耐力架/综合架改个胎容就是瓜，门槛还是太低了

目前暂时已经购入了一对ST-RX815以及GX eagle transmission后拨 还有一个sram axs pod b1 ▲ST-RX815 右手手变 可以明显看到手变头顶端内侧的一个按钮以及主拨杆上的两个主按钮这三个微动开关都通过一个同轴线连接并最终拉到手变末端油管接口下方的di2信号输出小板上 同时接出来两个di2接口 正如我们所知道的 SHIMANO的RX815手变 可以说是目前我们作为个人消费者能够大量买到的人机工学和实际使用体验最好的手变（没有之一）了 RX825存在手变用料缩水的情况 sram

rt 讲讲各位的看法？😋👍

真的是绷不住了 写了这么多对K613没有一个问题反馈 结果我自己的先给我自己干断了 我还纳闷为什么脚感不对 好像轴心凸起来了 低头一看脚踏断了 好在客服态度很好 直接免费给我发了一对新的

各位 这里DJKill 一楼gravel吧神车真挚镇楼

先水一句，为什么吧里这么冷清！！！！ 进入正题，我们都知道现代gravel基本就是逆向推导山地车几何的产物，那么就按照真挚和silex这个几何和应该走的路况来说。是不是也要使用和XC差不多的花鼓。我个人220斤，现在用的轮组是无敌的EX471+DT350SL直拉(非最新的DEG，虽然我很馋那个又改回了初代的大棘齿环结构)+DT等径的冠军辐条（在直拉花鼓上用圆辐条说实话有点败笔），28根辐条对于我这个体重来说算是摇摇欲坠，侧向如果受比较大的冲击大概就

虽然还是有点小问题 但还是先水再说(

哦对的对的对的

四不像就四不像，还gr 上不像公路，下不像山地 还搞那么多货架孔，不如叫弯把山马

rt 这个是一个简单的教学贴 我们都知道RCR mips最近刚新出了一个配色 一个紫色的新配色 官方打折到399 如果你有一些优惠手段的话在天猫官方店是可以320以下买到的 我自己是330入手 ▲RCR mips头盔的新淡紫色配色目前还在打折 在官网能够399入手 天猫官方店叠券的话能够在330甚至320这个价位入手 这个价格相信我也不需要再多说什么了 如果你的头型适合这个头盔那就可以买了 当然可惜的是这个只有M码和L码 码数并不那么齐全（坏欸.jpg） 然后正如我们所

预算4000内，轻度xc长途骑游都玩

氵

山马党喜欢软叉改硬叉，那gravel党是不是应该硬叉改软叉

入坑至今换过不少车。最后留了三辆车P6-P8。 做过很多尝试，捣腾过不少零件。瓜车真有意思，可惜家附近正经的砾石路太少。 至于算不算瓜，你说了算。

Eagle是好文明来的

史前SL8存货

小哥，我拍了Status 170

亲爱的各位吧友：欢迎来到反gravel