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8如标题 二手价不玩的也可 有改动的也可 本人小白想玩
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115目前看到好多玩二弟的,说玻璃硬6能跑120-130,个人觉得不太现实,你要说是bb研磨那确实可以,但是0.28玻璃上130你觉得现实吗。 还有一个就是卷毛,有些人上了1.5-1.6就拉不动,是那种能把手拉破也上不了膛的,这种就不要硬拉了,肯定哪里没有磨合好,要不然就是尾顶没有打磨好,就算打磨好了也会出现特别难拉的情况,我上过1.6×12.7×75拉起来很轻松跟1.4差不多,但是另一把就不行非常难拉,打磨尾顶跟气缸还是非常难拉。 二弟1.6卷毛打0.28玻璃
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21本人第一次买玩这个,想改到6毫米玻璃蛋爆啤酒瓶的程度,怎么操作?有没有大佬手把手教下
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34尾顶铸工胶已加固,气缸和拉杆全金,枪座原厂枪管自己改的黄铜内管1.4 1.5 1.6卷毛都有,原厂气缸枪管拉杆都在 玻璃弹3000发 需要的私信留言
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26s2d1.4和1.5改装选哪种
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8s2d加固经验分享,哪里说的不好,还请大神指教,
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14皖a需自提出全金傻二弟,懂的来私,表面自己DIY了一下,尾顶,管座,班级,倒七处,已全面加固,气密上旋已调试,轻轻松松承受大卷毛
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1口粮默认琉璃,跑分至少120分,无论长短款,但必须稳定耐玩,价格300以下,无论原厂或自改,欢迎商家或能寄出来的玩家骚扰
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36二代s2d怎么改
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3S2D二代,卷毛用多大的合适,用不用改装气密啊求指教啊
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7二弟加固了尾顶 全冰凉 改1.5或者1.6怎么不准 有什么办法 求大神指点一下
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61.管座夹内管的时候,内管和抱蛋嘴之间,抱蛋嘴和管座之间都用生胶布缠绕,内管前端固定,并调整到居中位置。 2.内部铸工胶加固。 3.滑套和下身接触的部位2000目砂纸打磨,缸和下身接触部位打磨。 4.最重要的,如果换1.4,尾顶上部翘起来的地方要磨平,如果卡回膛,就一直磨尾顶上部,磨到不卡为止。
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5其实本体是非常脆弱的 大家都明白 所以我打算钛合金修补剂填充内部全部填充 到时候弄好了会发帖给你们借鉴 其实没有必要完全填充 但是这个东西太薄弱了 内部填充就显得有必要了 不然只加固必要的地方时间久了可能遇到其他什么磕碰就断了 再就是傻二弟内部填充空间很大 胶水 钛钢或者钵合金 钛合金修补剂 没有太多预算的话也可以普通的铸工胶 丙烯酸结构胶里面加入两百目铅粉 作用消音 跟金属修补剂效果差不多 抗拉 拉伸 压力强度都差不了
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5哥们退坑了还有好多吸管这玩意还有没有要的
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9我看好多人人说一代力最大吗?
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20养成经常清洗气缸加密封油的习惯,用酒精喷洒气缸和推筒,用卫生纸擦干净,发现O圈有磨损或者不平整就换o圈,然后抹密封油。每次完成这些就会发现力量杠杠的。常备抱弹嘴,细小的凹坑都会减小力量,还会尿弹,即使肉眼看不见损伤,用一段时间就换个新抱嘴,这玩意就像阴道,用多了松弛变形。发现力气变小完成以上两个步骤就行。我喜欢用o圈够密封,而皮碗在推筒前面占地方会缩短气缸腔体的行程。打不准的原因很大程度是管座不配套,
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157S2D是所有短款手拉中最精准 力气最大的 就是不好看 太轻 功能太少5想在pdd买一个二代怕被水,商家说快递报备了,风险高吗1921616二代二代换卷毛这个参数可以吗42全金属款式(金属主体、滑套、蛋夹) 吃6mm粮食,不建议使用玻璃🥚,禁止私加弹簧,做合法公民! 白盒1911, 重量:600克 内部金属零件:倒七 内部尼龙零件:管座,气缸,活塞,连杆 外观金属零件:班机,卡隼,保险,击锤,击锤室 外观尼龙零件:护木片 功能介绍:保险可动,击锤可动,抛壳窗可见 黑鹰H19,黑鹰1911 重量:623克 内部金属零件:倒七,连杆,弹簧顶杆 内部尼龙零件:管座,气缸,活塞 外观金属零件:班机,卡隼,空挂键,保1新款s2d,可走咸鱼平台,有想法私聊22什么原因呢,大神们140