【暂缓调整相关】 首先是去年的809/842；其中809整合C71，842正向取直，均因修路而搁置，估计以后都不会再改；不过话说回来可以考虑让842取代原城纪接驳线、就像508取代应用科技学院接驳线那样，原城纪接驳线一天好几趟车、842一天才两趟车，而且银良北路上有些站点842停靠、但原城纪接驳线不停靠 还有就是204/224改回内外环线，但因取消原207路段而搁置；解决方案便是将258改为类似207的走向，221改走红谷隧道改为类似258的走向、同时跟同样因修路

206，215，267，31，861的欧陆还在吗，267，206，176的菜刀还在吗，6路还有A74吗？

250801 何以解忧唯有宁德+16…！

为优化公交线网结构，提升公共交通资源配置的科学性与合理性，新区公交根据公交运营情况动态调整部分线路。当前，新祺周汽车站—长江路地铁站周末夜间班线与新开通的赣江新区组团A线线路重合度较高。为提升运营效率决定自2025年8月8日起暂停运营该线路其服务功能将由新区组团A线承担确保乘客基本出行。

250701 何以解忧唯有宁德+16...!

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RT！ 广通牌网红打卡‘铛铛车’实为格力集团制造…！

一个是204/224改回内外环线，但是需要再找一条线路连接上海路、解放西路和十字街，覆盖原207服务路段；此外265在首创的停车问题也需要解决，不如将265划给一公司 另一个是K210，交通局的原定方案是南昌院子至鸡山村，但集团选择性的缩到了南齿地铁站，关键还是路别问题，本身就跟210没有任何关联；因此只需要改回南昌院子至鸡山村，并更名为573（573于2016-2020年间由南昌院子开往下新建的十字路口，后停运）

新24路，起点站：京东停车场，终点站：辛家庵 大致走向：京东停车场-顺外路-高新大道-北京东路-上海路-南京东路-南京西路－贤士一路－福州路－八一大道－解放西路－辛家庵。 开收班时间:京东停车场 0530－2200 辛家庵 0600－2230。 216路延伸至武警总队，这样子204可以撤出了。 大家觉得怎样?

集团搞不好直接把206撤了，还省了换车的钱

基于南昌地铁1，2号线延长线下个月开始营业，针对目前的现网的地铁接驳专线做出预想。（经供参考，以官方公告为准）

当年为了普及空调车，买了一大批燃油空调车，几年前这批车就已经凉了一大半了，如今也到了13年强制报废的年限 此外，还有4个在修理厂的抢修车，其中1个12年的小金龙换成了14年的山地金龙D2688，不知道是哪个？预计剩下4个也是换成14年的山地金龙

1.3/4路 缩线过程：由环线改为往返线，3路中大∽胜利路北口；4路中大∽北京东路口（现八一广场东）影响：客流江河日下，车子也越来越小，直到换了纯电又改回环线之后才稍好转 2.6路 缩线过程：由洪都客运站缩减至老福山 影响：开设32路，填补了空缺。 3.7路 缩线过程：由榕门路口缩减至塘子河，后又缩减至八一桥 影响：尚不明显 4.8路 缩线过程：由朝阳农场（长班至南昌动物园）缩减至八一桥 影响：开设38路，填补了空缺，但因线路过短，为后

比如开个158西站线，方便进贤人民?

K210作为最后一条带K的线路，不如让882整合；882改为御湖路-龙隐路-庐山北大道-昌西大道-江拖路-庐山中大道，每天四趟定点进入枫景村（参照早些年227定点进入老年公寓） 825改为英雄停车场发车，走英雄大道-皇姑路-方志敏大道，853区就不用开了 7613进入临空保税区并延长至樵舍，866短就不用开了；必要时，可由定制线转为常规线路 还有半年前的240短，可以考虑将17延长至农大将其整合 至于824短，等罗家集需求响应式公交开通后自然撤线

RT！2025江西省城市足球超级联赛‘赣超’乘车指南 乘坐3路、4路、7路、13路、16路、220路到体育公园站。 购票方式：某信关注‘洪观新闻’进行购票 票价：1.早鸟优惠票，售价3.3RMB 2.常规正价票，售价9.9RMB 赛后南昌主场比赛皆有公交车免费接驳至地铁站

都是谁在坐呢

地铁开通后，从红谷滩到机场最快的综合是地铁，但是谢家村，南昌东站一带去机场最快的还是网約车。 因此，建议开行南昌东站到昌北机场的公交是有必要的。 开行阶段：昌九高铁开通之前至地铁开通后，此公交在昌九高铁开通后，缩线至南昌火车站东广场。 线路走向：南昌东站-洪腾高架-南昌火车站东广场-顺外路-上海路-南京西路-东一环-昌九快速路-昌九高速。 建议开收班时间:南昌东站无列车到达的时候，在南昌火车站东广场发车，末班车为19

