-
-
0开启有车生活！选择它，是被其科技感外观吸引，试驾时，它的智能辅助驾驶和舒适大空间彻底征服了我。提车那天，4S店仪式感拉满，工作人员专业又贴心，耐心讲解各项功能。以后上下班通勤、周末出游，它都将一路相伴，期待与它奔赴每一场山海，记录生活中的美好瞬间！共 4 张
-
1今天阳光正好，终于等到我的问界M5！珍珠白车身在阳光下泛着细腻光泽，贯穿式尾灯点亮的瞬间超有仪式感。坐进座舱，鸿蒙车机流畅得像在用手机，语音指令一呼即应。试开一段，增程动力丝滑无顿挫，过弯时底盘稳稳当当。从选车时的纠结到提车的雀跃，每一眼都心动。往后的日子，就靠它载着生活的热爱出发，解锁更多在路上的美好啦～共 4 张
-
0喜提问界M8，开启有车新生活！挑车时，我被它的实力圈粉。车长超5米，轴距近3米1，车内宽敞，满载也不局促。HarmonyOS 4智能座舱很智能，导航、音乐都能语音操控。1.5T深度米勒循环增程器搭配双电机四驱，动力强还节能。今天把它开回家，以后出行更方便，期待与它的每一次出行 ！共 4 张
-
0之前看了好多车，不是空间小，就是配置不够丰富。直到遇见它，1.5T深度米勒循环增程器搭配双电机四驱，动力超给力；HarmonyOS 4智能座舱，用起来超方便。试驾完直接心动下单！今天终于把它开回家，以后的每段旅程，都有它相伴啦！共 4 张
-
0试驾的时候，就被它舒适的座椅和强大的智驾功能征服。销售介绍说，这座椅的设计符合人体工学，久坐也不累，智驾系统还能在复杂路况下帮我轻松驾驶。 交车仪式很隆重，工作人员贴心地准备了鲜花和小礼物，还耐心讲解车子的各种功能。 开着它回家，路上的每一次加速都顺畅无比，家人坐在后排，都说宽敞又舒服。以后出行，就靠它啦！共 4 张
-
0看车时，理想L8空间大，但舒适性欠佳；比亚迪唐新能源配置丰富，可智能化不足。而问界M8，一亮相就把我吸引住了。流畅线条搭配霸气前脸，开在路上回头率爆表 。HarmonyOS 4.0智慧座舱，喊一声指令，导航、音乐随心切换 。ADS 3.0高阶智驾，跟车、变道轻松应对。今天终于把它带回家，以后有它陪我驰骋，超安心！共 4 张
-
0之前看车对比了好多款，最终还是被问界M8的实力征服。流畅的车身线条，搭配霸气的前脸，颜值直接拉满。车内空间宽敞，座椅柔软舒适，坐进去就不想出来。HarmonyOS 4.0智慧座舱和高阶智驾系统，更是让驾驶充满乐趣和安心。以后不管是日常通勤还是假期出游，都有它陪我闯荡，真的太期待啦！共 4 张
-
0从决定换车起，就开始各种对比。试驾理想L9时，第三排空间不太满意；蔚来ES6尺寸又小了些。直到试驾问界M9，瞬间被它征服。高精度固态激光雷达，驾驶辅助超智能，面对复杂路况也能轻松应对。车机系统和华为手机无缝衔接，使用超丝滑。提车时，4S店服务贴心，仪式感满满。以后，就和M9一起开启新生活！共 4 张
-
0在选车的漫长纠结里，我看了很多款，却始终没找到心动的。直到遇见问界M8，它的外观时尚大气，内饰精致豪华，还有超厉害的智能配置，一下就戳中了我的心巴。今天终于把它开回家，以后的日子，不管是日常通勤，还是假期出游，都有它一路相伴啦~共 4 张
-
0【选车：从“这价格太飘”到“真香定律”】 起初看到领克900预售33万起的价格，我和朋友吐槽：“领克敢卖40万？谁给的勇气？”但试驾后彻底改观——它的“百变空间”和“全员舒适平权”完全颠覆了我对六座SUV的认知。 对比过理想L9和问界M9，领克900的差异化太明显：二排180°旋转座椅能解锁“移动会客厅”“露营大床房”等场景，三排居然也有加热按摩！全家出行时再也不用抢座位了14。最终咬牙选了顶配2.0T探索版，冲着蟹行模式和原地掉头功
