1. 系统建设背景 车辆荷载是运营期桥梁的主要荷载之一，车辆超载则是桥梁结构发生损伤的主要原因。近年来随着经济的高速发展，运输车辆尤其是大型重型运输车辆的增多，公路超载现象日益严重，威胁着公路桥梁的安全运行。 2. 系统概述 公路桥梁车辆动态称重系统是采用先进的动态称重技术，在车辆正常行驶中实时获取车辆的轴荷载和其他交通数据的智能设备。系统在车辆通过监测点时，传感器拾取车轮对路面的冲击荷载，经过信号采集和逻辑

智能动态称重传感器 压电式 交通轴传感器 压电称重传感器 压电动态称重 随着全球智能交通技术(ITS)的发展，与众多的技术一样，一种共聚物压电轴传感器在过去数年里取得了长足的发展。它为用户提供的不仅仅是良好的性能，高度的可靠性，简易的安装方法，还有逐步降低的价格。它独一无二的特性使其在日益扩展的应用中成为理想的选择。 该传感器被用于检测车轴数、轴距，车速监控，车型分类，动态称重(WIM)，闯红灯拍照，停车区域监控，交

公路路基路面长期性能科学观测网试点建设指南 本指南规定了公路路基路面长期性能科学观测活动中，观测点技术要求、观测方法和原则、观测指标体系、观测数据管理方法、观测点标志标识等。 本指南所指观测点是指符合相关技术要求，能够开展路基路面交通荷载、气象环境、长期服役性能定位观测和数据采集的典型路段。 其中硬件配置包括但不限于：气象观测设施和相关路用性能检测设备的配置。特殊观测点的硬件条件除具有一般观测点全部配

超限运输车辆行驶公路管理规定（交通运输部令2016年第62号） 　　《超限运输车辆行驶公路管理规定》已于2016年8月18日经第18次部务会议通过，现予公布，自2016年9月21日起施行。 超限运输车辆行驶公路管理规定 第一章　总　则 　　第一条 为加强超限运输车辆行驶公路管理，保障公路设施和人民生命财产安全，根据《公路法》《公路安全保护条例》等法律、行政法规，制定本规定。 　　第二条 超限运输车辆通过公路进行货物运输，应当遵守本规定

随着我国经济建设的发展，道路交通量与日俱增，车流超载现象时常发生，汽车荷载发展变化快，反映在单车超载和总体货车荷载不断提升，车辆荷载的长期作用将对大桥运营的耐久性、安全性产生巨大的影响。 而且道路桥梁常年暴露在自然环境中，从运营开始就面临一个损伤累积的过程，结构的运营状态不断发生着变化。 高效准确地监测出车辆通过道路桥梁的车重信息不仅有利于治理车辆超载，监测的信息可为道路桥梁的结构内力评估、疲劳损伤

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交通部已就桥梁安全的重要性下发了《关于进一步加强桥梁养护管理工作的通知》以及《关于公路桥梁养护管理工作制度的通知》等重要文件,强调“重视桥梁的养护及安全管理工作”。但至今大部分桥梁管理部门都仍延续人工、定期巡检的传统方式进行检查判定，没有实施更有效的手段来对桥梁的使用和健康状况进行有效、准确、定量的评估。 采用先进技术手段，对现役桥梁的使用、负荷等情况进行精确实时监测和统计，将此作为桥梁安全预警的基

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治超非现场执法系统数据上传到中心数据平台有何要求？

非现场执法治超缓冲式高频动态称重传感器(缓冲式石英传感器)的防雷性能如何？