我是一位上海市松江区的公交车迷，有计划在近期赴嘉兴进行公交车拍摄。现对于嘉兴公交的拍摄，提出下列问题，请各位嘉兴公交车迷们不吝赐教。 1.我的运转路线是：8点38分松江南站，乘坐D3201列车，8点57分到达嘉兴南站，并下车 在嘉兴南站乘坐96路公交车，到南湖区行政中心，拍摄28路的远程纯电动车辆 在南湖区行政中心乘坐810路内环公交车，到南江路广益路，拍摄30路的金龙纯电动车辆，乘坐30路到中港商贸中心，拍摄9路的宇通混动和7路的海

狂奔中的大熊 往返干窑与嘉兴通勤路上发现152 路（嘉兴北站至西塘汽车站）最近新换的小车浙F02780D，不知道有多少米长，反正不实用！12米柴油车座位多、坐着舒服，适配线路长、旅游探亲看病通勤客流量大的需求。听到各种吐槽，新车看着像上海宝宝巴士，尺寸仅原来车型一半，座位少、站立空间挤，上车常没座，人多到转身难，行李推满。降本增效不能以牺牲实用性为代价，脱离百姓出行需求，不应该对152动歪心，强烈建议恢复原车型！

xiaqiu178 4月23日早八点多，本人骑自行车手机不慎掉到马路上，几分钟后察觉到手机不见了，急急忙忙往回找，庆幸的是在十字路口找到了，但手机被多辆车碾压（晚高峰车多）无法开机，由于自己要乘公交车，乘8点26分中港城的9路车，上车后我立刻跟驾驶员说明手机刚刚被汽车碾压无法开机无法扫码，而且我说说不好意思，对不起，本以为驾驶员能理解我，同意我乘车，结果意想不到的事情发生了，驾驶员态度极其恶劣嗓门非常大:你下车换零钱，我

大仓牛奶巧克力 以为整个浙江都是车让人，结果来了嘉兴，没被创四就不错了，站在斑马线等半天，有零个车愿意让。一直到有公交车过来，公交车才让人，感觉嘉兴素质高的司机全在公交车那了，说实话嘉兴公交车确实是坐到过最好的

孙悟空yu到嘉兴南站的火有摆渡车哈 图一下楼梯去公交换乘 找到图二三号站台坐电梯上去 看到二号车直达场地 人很少呢 橙皮烤鱼【攻略】嘉兴南站-携李湖接驳车 1.找【3号公交站台】，5号那边是网约车 tips：如果到了随人群到了5号，就从路面穿过嘉兴南站正面的广场（如图1），就到3号站台了 2.找【2号公交】，车都排队停在站台尽头，找公交标题为【2号】的车（如图2），不确定的可以问下司机师傅！ 少少人找到了这个接驳车，都在排网约车的队

Laaaaiqian 嘉兴的公交好牛 我今天坐了三趟 只花了一块钱

27per· 2026.4.25 嘉兴槜李湖音乐节 大家都五湖四海地来安慰小花啦[给你小心心][来抱抱] 花花比心🫶🏻 （槜李湖真是捡着了 还准备了惊喜vcr🌻） 今天造型好帅！钮祜禄·黑化版·晨宇 🚌接驳车惊险时分，跟番茄小说一样的： 接驳车司机打算绕路送上错车的人。但因为音乐节延时，大家时间很紧张，于是说让她们自己打车别绕路送了，会耽误整车去高铁站赶末班高铁的人。 但是接驳车此时已经变道无法转圜了。于是大家催师傅加速、鼓励他为嘉兴车

花衬衫宽面 终于收拾好了。 今天又是被嘉兴公交车玩弄的一天，下午想去南栅玩，正好倒车到南站，就存个包好轻松些。结果等到了才发现我22存的包，15走了一辆，下一趟要三点；打车来回一百二，从南站还没有去嘉兴的高铁，去市中心要近一个小时；晚上6.7点的飞机，我是去哪里都尴尬；索性在南站玩到四点多，之后公交慢行到机场，快六点到了买了点吃喝；但我好像被夹击了，前面貌似抱着小孩蹦跳，椅子一震一震，后面老扭动，踹我凳子，我

花衬衫宽面 终于收拾好了。 今天又是被嘉兴公交车玩弄的一天，下午想去南栅玩，正好倒车到南站，就存个包好轻松些。结果等到了才发现我22存的包，15走了一辆，下一趟要三点；打车来回一百二，从南站还没有去嘉兴的高铁，去市中心要近一个小时；晚上6.7点的飞机，我是去哪里都尴尬；索性在南站玩到四点多，之后公交慢行到机场，快六点到了买了点吃喝；但我好像被夹击了，前面貌似抱着小孩蹦跳，椅子一震一震，后面老扭动，踹我凳子，我