-
0从订车到交付都十分流畅，交付伙伴的讲解非常的专业，我是男生，十分通俗易懂可以立刻上手。送的交付礼在乐道App就可以进行兑换快递到家还是挺方便的。天窗太爱啦！感觉车上都能看到整个天空。后排还有个中控屏，坐不了车的宝宝都能在后面看卡通分散注意力。可以说家庭车来说非常棒，后排加热也不怕冬天会冷。总体来说乐道L60是一台非常实用的家庭出行车，市内出行十分便利！#提车日记#乐道L60
-
0
-
02999开走包牌包税包保险
-
0恭喜老表喜提MG7
-
0出国3手续申请国家补贴国三报废车，全网最低价全国出国三补贴手续7000-10000元，这边提供国三小车，不是卖车，都是本地车，2024年需要买新车的朋友可以用，流程简单，需要咨询国3或以下车辆，出手续，注意流程！需要提供身份证原件，我把车辆过户到你名下，过完户身份证发给你，然后这边给你销户，出具机动车销户证明，出手续，无任和额外费用过户销户一条龙服务申请补贴，需要新车发票和绿本，旧车的销户证明，申请7000-10000补贴 全国可用共 8 张
-
2新车线索，～实时～通采～定采～需要思
-
0两年内提车的车主都可以弄，简单写一下车评就可以，快来滴滴我吧
-
0我妈提车第一天就把漆刮了，把别人车漆刮了一大片，真的是不敢坐
-
1提新车，上保险前找我！有大优惠！
-
2大家一起来聊聊
-
2万程新能源车公司实力相当强的，可以深度了解看看
-
5不投资 无风险 后台一目了然 买车送桩
-
05月26日新能源指标已经公布了，今年个人指标只有2.16万个，如果中了的话个人应该当月就能下来，家庭的话估计得等到6月 真中了随之而来的就是买哪个车！现在网上的买车推荐很多，但是作为开了两年极狐阿尔法T的车主来说，真心觉得这款车值得一个京牌。 极狐阿尔法T采用的韩国SK的软包电芯，电池能量密度194.1Wh/kg，厂家多次实战测试，就算在低温环境下，极狐的电池放电量依旧大于85%，一年四季管你开空调还是放音乐都不用担心续航，之前人家
-
0换新能源车的初衷是性能，这款极狐阿尔法T开了半年多是比较满意的。主要是家里人一坐车就晕车，买电车也是为了说没有汽油味能好点。 父母上了年纪，会比较容易晕车，以前我们长途自驾游他们总不想去。现在换了极狐阿尔法T，它的底盘调教相当专业，几乎没有多余的回弹，跑环路也很稳没有侧倾。 底盘悬架的滤震性能也不错，过不太平坦的路，甚至过减速带都没有明显的不适，过弯的时候，它操纵起来指向性很清晰，一点压力也没有，不会
-
0滴滴滴，老司机们，来分享一下本人提车一个月的真实感受。作为首次开电车的老司机，本人心中稍微还是有点激动的。 这车买了一个月了，我也爬过一次山，续航完全够用，大概有200多公里，实际电量消耗了我653km的三分之一多左右，下山的路线中，把驾驶模式切换到了节能模式，在这个模式下能明显感受到动能回收带来的拖拽感，而且下山路况下，动能回收的效率也不低，到山脚下时，表显的续航里程相比在山上的续航里程不减反增，这可是燃油
-
0换新能源车的初衷是性能，这款极狐阿尔法T开了半年多是比较满意的。主要是家里人一坐车就晕车，买电车也是为了说没有汽油味能好点。 父母上了年纪，会比较容易晕车，以前我们长途自驾游他们总不想去。现在换了极狐阿尔法T，它的底盘调教相当专业，几乎没有多余的回弹，跑环路也很稳没有侧倾。 底盘悬架的滤震性能也不错，过不太平坦的路，甚至过减速带都没有明显的不适，过弯的时候，它操纵起来指向性很清晰，一点压力也没有，不会
