咨询一下，2021款标志4008 360THP 锋锐版，有防止二次启动损伤启动电机的功能吗？车子隔音太好了，停车怠速状态下，又拧钥匙启动了一下，车子没任何反应，这个是不是保护功能工作了？

我的买车建议（个人观点）： 根据美国，德国，丹麦等多个国家的官方数据或者根据官方数据得出的客观数据，或者车贷公司根据保险公司每年几千万份保险数据得出的客观数据，得出的事故率，致命事故率，故障率3个指标4个数据，我的观点如下： 1.买车尽量不要买美国，韩国这5个品牌（特斯拉，起亚，别克，道奇，现代），当然也要看具体车型。 2.尽量别买小型车，致命事故率跟车型尺寸相关性很大。（外资的A级小型车同样的价格，你可能能买

由于外部环境和限电影响，神龙汽车生产凡尔赛和天逸BEYOND的成都工厂一直不顺畅。 为了更好的保障生产，保障交付，927名员工拧着行李走进成都工厂，吃睡都在厂里，开启封闭式生产，全员一心保生产，全力以赴保交付。 今天东风雪铁龙也正式宣布，凡尔赛一年保价持续，全新天逸BEYOND也正式上市，雪铁龙虽然销量不太高，但是进步还是很明显的，尤其是车机方面的提升，安全、用料、舒适、底盘也一直非常出色，看着雪铁龙越来越好，还是比较

希望神龙公司内部领导看到此消息后，抓紧反馈给公司决策层，现有市场上的众多标致20款、22款2008 1.2T客户，因为全国现仅天津、南京两地有法国原装进口的1.2T正时皮带“专用工具”而深深苦恼！！！连正规标致雪铁龙四S店都没有！！！在此专用工具帮助下，可以使维修工免拆发动机缸盖，对浸泡的正时皮带进行更换，可以大大降低维修失误概率，希望神龙公司能公布该专业工具的工件尺寸图文件，或尝试发行发布（或改进授权）该专用工具！！这

我是今年毕业生推荐去吗？

是吧！引进的只是个外壳和车标，里面的技术都是东风的，三电，插混，增程，都是东风自己，stellantis还是轻资产啊

首先说明，本人真实车主，2025年5月5日上牌新车，绝对无磕碰、无事故，可以为自己说的话负法律责任！ 在成都4S提车，回家高速途中发现方向盘不正，没太在意，因为之前有20多万公里的驾驶经历，知道这个也不算什么问题，很多车方向盘都不正，就没太在意。 大概跑了几百公里以后，发现新的问题，保持方向盘不动的情况下，车辆加速往左跑偏，减速往右跑偏（松油门不踩刹车），但是匀速行驶不跑偏，这种比传统意义上的跑偏更危险，这种跑偏

我的爱丽舍10年了，真想不到档把子会自己坏了，之前车窗胶条开了掉下来，后备箱照明灯掉下来，觉得时间长了能接受，档把子自己会坏，没磕没碰的可真是意料之外，换个这个多钱啊，真影响心情

也算熬出头了，新CEO没准能给神龙个痛快，还想干就积极导入新车，不想干了就给个痛快，欧美老牌车企属于积重难返，能救stellantis的唯有一个办法，收购中国新能源研发品牌，包括电池，电机，电控，甚至新能源整车平台，将中国的新能源技术直接导入欧洲大本营，让欧洲标雪的整车外观装修工程师们重新包装下，贴上标雪的logo，然后再重新导入到神龙组装销售，方能救stellantis的未来，别无他路了。。。

神龙老领导回归，神龙会再次腾飞吗？兄弟们，大家这几年都过得怎么样？

马上高温假了。考虑到两个班次都可以剪。 时间定在7月17日。下个星期天上午7点到下午3点。 高温假来了

收购一台二手电动车，要求白牌，能跑30公里左右就行，有的朋友联系

请问武汉嘉晨汽车技术有限公司怎么样?