和平精英2222 今早9点0几分坐9路公交，车在中山路从大润发往金都景苑开，当时9路跟在一辆23路后行驶，一辆3路公交从左边车道硬超硬挤在两辆车中间进站！弄的9路司机差点往站台撞上去，我想说3路司机是在拿两车的乘客命在开玩笑吗，你车身长，没有条件就不要超车了，为什么不能跟在23路和9路后面进站呢！行车安全在哪里！！！

尊敬的嘉兴市、平湖市公交主管部门：随着嘉兴南湖机场即将通航，为打通机场与平湖及嘉兴市区的公共交通衔接，满足旅客、机场工作人员及沿线市民的出行需求，结合现有160路、161路公交的运营基础，特提出以下优化建议，供相关部门参考： 一、现状与需求分析目前，平湖往返嘉兴市区的160路、161路公交承担了沿线通勤、城际往来的客流运输任务，但两条线路功能存在一定重叠，且均未覆盖嘉兴南湖机场。机场通航后，将新增机场旅客接送、工

酸爽大叔 今天乘坐了一趟25路公交，10点30分收藏一些公交现状 从技师学院到芦席汇，总乘客17人，扫手机2人，公交卡1人，学生卡2人，老年卡12人。期间下车4人。

嘉兴公交206车的回风口脏的不能行，清理一下可以吗？

这里没有嘉兴公交的人吗？反映的问题也不回复？

嘉兴28楼 今天有事到泾水东区公交站台坐公交车，正好手机快要没有电了，我拿出充电线分别插入站台上的三个UBS接口，结果没有一个插口是通电的。

陆大大 时间：2026年3月14日晚23:00左右。 地点：南湖区石堰苑南区西站台。 事件：公交站台显示101路首班车发车时间为6:41，末班车发车时间为22:34，与车来了app显示的首班车发车时间6:00和末班车发车时间22:00相差整整半个小时以上，这个应该以哪个为准呢？

GOODMkoro 嘉兴2路公交车到路口故意实线变道，占用两个车道，导致右转的车辆不能正常通行，只能干等，后面的车不明所以还按喇叭！这就是嘉兴公交的口碑！路口没有车站的，他本来开在右转车道，后来就开成图片这样 zjcool 有些公交车司机素质确实堪忧，变道不看有没有后车直接变道的，有些明明有公交道不走，非要挤占社会车道的

谁懂啊家人们😭 集装箱真的不是普通铁皮盒！尤其是集装箱办公室、奶茶店、便利店，把灵活、好看、省钱焊在身上，当代创业和办公党直接狂喜！集装箱的优点多到说不完，标准化生产不用等，7-15天就能落地，比传统建筑省一半时间和钱，还能灵活移动、重复利用，环保又省心。不管是创业开奶茶店、便利店，还是企业装办公区，集装箱都能精准适配，外观可盐可甜可酷飒，ins风、工业风、简约风随便选，拍照巨出片，自带网红流量，不用花大

大成阿c：嘉兴的服务环境相当不错，如果有微瑕之处，公交方面： 一，电子显示屏过小，跳来跳去，相当不便，遇太阳返光尤甚 二，车上竟有垃圾箱，还分类，占据本来不大的空间 三，电子钟似乎永远不准，且车上标语口号太多 善意提醒，希望有关部门能看到

尊敬的平湖公交管理部门： 作为日常乘坐平湖公交的市民，结合线路实际运营现状，我郑重提出建议：建议停运平湖公交161路，将其现有车辆、运力全部合并至160路，且我坚决反对仅单独为160路新增班次！ 目前平湖161路的运营线路，与平湖19路、嘉兴222路高度重合，客流被严重分流，仅香榭丽都、九里亭两个点位与160路存在少量重叠。长期以来，161路因线路重复导致空载率居高不下，车辆空跑、人力消耗、运维成本等公共交通资源浪费问题十分突出

白色球鞋2021款 嘉兴这个公交站，公交线路你们能看清楚吗？

嘉兴市交通运输局、嘉兴，平湖公交集团有限公司： 近期，161路公交线路实施班次缩减优化，这一举措贴合沿线出行实际、精简冗余运力，得到广大市民的认可与欢迎。为进一步优化公交线网结构、提升资源利用效率、保障出行服务质量，现正式建议： 全面停运161路公交线路，将其功能与客流整体合并至160路。 一、建议核心依据线路高度重合，资源重复浪费 161路与160路走向、途经站点、服务区域高度重叠，多数路段并行运营，两条线路重复覆盖同

