南京南-北京南用的G66的图哈

站台全部在站房的一侧 要是去第一个车厢 点走一整列火车

由于长白山客流高峰，目前C13xx号段已用完。因此再次复活原长白乌动集的C15xx号段 此车为G925(北京朝阳-长春)套跑,单组CR400BFGS担当

本贴仅总结十四五规划未完成且在十五五期间开工几率较大项目。出资方按投资占比由高到低排序。 (高速铁路部分) 1.新建沈佳高铁敦牡段 出资方：黑龙江省、吉林省、国铁集团 (普速铁路部分) 2.新建宝迎铁路朝迎段 出资方：黑龙江省 3.新建黑河至乌伊岭铁路 出资方：国铁集团、黑龙江省、黑河市(地方包干) 4.滨北绥佳线哈铁段电气化改造 出资方：黑龙江省、国铁集团 5.北黑线北龙段改造(部分新建) 出资方：黑龙江省、国铁集团、黑河铁路集团 6.同

设计标准太低，这给以后伊春到鹤岗的铁路线都上了紧箍咒，规划的时候不得不考虑佳木斯到鹤岗的线路标准问题，哪怕当时追求双线200电气化铁路都能接受，真是服气了，一共也没多少公里呀，干嘛抠鼻搜搜，看看人家伊春的魄力。

直接购票❌ 变更到站✓

最近关注领导留言板发现，滨北铁路预可研报告通过了，只不过没有对外宣布而已，现在正在编辑可研报告。

如题

这趟车从通辽始发，在沈阳北直接换了一车人。 正因为这个车性价比极高，所以沈阳北的客流也是爆棚，为了不抢G车的客流，沈哈区间更第一时间是直接把二等座锁着不卖的。 话说回来，这种物美价廉性价比极高的车如今却被喷为移动路障，一帮真车迷为了所谓的350拍手叫好，对票价问题完全视而不见。 也对，毕竟真车迷都是纸上谈兵的理论家，而我是真需要这种既便宜又实惠的列车出行的。真车迷只需要敲敲键盘或者动动嘴皮子，而我考虑的问

牡敦开通后，牡丹江以北城市可通过牡敦去往沈阳，敦化，长春，吉林，延吉，珲春，无需绕行哈尔滨，缩短路程，利好长白山，镜泊湖，延吉等旅游景区，南方旅客可在环线内畅游东北中东部景区

京哈高铁沈哈段提速350以后，长哈段这些D字头列车这么多，以后会怎么处理？会是升G还是取消一部分车次？ 反正现在沈哈段公布票价已经上涨了，只是实际执行票价暂时不变，这次不仅G上调至0.55，D也上调至0.37了，不过也没一次性涨到0.45可是D字头涨到0.37还是不算多，还会影响G客流影响国铁抢钱，后续会不会沈哈段D会不会也涨到0.45？这样跟G的0.55也不相上下了，就不会抢G的客流了，国铁以后会进行这些操作吗？ 我希望保持现状，继续维持性价比

原本的G920/5进北京站就挺好，这么调是要把东星联络线半废掉吗

来晚了，没看到哈尔滨西到沈阳北那个车是哈三还是沈沈的，只看到是番茄了。隔壁的Z368也是番茄换番茄，同样不知道上一段是哈三还是沈沈。

有图有真相

齐齐哈尔－北安铁路貌似有规划160，要是预留能提速到200就行了

T17/T18停运是否要准备桶了

兴城西俩 葫芦岛北和锦州南一个没有

同学长春到南京说买火车票买不着，然后托关系找了“内部人士”内部人士给买了下铺学生票是吹牛逼吗

暑运篇 毕竟不是长期贴，还是另开帖子吧。临客镇楼

第一次看到显示屏显示变更站台，另外，k718/k716确定不会有旅客上错车？

只有 哈站 哈西和大庆西吧

众所周知，CR200J一半正座一半倒座，那么大连去丹东方向哪边是正座？

来一趟出省垃圾桶也行啊现在半死不拉活的我们鹤岗人都坐大巴到佳木斯坐驴子

有没有吧友知道，哈伊高铁建成啥样了啥时候能通车？

京沈383，697km，折合0.55 沈哈294，538km，折合0.55 沈大不变 售卖票价暂时全部按350和245处理（可能是因为调价公告没有正式公布，不能直接调） 看来“提速不提价”只是个幻觉罢了 不过另一方面，杭长去年涨价以后今年提速，沪杭明年提，那么不排除沈哈提速也是明年的事情 另外，那些Z年底必有说法

2005年7月31日19时52分，沈阳铁路局沈阳机务段SS9 0089号机车牵引西安开往长春的K127次旅客列车（编组19辆，总重1049 吨，计长45.3）运行至长大线新城子至新台子站间K433＋535处，因一处铁路信号电缆盒被盗，造成某区段信号机非正常显示，K127次列车的机车乘务员涉违章作业，未及时采取停车措施，盲目解锁监控装置，致使列车与前行的33219次货物列车发生追尾冲突，造成K127次机车及机后1位行李车、2位宿营车颠覆，3－5位硬卧车脱轨，旅客死亡6人，受伤3

T17滨绥站站乐影响地位，k339能不能延长到绥芬河，让339当站站乐，17当路霸早点到牡丹江

计划 8月8日 格尔木—北京西Z22（+1） 8月9日 北京—海伦K383（+1） mc里我建造的哈尔滨西站镇楼

这个人一会说自己450设计师，一会说自己动车所的

京哈线沈哈区间K踩K，K1451次列车得胜台站待避K927次列车和K1985次列车。

以及白河这车终于开了

4月30号晚上在哈尔滨西站换乘，中间只有19分钟时间，大家看时间够吗？车次如下，

这么调整可行性如何？京哈普速换桶了，国铁会这么调整吗？