-
0一直想买一辆新能源汽车作为通勤和自驾游使用。经过多方对比，极狐阿尔法S不仅续航能力强，满足我自驾游的需要，并且内部空间也比其他同级别的车型大，驾驶感不错。纯电的驱动也节省了出行成本，最重要的是有现车，果断提车！ 这车开在路上，回头率很高，我刚提车的时候停在楼下经常会被人问起，很有成就感，我自己说的话就是极狐阿尔法S真的太香了。官方给出的708KM的续航现在不开空调市区基本能开到六百八九，很牛了。 前几天跑过一
-
0一直想买一辆新能源汽车作为通勤和自驾游使用。经过多方对比，极狐阿尔法S不仅续航能力强，满足我自驾游的需要，并且内部空间也比其他同级别的车型大，驾驶感不错。纯电的驱动也节省了出行成本，最重要的是有现车，果断提车！ 这车开在路上，回头率很高，我刚提车的时候停在楼下经常会被人问起，很有成就感，我自己说的话就是极狐阿尔法S真的太香了。官方给出的708KM的续航现在不开空调市区基本能开到六百八九，很牛了。 前几天跑过一
-
0在贴吧潜水很久了，终于可以来记录一下自己的提车小记了，开心~~ 这两年身边不少朋友都买了新能源车，开起来还不错，我考虑了一下也把目标放在了电车上。预算25万左右，极狐阿尔法S在配置方面表现非常出色，而且还有整车终身质保，这个太让我安心了，签合同提车过程很快，没有说交上钱等好几个月的情况，这个也得给极狐汽车点赞！ 自己提车以后又细细的研究了一番。非常好用的360度全景影像和透明底盘系统，阿尔法的尺寸也比较大，倒
-
0预算25个w左右，当时看了几个品牌，小鹏P7都说辅助驾驶好用，但是我不太喜欢，主要就是空间小。又看了比亚迪宋plus和大众id4，比亚迪这个试驾后觉得质感太差了，虽然便宜，但是确实档次低了一点。然后就是大众这款，我不太喜欢外观，外观有点呆，没有科技感。 就在犹豫之时，也是机缘巧合试驾了极狐阿尔法T，当时就觉得这车外观还挺有科技感的，酷炫的很，对外观、动力、续航、空间都非常满意，养车成本又特别低，才终于下定决心选择了
-
0因为没有预约，感受了一下极狐阿尔法S的空间，内饰和做工之类的细节，体验一番感觉到极狐阿尔法S的细节真是太顶了！ 阿尔法S用的是跨界设计的造型，隐藏式门把手不但能降低风阻，而且科技感十足，车漆很亮，很显档次。 进入车内，车门板上用了麂皮包裹，档次十足，关门的声音很沉闷，很厚实的感觉。车内空间非常大，主副座椅都是电动调节的，而且标配了腰部支撑，方向盘也是电动上下+前后调节，上车就是贵宾级待遇。 座椅软硬适中，
-
0转眼又快到年底了，疫情原因好几年没回老家看父母，今年想开一台好车回老家，让他们知道我现在过的不错，也让他们在亲戚面前有面子，我本人是在广州工作，老家在湖南，以前都是坐顺风车回去，单程基本上要550公里，我自己想买一辆新能源汽车，因此对于续航里程方面特别看中，毕竟不想因为路程中间汽车电池的问题伤脑筋。 这段时间一有空就往4S店里咨询还有试驾，现在国产新能源汽车的品牌太多了，我自己都有点蒙不知道如何选择，因此
-
0支付宝里有5W，微信里有10W，银行卡里5W，还有两张信用卡+花呗额度 如果全部提到银行卡里会有手续费，能分开付吗，老铁们，第一次提车，不是很懂呢
-
1june108-共 5 张
-