网料：禾平街车祸，小车和公交车对撞，给公交车的侧面玻璃都撞碎了！幸好车上没乘客……据公交师傅说，自己是规规矩矩在行车道上的，对方直接对撞过来，估计不是走神就是在玩手机……

芦苇微微天 第一次坐公交车遇到这种情况 遇到不平的路，车子发出咣当一声巨响 感觉车子像坏了一样，太吓人了 特别是坐在后面的人，感觉更剧烈 也不知是路太抖还是车子不得行了 嘉兴231路公交车

幸福的叮当 2026年1月25号上午10:20左右，一辆28路公交车停在中秀苑公交站，打开车门，但无人下车。不知谁误按了下车键。驾驶员开始发飙，训斥车上乘客。到站停车开门本应是规范操作。难道没人下车就可以不停了？

到现在为止我也提了好几年的建议，我是非常相信161路总会有一天顺利停运，将运力全部合并至160路。所以在161路停运后，我对160路的调整提几点建议。 一、停靠站点的建议： 停靠 三港新城公交首末站、三港大桥、第一人民医院、图书馆（世纪名苑）、体育馆、农业银行、新华路育才路、青少年宫、行政中心、胜利路梅园路、曹桥、广益路亚欧路、广益路庆丰路、国际中港城南、市妇幼保健院南、一中实验学校、嘉兴大剧院、国际会展中心北、市第

larryw 在这下雪的日子里，能想象，如果城市温暖普通人，是不是需要一个有顶的公交站台， 夏日炎炎也需要遮阳的地方。

芦苇微微天 第一次坐公交车遇到这种情况 遇到不平的路，车子发出咣当一声巨响 感觉车子像坏了一样，太吓人了 特别是坐在后面的人，感觉更剧烈 也不知是路太抖还是车子不得行了 嘉兴231路公交车

六月的渔 希望市区公交司机在站点休息的时候不要在车里吸烟！上车一股烟味，具体多少路就不提了！希望改正！

陆大大 时间：2026年1月10日上午11:00左右。 地点：游2路公交车上。 事件：一男子上车居然手里夹着没熄灭的香烟，还在公交车上抽了几口，经大家提醒后，男子终于俯身掐灭了烟头。

雷阵雨696 加油少年！接女儿放学的时候，看到有同学认真做题呢！太用功了！看着像有点凿壁借光的学习劲头！

罗小黑80 都说嘉兴的公交车司机素质高...但是亲眼见到的实际都太一般（ps:转过去以后还不进站停靠，直接停在路上）这边不是公交站台，不会有起步转弯的困扰，跟在队尾排队很难？一定要从隔壁直行道开上来堵着？一看也是经常加塞的主

用户7801318516 嘉兴公交，主打一个永远不为你的生活提供便利。你楼下有个公交站，但你要坐的那班车，40分钟一趟，每次你下楼都稳稳错过，再等半小时。你想，就这么一座小城，就那么五六七八站，走也走到了。城小，冬冷夏热，不像大城市热岛，还可以躲进连绵不绝的商业中心。你在公交站骂骂咧咧几十分钟，一天的行程都打乱了。

狂奔中的大熊 2025 最后一天，152 路时刻表标 7:10 发车，结果晚点无音讯！手机扫码只显示 晚点，连大致发车时间都没有。原本8点半上班的，这下迟到了哈~天冷干窑站台上人越等越多，冻得缩手缩脚，苦等很久耗不起，有些打滴滴，有些继续等。善通公交这服务，太让人失望，太影响出行体验了.....

田野来风 现在城市公交到处都是，给大家带来方便出行，现在的你对嘉兴公交出行有什么建议呢？你的声音我临听，你对春运出行的一点温馨在哪里？

点燃星辰：嘉兴公交太厉害了！ 我平常住在嘉兴，偶尔会从嘉兴去上海看望朋友。今天在凤桥等公交，竟足足等了30分钟，而且其他公交都到不了南站，常常要苦等一辆车。尤其是在寒暑时节，有时大热天里要站上40分钟，热得难受也就罢了，还容易错过高铁出发的时间。虽说嘉兴交通还算发达，但公交线路单一，等车时间又长，大家是否也有同样的感受呢？