这是引领潮流的设计。还是是反人类设计？

理论上雪铁龙C6也该换代了，但是现在这个经济状况，神龙也不敢换啊！换代要重新设计开发，这都需要大量的资金投入，如果没有销量保证，那会亏更多。

不是说示界电动车出来了吗，咋没看到呢？

当全球车企纷纷收缩在华战线，标致雪铁龙（PSA）母公司斯特兰蒂斯集团（Stellantis）却选择逆势加码。8月初，斯特兰蒂斯集团CEO安东尼奥·菲洛萨亲自飞抵武汉，与湖北省委书记王忠林、东风汽车董事长杨青达成战略共识——不仅不退出中国市场，更要“加大投入”、“做大做强”。在法系车市场份额持续萎缩的当下，这看似反直觉的决策背后，实则是一场对于中国市场重要性重新估值的战略举措。 中国市场的不可替代性：万亿规模的大牌局 全球最

#车内最实用改装你们对凡尔赛的隔音还满意不，19寸的固特异轮胎的胎噪感受大还是小，有没有想过去改变，目前经过车友努力已知几种方法去改善，可以喷底盘装甲，更换静音轮胎，全车隔音，还有就是低成本4轮隔音和后备箱隔音。 至于后备箱隔音有么有效果，如何做隔音，把安装过程、注意事项、使用感受等分享给大家，每个人对噪音的感受不一样，使用环境不一样，路面不一样等等都会影响感受，本次分享仅供参考。 准备物资 购买隔音棉和

东风富康es600报左后轮通讯故障，有人有办法解决吗

对消费者而言，各大车厂的内卷无疑是一件好事，带头卷起来的就是神龙汽车旗下的东风标致持续的高能产出让其他品牌感受到了压迫感。 刚刚焕新上市的东风标致新508L，全维大升级，旗舰进化！可以说是B级车“内卷力”的集合 买车看科技，智能水平打几分 在如今的中国市场中，智能化的水平一定程度上代表着科技的高度，这也是当下消费者最为关注的点。 新508L所搭载的是Blue-i 3.0智能网联系统，应该说是合资品牌中最好用的了，让人感受到它并

神龙汽车公司三厂当初留下来的老一线操作工现在薪资水平怎么样，一个月能拿到手多少钱?

不同于大多数车的设计，PSA的车发动机设计大多数排气管在前，排气管温度高，排气管在发动机前方行驶中有利于风冷降温，这应该是个很好的设计，亲历过水泵叶轮腐蚀水泵失效，怠速和低速行驶发动机会高温，但路上跑起来后温度就正常不会高温了。这么优秀的设计，神龙应该多宣传普及。 但有些发动机，比如PSA的2.0\2.3，又将最需要降温的排气管布局在发动机后面，进气管在发动机前面，这样就没法利用行驶中的风冷给排气管降温，这种设计是

2022款508l，这段时间行驶过程中机仓传到驾驶室有那种像吹口哨的声音，上个星期去4s保养，空载踩油门又没检查出来什么地方响。各位车友有遇到过这个问题吗？渴望您的分享。谢谢！

近日，雪铁龙正式亮相全新C5 Aircross，新车采用全新的外形设计，在动力上提供汽油、混合动力和纯电动多种动力组合，将由Stellantis雷恩工厂生产，将会在今年夏季在海外正式上市。 新车在外观上延续了去年亮相的C5 Aircross概念车的元素，前脸布局丰富且有层次感，头灯采用家族化设计，带有品牌Logo的黑色饰板下方配备分体式进风口，保险杠两侧配备细长的LED日间行车灯，前包围的设计更运动化，机盖以及轮拱更具硬朗风格，整体拥有相当高的辨识

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4月19日，以“乐享春色燃擎驾控”为主题的“法式驾控体验日”在武汉火热开跑，活动现场氛围热烈，神龙汽车带来明星车型东风雪铁龙凡尔赛C5 X、天逸C5 AIRCROSS、东风标致新408龘龘款、2025款5008及2025款508L，还有经典车型东风标致207惊喜亮相，在众多法系车爱好者和车主的参与下，所有车型在卡丁车赛道上演了一系列动态试乘试驾和特技表演，让现场嘉宾深切感受到法系车在驾控性能上的越级实力，为春日车市注入一抹强劲的法式魅力。 东风雪铁龙