1兄弟们 最近准备提新车 问界m5和宝马5系很纠结 兄弟们帮忙给点建议 这两款车的优缺点 不考虑差价的话推荐买哪款虽然很喜欢m5的490匹很暴力 但是花这么多钱买个不知名的品牌（别喷我）感觉有点亏
-
0大环境下油价上涨，油车的用车成本越来越高，新能源汽车现在发展得很快，未来的主流也是新能源汽车，就动了买新能源汽车的念头。 考察一阵儿后就用油车置换了这款纯电版极狐阿尔法T。开下来心情愉悦，钱包轻松，充电很方便，在家充充一晚上不用管它，第二天上班就满电了，去快充的话，下车去洗手间，歇一会儿，半个小时左右就充80%了。 关于新能源汽车的里程焦虑完全不存在的，653公里的续航通勤没有任何压力，我自己的基本上每天都会
-
0最近想换辆车，就去4S店转转，本来没抱什么希望，之前买车总要绕好久，看来看去仔细对比，可是这次却出乎意料，一次试驾就决定了。 第一眼见到极狐阿尔法T的时候，乍一看上去外观和内饰都很不错，心里就增加了几分好感。试驾之后，好感分蹭蹭上涨。首先这款车动力不错，跑起来推背感很舒适，起步停车也很顺滑，没有停顿。真皮零动力座椅那简直就是享受。再有就是这款极狐阿尔法T的智能程度很高，各种智能辅助驾驶功能，让驾驶感受非
-
0我是个特别怕冷的人，别人穿短袖，我得穿个外套才行。在买车之前就听朋友说这个领克02hb有座椅加热的功能，对于我这种怕冷的人来说，简直太心动了，结合了一下我的预算决定就买它了。现在已经开了一段时间了，加热的功能确实还不错，坐在上面的时候感觉身体暖暖的，冬天的时候也不担心会坐”冷板凳”了。而且比较方便的是还能通过手机APP远程控制开启加热的时间，我每次都会提前打开，然后上车的时候就可以刚好合适感受到温暖的座椅
-
0喜欢就提吧，能力达到了就提吧，提车总归是一个高兴的事儿。#提车# #低首付#
-
4最好是带智能导航那些功能的，有没有推荐？要性价比高的。
-
5年前家里考虑添置第二辆车，一是为了方便媳妇平时开着上下班，二是我也能拿来偶尔跑跑高速。家里的那辆SUV太过于费油，拿来跑高速确实心疼了些，而且最重要的是只能定速巡航，不太实用（跑过高速的都知道，定速巡航用起来还是挺麻烦的，一踩刹车就关闭，因此车多的地方要频繁开启，而且还会增大制动距离），所以希望新车上能有自适应巡航，跟车时自动加减速。 看了很多车后，感觉卡罗拉挺棒的，配置确实丰富。 一般情况下，自适应巡
-
1就给大伙看个头吧，看身子就露陷儿了，哈哈，代步工具而已…
-
7最近提了亚洲龙，双擎版的。要说为什么选这款车的话，简单概况有三点。第一个是基于对丰田的混动技术，最早涉及的，相对来说技术已经很成熟，靠得住。第二个是驾驶感受，这个一会儿说一下。第三个是性价比，实实在在的银子啊。这年头，钱难赚，能省则省。 先说驾驶感，前面也提到了，这是一款驾驶感非常棒的车。开起来不会很激烈，相对来说是属于比较流畅稳定的感觉。前后都采用的独立悬架，各种路况能表现的很出色，滤震好，基本
-
1ins独角兽
2020-12
42018年初的时候，我和媳妇就定了个小目标，就是争取今年拿下辆车，如今终于如愿了。 看车，选车定车花了1个多月的时间，每天下班后，最经常做的事就是去论坛上看测评，查口碑。毕竟这也是我们的第一辆车，所以兴奋劲大家应该都懂吧。 这次买车想买辆轿车，主要是相比于SUV，轿车更舒服，也更适合家用。在好几款车中犹豫了好久，才拿下卡罗拉双擎智尚版，过程就不细说了，太长片大论了哈，反正我买车的经验之谈就是，有眼缘，有实力，
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