千万要珍惜对你好的人：看看浙江嘉兴的公交车站牌，此线路上的车到哪站了来不来车一目了然。

醒醒眠眠_ 太良心了这票价，没法更便宜了

zjcool 原本想坐公交去机场，可是一看机场专线的发车时刻跟航班的时刻完全对不上，要么到机场只剩十几分钟，要么提早一两个小时到机场，这时刻太劝退想绿色出行的人了。 公交公司安排发车时刻不跟航班联动的么，这是存心不想市民坐公交去机场啊？

zjcool 原本想坐公交去机场，可是一看机场专线的发车时刻跟航班的时刻完全对不上，要么到机场只剩十几分钟，要么提早一两个小时到机场，这时刻太劝退想绿色出行的人了。 公交公司安排发车时刻不跟航班联动的么，这是存心不想市民坐公交去机场啊？

尊敬的嘉兴市交通运输局、嘉兴国鸿公交公司、平湖天龙公交公司： 近期，嘉兴161路公交车持续运营未并入160路的现状，已引发平湖与嘉兴两地市民的广泛不满，相关诉求在社交平台及本地论坛高频出现。为优化公交资源配置、回应民生关切，现正式提出建议161路公交车立即停运的意见，具体如下： 一、现状与核心问题 1. 资源配置严重失衡，民怨持续升温：160路承担主要跨区通勤功能，高峰时段频繁出现"乘客挤不上车"的情况，而161路因与多

161一定要抓紧停运

鉴于当前161路客流量持续低迷（平均每班次仅15.5人次），而160路长期超负荷运营（平均每班次33.8人次），为优化公共交通资源配置，现强烈建议立即停运161路，并将其运力全面并入160路。此举可显著提升160路发车频率，缓解拥挤问题，同时减少空驶资源浪费，降低运营成本。161路原有乘客可通过162路、平湖19路换乘221路/222路等替代方案满足出行需求。必须停运161路，坚决推动两线合并，以实现公交服务高效化、普惠化，切实回应市民出行需求。

现状分析：2025年11月客流官方数据评估 根据2025年11月的运营数据，平湖至嘉兴两条城际公交线路呈现出显著差异化的客流状况。具体数据对比如下： 160路：双向共发放900班次，总客运量达26,170人次，平均每班次客运量29.08人 161路：双向共发放720班次，总客运量仅10,341人次，平均每班次客运量14.36人 从数据可以看出，160路的平均每班次客运量几乎是161路的两倍，且160路的总客运量远超161路。这一数据印证了长期以来市民反映的"160路拥挤不堪、161路

浆糊小王子2025 第一是下雨的问题。下车打伞，进站收伞。嘉兴火车站 嘉兴高铁南站都不用打伞可以直接到安检。 第二是公交车站人行道的宽度。不从站牌后方绕就得走到马路上，拖着行李同行最多一个人实在是太窄了，垃圾箱是否可以挪到站牌正后方。 嘉兴红脖子 别的不说，这垃圾箱安装位置是谁定的？没脑子的吗？我查了一下国家标准，根本没说垃圾箱必须靠路一侧安装，完全可以安装在另外一侧。这么安装，拉行李箱的怎么走路？ zhhm0113 城

85度白酒生 作为 152 路公交的常客，这一坐就是十八年，现在实在忍无可忍必须来吐槽！善通公交这次给 152 路搞的车辆 “升级”简直让人无语！之前坐车顶多就是等的时间长点、车型大了，坐坐舒服，其他没什么大毛病。结果现在倒好，等车难、上车挤、乘车累，这 “三难” 直接凑齐了。这说新换的纯电动公交车，坐过才知道有多差！这到底是考验乘客的忍耐力，还是变相逼着大家都去开私家车添堵？152 路本来就承载着各类人群的出行需求，现在

用户名还在想 嘉兴公交卡设计是真的没眼看，怎么会这么丑，好吧，其实丑也算不上丑，顶多算是难看，但是这个卡面弄得异常敷衍是肯定的了。 我很久没有办过新的公交卡了，从小学的时候的最早的M1卡，到后来的CPU卡，再到现在的交通联合卡，其实这些我都用过，最老的M1卡现在是完全不能用了，印象中当时公交车刷卡器全面升级的时候，还有转移卡余额服务。 因为从16年开始就离开嘉兴搬到杭州，嘉兴的公交卡用的非常非常少，有很长一段时间

因为卡内余额不多了，第一句话提醒的是去充值，以为不小心没刷到的我还刷了一次。因为我长待的城市如果卡这样提醒就是没钱了，但我在回老家之前里的卡里还有二十块。被公交车司机还取笑了一会儿，哎，以后就长见识了。可能每个地方都有自己赚钱的方式