在新能源浪潮席卷全球的当下，法系车终于带着 “中国电动 + 法式驾控” 的双重 buff 杀回来了！3 月 25 日，神龙汽车正式发布自主新能源品牌 “HEDMOS 示界”，首款车型示界 06将于 4 月启动预售，5 月正式上市交付。即日起至预售开启前，盲订通道已全面开放，订金膨胀、充电权益、终身质保等多重豪礼限时放送，法系车迷与新能源玩家的狂欢时刻到了！ 示界 06 定位A + 级纯电智控 SUV，剑指 10-15 万元主流市场。其英文名 “HEDMOS” 源自 “HEAD” 与 “M

在新能源汽车市场持续蓬勃发展的当下，又一款新车来和大家见面啦，神龙汽车旗下的自主新能源品牌“HEDMOS 示界”旗下的首款车型——示界06 实车亮相。据悉，该车将定位为 10 万 - 15 万元纯电紧凑级 SUV 市场，新车究竟实力如何？我们一起来了解了解吧。 外观设计上，示界06大量沿用了东风风神 SKY EV01 的设计风格，却也融入了自身独特的设计语言，展现出前卫个性的气质。前脸部分，配备封闭式前格栅，这是纯电动车常见的设计元素，细长造型的

示界很快就要上市啦，为进一步推广“示界”品牌，3月25日至4月30日期间，开展“e元加电”，即“1元解锁千元礼遇”的客户推广活动。用户只需通过“你好 示界”小程序支付1元，即可解锁活动参与资格，成功邀请好友“加电”后，不仅能获得千元礼遇，同时能为后续购车提供实实在在的优惠。欢迎来加电呀！

3月17提的24款二级车势不凡带黑顶行李架18寸轮毂 #选车理由✉️ B级车太长，A级车太小。轿车底盘低通过性差，后备箱又小。合资SUV满意的价格太高。我又特别吃凡尔赛的颜值，最后还是定下来了凡尔赛。而且这个价位的汽油旅行车没有第二个选择了吧哈哈。 #动态表现🚗 这里只谈个人体验。起步确实比较肉，速度提的慢，低速升档确实有些顿挫，起步不能窜出去稍微有些遗憾哈哈哈。三四十码开始好很多。60码以上，动力开始越踩越有，提的也很快

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在厂里工作的大哥们给点意见。打算年中购科技版

听说神龙复产，想问问神龙老哥们，现在神龙待遇怎么样啊，想进厂了，实在是顶不住没钱的日子了，求助各位老哥在线解答

18年买的5008，目前跑了18000公里，现在夏天，每次打开车门都有很浓的新车塑胶味，怎么能去除异味啊，求大神指教

在国家商标网上，可以查到“示界”和“HEDMOS”已经生效，这两个商标是2024年12月30日申请收文，2025年01月17日受理通知书发文。商标持有人是东风汽车集团有限公司。 你觉得英文“HEDMOS”是什么含义，说实话，这不是一个英语单词，而是一个拼凑的字符，从这张流传出来的图片可以看出，这个品牌的内涵大致包括“平衡、引导、科技、稳定”。当然，一切解释需要以官方为主。 还有，从这张流传出来的图片似乎可以看出新品牌的图形商标已经确定，

首先，备胎的使用率极低，很多人直到车卖掉都没有使用过备胎。其次，现在的车主大多数都不具备自己动手更换备胎的能力，不用说如何使用千斤顶了，甚至轮胎上的螺母可能都没有力气卸下来。大多数车主在路上遇到轮胎问题时，通常会选择打电话给紧急救援。 非全尺寸的备胎重量虽然不如正常轮胎重，但加上轮毂也有30到40斤以上的重量，移除备胎本身就可以减轻车辆的重量，从而起到节油的作用。 此外，移除备胎后，原本存放备胎的空间可以

我的凡尔赛一开始打方向盘是非常丝滑的，后来方向盘变得特别沉，没有以前的操控感好了