1️⃣总览：1322片零件，4个步骤分包，再加上双色迷彩，让找零件方便不少。零件质量还可以接受。 2️⃣历史：超级潘兴T26E4一号试验车是由T26E1改装而来，换用了可以媲美虎王主炮的T15E1坦克炮。在坦克运至第3装甲师后，人们为其前部又加装2块约40mm的锅炉缸；炮盾处则加装80mm的装甲板，取材自德军的豹子。超潘一号车有参与过实战，有资料表明可能击毁过一台猎豹。 3️⃣这次的绿色与tp线的橄榄绿有所不同（个人还是更喜欢tp的绿色），老式的挂

全冠新出的英系1比35车瓦伦丁坦克 1️⃣片数469片，只有一个步骤分包（找零件有点累），说明书是一张纸，图有点小 2️⃣设计巧妙，车体的几个斜面是用铰链做的，火炮处用了棍子零件和抓钩零件呈现出造型。全是印刷件，给出了白红白的车辆识别标志。 3️⃣车体内部和底盘都是空心的，没有内构，而且轮子最低点不在同一水平面上，但整个车还算牢固，零件质量7分（标准乐高件10分记）。 瓦伦丁步兵坦克由英国维克斯公司开发，各型总共生产

M4A3 Sherman中型坦克（Medium Tank M4A3 Sherman）是美国二战中产量最大的主战坦克之一，1942年起由克莱斯勒等多家企业量产，采用焊接车体与倾斜装甲设计，早期搭载75毫米M3主炮（75mm M3 Gun），后期升级为76毫米M1A2火炮（76mm M1A2）。其动力核心为福特GAA V8液冷发动机（Ford GAA V8），功率500马力，公路极速42公里/小时，装甲最厚处达76毫米。M4A3以可靠性高、维护便捷著称，配备“湿式弹药架”提升生存性，参与诺曼底登陆（D-Day）至太平洋战场，总产量超5万辆

机缘巧合下买了一台T-70，发现吧里好像并没有相关介绍，打算自己写一篇 楼主没有测评的写作经验，积木也很久没有接触了，所以就随便写写 有什么问题欢迎指出，也欢迎各位吧友来补充关于 这款T-70的评价 T-34与T-70同框镇楼

通过不懈的努力，终于做出来了，参考了一些bm的想法

Ⅰ型防空坦克的意义在于，它是德军第一种把高炮装在履带式底盘上的防空坦克(自行高炮)。在此之前，德军研制出以半履带式车辆为底盘的自行高炮。为了提高自行高炮的越野机动性，德军于1940年末提出要以全履带的车辆为底盘来研制防空坦克，而这时Ⅰ型坦克已从第一线退下来。于是，阿尔凯特公司和戴姆勒-奔驰公司联手从事防空坦克的研制工作。到1941年夏天，共改造成24辆Ⅰ型防空坦克。（来源：百度百科） 拼搭体验相当丝滑，零件质量提升

自己制作了个车长观望塔，零件有限稍微有点瑕疵勿喷

目前贴吧和B站还没有正式和全面的突击虎测评，那就让我来测一下。我会从拼搭体验，设计思路，外观和内构还原以及结构稳定四方面评价它。码字不易，希望大家多多支持（以下说法仅代表个人观点，勿喷） 拼搭体验：采用全冠最新浅斑点砖，手感较之前有提高，面砖咬合依然比较紧。评分：4（满分5分） 设计思路：有了之前积累的经验，思路已经很成熟了。亮点不算太多，但拼的比较愉快了。主要亮点：1全内构布局合理清晰，拼搭式引擎非常美

没什么零件了，炮管有点偏短

全冠新品

Bf-109E4基本信息： Bf-109E4战斗机服役时间 1940年4月制造商 Messerschmitt A.G.生产数量 4000+架发动机数量/型号 1/ Daimler-Benz DB 600Aa（1150hp）具体技术数据 乘员：1人长：8.65米高：2.5米净重：2125千克最大重量：2665千克翼展：9.87米机翼长宽比：6.025机翼面积：16.17平方米最大时速：560千米/时（4438米）巡航时速：483千米/时（4000米）爬升：1000米/分升限：10300 米航程：660千米燃料：400升武器装备 4x7.92mm MG17 机枪（机鼻）2x20mm MG/FF/M（机翼）Revi C/120机枪瞄准器电子设

不知道会不会吞，一楼防吞

作为老杠二的复刻，苏系目前体量最大的货。这款还原度是相当高的，尤其是这个炮塔，很好的体现出了杠二的圆滑感。细节方面也很到位，美中不足的是履带采用了四格耗子履带，对比杠二原车肯定略有不妥，可以改进成新款三格履带相较还原度会好很多（评论区见测试） 再谈谈尺寸问题，虽然都说是28比，但目测肯定是比28比要大一点。但也还好不像玛蒂尔达大的那么严重。发动机相比KV1/T34的V12更大。 最后说一些问题：驾驶室弹药架我没全装，