分别是整合网红打卡铛铛车的2路，和天底下找不到第二个这么“红”的走向的81路 要说运力，一公司可是完全够的，不开只能归结于一些莫名其妙的“网红”执念咯

RT！ 开收班时间为7：00-20：00；票价：2元/次，7月1日-8月31日实行1分钱优惠乘车活动

轨道1号线北延公交衔接方案 6月28日起，南昌公交将优化扩宽赣江新区需求响应公交运营范围，同时新辟线路3条，优化调整线路7条，停开线路1条，具体如下： (一）优化扩宽赣江新区需求响应公交运营范围 为方便赣江新区市民前往汇贤大道、建业大道地铁站，将优化扩宽赣江新区需求响应公交运营范围，具体为： 1.原覆盖区域：西至万和路，北至南昌绕城高速与儒乐湖大道，东至金水大道，南至建业大道,共15平方公里； 2.调整后覆盖区域：西至赣新

250601 何以解忧唯有宁德+15…！

1号线北延 沿线区域新辟公交线路6条（含扩大需求响应式公交服务范围1处）、优化调整公交线路6条。新增公交站点4对，公交站点改名1对，调整公交站点位置1对 1号线东延 沿线区域新辟公交线路1条、优化调整公交线路6条。公交站点改名1对。 2号线东延 沿线区域新辟公交线路2条、优化调整公交线路3条。新增公交站点1对、调整公交站点1对 初期（2025年6月底） 为保障1、2号线延长线开通初期运营前接驳公交线路及公交配套设施能够调整到位，共优化调

新金龙

RT！ 东新地铁口时间17.00-19.00 19.30-21.00 南昌县会展中心时间17.00-18.40 19.30-21.00

RT！ 继2024年更换一批百路佳车型动力电池后2025近期部分百路佳公交车型又一次更换新动力电池...！

转自微博 南昌公共交通总公司 5月20日，新能源公司新建CNG撬装加气站项目在新建县行政服务中心举行工程招投标。新建县CNG撬装式加气站位于新建县工业

仅供参考

今天在进贤北站下车，然后根本还是没看到任何公交车，为何不能把进贤19路定班不会吗？

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RT！ 1、南昌中学（叠山路校区）公交站：象山北路北口，叠山路包家巷口线路：可乘坐2路、17路、25路、214路、229路、230路、232路、506路到象山北路北口公交站下车，考生和家长可根据自身出发地选择合适线路。可乘坐3路、4路、25路、26路、27路、214路、227路、232路、506路到叠山路包家巷口公交站下车。建议提前查询公交运营时间和线路信息，预留足够出行时间。 2、南昌豫章中学（豫章路校区）公交站：省人民医院爱国路院区北门、省人民医院、八

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RT！ 2025新款江铃牌‘井冈山’微公交南昌即将上线…！ 车长大约8米，右侧单上下客车门…！

比如说进贤，安义开夜班车？

125路沿线有钓鱼客流，但是末班车1400实在是有点早，在周末及节假日期间，125路收班时间改为1600，大家觉得怎样？

143路，要想有竞争力，就要和私家车减少速差。 然后还能到商圈。 这个在日本和我国香港地区都是差不多的思路。 因此，建议143路开走高速公路的公交，在新祺周上高速，在绿茵路下高架，然后走绿茵路，凤凰中大道，凤凰北大道，香江路，丰和北大道，然后走庐山南大道去塘子河。 同时，为了方便溪霞的出行，普线应该走经开天虹绕一下之后去红谷配套中心。

南昌东站不开定班夜间公交，打车成本贵，在外面的南昌人想回家就不愿意回了。

250501 何以解忧唯有宁德+14…！

直接去终点站领吗？还是要去哪领？

这些线路都在100km范围内，通宵运营是没问题的，安义，进贤人民可怜。

我能想到的有2路内外、3/4路、10/11路、15/16路、18内外、203路内外、204路内外、208路内外、231路内外，欢迎补充。

204/224改回环线也不是不可以；但是要把238按照原207路线延长到高兴首末站去，同时为了避免线路过长，238改回多年前的文化大道直转礼步湖大道

1北让蛟桥乐化的公交基本就近缩线，k210/143这样的大线都缩掉了，好在保住了266和726 1东让瑶湖东的公交基本全军覆没，清一色地缩到麻丘，178/110这样的大线都没了，尤其178作为东郊前往辛家庵的唯一线路缩水没道理 2东没有对公交造成多大冲击（因为本来就没几条线路），824缩回了原来的长度，但让人意外的是，之前按照农巴习性普遍认为会撤掉的206，不但没有撤销，竟然还延长了，真是不符合农巴的脾气呀。从老福山南，一路到东站，与地铁正面