >100架歼11BS >70架苏30MKK >80余架歼11A+约20架苏27UBK 以上共有10个旅（含唯一的海航陆基歼击

说36的文章很多，但不少作者态度或许不够虔诚，导致错误很多，造成不好的影响。其中有些是爽文，说什么双三甚至4马赫，冲压或爆震发动机，惊人小半径回转，这个可供大众悦目，却难入咱们军迷法眼。有些则体现个别沈友良苦用心，这些沈友千方百计让歼36与轰字挂钩，仿佛这样就能让歼36去别的赛道，他婶的歼50就是唯一六代机了。这种心情可以理解，但颇有一厢情愿、精神胜利之嫌，在下并不推荐。 那么歼36究竟是架什么战机？今日我先抛

很多吧友不知道多普勒雷达是雷达的一种工作模式而不是雷达一种型号，多普勒可以是相控阵也可以是机扫。多普勒模式是什么意思？就是利用多普勒效应当两目标背向运动时对面目标发岀的波包括光波或雷达回波会产生红移就是光波或雷达回波频率变低，对向运动时会产生紫移就是光波或回波频率升高，从而把运动目标从杂波中捡显出来这就多普勒效应和雷达是否相控阵没有任何关系。多普勒效应在天文学上是测量恒星运动速度主要方法，通过多普

它是全球首款进入实质试飞阶段的第六代战斗机——中国歼-36 https://www.bilibili.com/video/BV1YTTjzMEfp?t=56.5 这是cctv14科普节目