作为苏德战争早期苏联的中流砥柱，这款搭配了一门76mmF34坦克炮。炮塔还原的十分漂亮，俯角差了点，仰角合理。车体外貌和神教几乎相同（毕竟一个车体）但发动机那块可打开的地方更多。履带采用的T34同款新式履带，推行顺滑度个人感觉是目前三格履带产品里最好的。 再谈谈拼搭过程方面，整车拼的很舒适，基本没啥大的阻碍，唯一令人不喜的是右边那个附加油箱，里面那个与车体连接的部件给我按了有半个小时，不是脱手就是崩飞了出去，真

全款新品，我推荐入，但是有两个瑕疵：1.主动轮和诱导论太小 2.车长仓盖开合角度太小 瑕不掩瑜。优秀的内购设计和炮塔新零件的运用很不错 我中奖了，有一个斜面砖没有印刷

作为28比例馒头总的来说体量还是蛮大的。色调也相较其它军绿更深了些，外观相比老板谢尔曼有了显著改善。推行依旧不错。零件质量仍需加强（真的挺影响拼搭体验的，零件总弹飞出去）。。。其次就是又缺件了

老萌新水一贴

多日的等待，一号坦克终于到了。拼装体验不是很好，可能是砖块开模造成的问题。昨天也有吧友提到过，拼装底盘的时候果然需要大力金刚指。拼装完过后缝隙稍大，平面不平整的问题也有出现。然后就是每次都要吐糟的部分，细节细节细节。铁十字标，人仔的头盔都是自己另外购买的。在这一点上感觉厂家非常之恶心，有必要省掉这些细节吗？既然要做，为什么不做好。不还原。省点这些细节还不如不要出产品！算了，说了也是白说。反正厂家也

全冠肉件moc

主体是老款黑豹坦克，不充了补分高砖零件和单买的武器，人仔是玛蒂尔达提供的，欢迎大家交流，另外求战争载具积木交流微信群

猎豹1.0版，带内构，主体是老板的121黑豹，补了一些高砖零件，欢迎大家交流，会持续改进

真无语，没人帮我只能靠自己了…因为我不打算杀肉其他套件，所以底盘上的转轴只能这样了…唉，看着真奇怪

这一款最大的问题是比例，粗略算了一下以原车5.61米换下来达到了惊人的22比。作为一台小巧的步兵坦克，体积却和黑豹傻丘等一众媲美(甚至比它们还大)明眼人都能看出比例疑似有点极端了 再看外观，细节还原的很到位，无论是后面的邮箱还是炮塔上的烟雾发射器都有所体现，整体配色依旧是全冠特有的迷彩。侧面裙板是可拆卸的，发动机上方舱盖可快拆，祖传的V12发动机，没什么好说的。驾驶员一人，这也算符合了历史，只是上面的舱门想要打开

先说89式，外观自己对着图片看，在丑的基础上还算还原的了，履带推动起来一般，炮塔可坐成员，炮管俯角没有，仰角有但不多，从侧面看负重轮有点带嘤丘吉尔的感觉 再说92式，个人觉得光看历史外观就比89式好看许多，虽然负重轮没有做到完美还原，但观感上还算协调，履带推动丝滑，光滑瓷砖上用点力就能推动炮塔成员坐不了只能站着，炮管俯角无，仰角惊人(这玩意历史上应该是机枪当主炮，但拼完看粗度像榴弹炮。。。) 俩玩意价格差不多

cobi别想从我这赚到一分钱！考前最后一贴

超级干货！萌新顾虑人仔的或者老玩家回坑的可以看看

到货一周了，马上测评

全冠新品看着形准还算OK，首发就整了一辆来，今天到了打开浅浅做个测评

颜色我觉得还可以，就是遮盖没做好

前几天给各位看了一下我自己改遥控的豹子121，今天给各位分享一下改造过程，希望大伙多多指教了 首先是主动轮的马达和传动箱搭建： 按说明书做到第九步的时候就得DIY了 装上驱动轮的传动齿轮箱，我挑来挑去，这种乐高标准的齿轮箱最合适每个都是4*4的长宽，一左一右并排两个正好。 电机选择了咔哒出品的微型电机，宽度只需要两个单位。转速适中但扭力挺大，一开始还担心这么小的电机带不动积木，但实验过后证实完全没必要担心。 装好后

一楼通常不给看

贴吧第一届魔改大鉴赏 欢迎各位小伙伴把自己魔改成果发出来，一起鉴赏一起玩耍~