新的潮安总规里面，广河客专走潮汕站，这不得再改潮汕站，不过潮州总规是不走潮汕站的。不过我觉得走潮汕站才合理

先来区政府所在地老大哥庵埠的

潮州东至潮汕机场段：线路自潮州东地下站引出，向西南沿枫春路走行，于枫溪广场转向潮汕路沿潮汕路向南走行，下穿绿榕西路、广梅汕铁路后出地，先后于如意路口设如意站、于华夏博物馆东侧设浮洋站，上跨潮汕环线高速后折向西走行，于既有潮汕站北侧设高架潮汕站，出站后折向西北进入揭阳市境内，跨越汕昆高速公路后入地，下穿甬莞高速公路后进入揭阳机场，于揭阳机场规划 T2 航站楼前预留揭阳机场 T2 站土建工程，于 T1 航站楼与交通

万年城·潮州万达广场——汇集临街旺铺、风情商业街、精品SOHO公寓、地标性甲级写字楼、大型高端购物中心-万达广场、喜来登五星级江景酒店以及潮州乃至粤东首个国际会议会展中心，集餐饮、购物、娱乐、休闲、居住、办公、投资于一体。

对接潮汕大桥的潮安站站前路在路尾没有接上安北桥断头了，看了卫星图是有空间可以修辅道上下安北桥的。#潮州#

潮州国际大酒店建设工程是广东省和潮州市的一个重点项目，是潮州市未来首个按五星级大酒店标准建设的大型综合性商务酒店，也是潮州市中心城区未来的新地标 潮州国际大酒店已完成主体建筑，进入全面的内部装修。2、该项目在市委、市政府的高度重视下，于2009年7月17日顺利开工，项目计划投资8.6亿元，至目前止，已累计投入资金约5.3亿元，占总投资额的62%。酒店预计2011年底开业。3、后期资金不到位，至2014年4月9日仍未继续动工，项目搁浅。

潮汕大桥最新进展！ 2020年8月11日，省交通运输厅发布一则《关于潮汕大桥工程初步设计的批复》的公告文件。 初步设计内容如下： 1.潮汕大桥项目采用一级公路技术标准，主线路线全长1.420km（两侧辅道长 0.97km），设大桥956.4m/1 座，辅道设涵洞 1 道、平面交叉 3 处。 2.潮汕大桥工程初步设计概算为56165.88万元，核定建筑安装工程费39513.77万元；核定土地使用及拆迁补偿费用10516.75万元；核定工程建设其他费用3493.40万元；核定预备费2676.40万元。 潮汕大

我发现吧里没有专门的帖子讨论潮州的城市道路，在官网找到几张图，有好多路在规划中但还没实现。没找全，欢迎补充讨论。

潮州港（专贴）

7月22日上午，潮州府城文化旅游投资集团有限公司（下称：潮州文旅投集团）与中关村仰望科技发展（广东）有限公司在潮州文旅投集团举行“潮州超级球”项目签约仪式。潮州文旅投集团董事长吴伟鹏和中关村仰望科技发展（广东）有限公司董事长张毅分别代表双方签约。潮州国资委主任郭明铨、副主任廖伟潮，潮州文旅投集团总经理黄珂、副总经理王巍等多位领导出席。 “潮州超级球”项目致力于打造中国文旅新地标，形成以全球最大的球幕影

如题

如题，解决一下雨下穿涵就积水的问题，#潮州#

本帖收集潮州商业小综合楼、酒店。合集，（万泰左一城、伟业商贸大厦、和诚已有帖子，因此不纳入本帖）欢迎更新

如题，建档

如题，前期规划。

如题#潮州#

韩江南北堤保护范围包括潮州市及揭阳市和汕头市部分地区。防护耕地面积104.6万亩，保护人口300多万人，是潮汕平原的生命线工程。 韩江南堤原设计堤顶宽度为7m，迎水坡坡比为1:2~1:2.25，背水坡坡比为1:2。堤围设计防洪标准为50年一遇，防浪墙堤顶标高为设计洪水位加2m综合超高。 工程规划建设内容：本工程规划建设内容主要为：堤顶：堤顶自迎水侧至背水侧分别设防浪墙、堤顶道路和绿化带。沿线设置景观灯；堤顶道路分为自行车绿道和人行道。

东彩路限高4.5米 江东大桥限高2.4米 龙鹳路限高3.5米

南侧塔楼36层（酒店+公寓） 北测塔楼34层（办公+公寓） 总建筑面积约26万平方米 购物中心面积5.3万平方米（地下室－1层设计为大型超市） 总投资28亿

第一次想挂人，第一次怀疑是否有外者反串挑拨潮州和汕头间的关系，首先此人先在潮州吧发帖，随后在汕头吧吐槽汕头星巴克的价格顺带吐槽起来了汕头的经济，引起汕头网友误以为是潮州网友来挑事，随后开始在饶平的贴吧来开始带节奏来搞潮州和饶平间的关系，然后评论区继续是在骂，此后转战汕头贴吧，开始在汕头贴吧里开始骂潮州。此前有条小号在本贴吧的某条贴里也是在不断嘲讽汕头随后被吧务删了，曾点进去看过此小号里发过的贴也是

这位置已经树立三个塔吊了，小区还是原先规划的中学

真不知道为什么江东这么多年没发展起来，磷溪和意溪都起来了，唯独江东没有，明明接近市区，位临韩江边，是做旅游景点和房地产的好地方，作为一名江东人很想为家乡带来贡献，可是心有余而力不足。希望10年内能发展起来

上图为南春路的部分补偿条款。 这两个三旧改造目前都无声无息了，特别是南春路，至今已经好多年了。

33层酒店+三万平方商场+住宅

1. 项目建设地点:位于潮州市湘桥区桥东街道黄金塘村。 2. 项目建设规模及内容：潮州市湘桥区南春中学新校区建设工程内容包括教学及教学辅助用房、生活服务用房、体育运动场等。占地面积39984.39平方米，总建筑面积55600.30平方米。项目分三期建设，教学区为第1期和第2期，第1期建设内容为教学楼1、教学路2、综合楼、图书馆与报告厅、1.宿舍楼、地下停车库、体育运动场地等。第2期建设内容为教学楼3、2 号宿舍楼;第3 期建设内容为体育馆。。 3.项

欢迎各位在这里分享潮州市各乡村、镇区的建筑物和环境美化工程、违建清拆、公园绿化、乡村或镇区道路建设。

水族馆长约60米，宽约20米，占地1200平方米，并有一条长为64米的鲸鱼海底隧道，推测为中型水族馆，建成后将成为粤东地区最大水族馆之一（非严谨）。

护堤路最新进展

近期，潮安区粤东城际铁路项目征拆与建设工作齐头并进，取得实质性突破。其中，浮洋镇与沙溪镇的征拆工作步入收官阶段，全区314户拆迁补偿协议全部签订完毕，为铁路建设按下“加速键”。 在粤东城际铁路项目浮洋段至潮汕站特大桥施工现场，工人们正争分夺秒地忙碌着连续梁的支架搭设工作。这一工程项目的顺利推进，离不开浮洋镇政府前期征拆工作的有力支撑。截至目前，浮洋镇111户拆迁补偿协议已全部签订，签约率达100%，累计拆除房屋1

全身最少项目数。最低投资额

1.老卢：推动韩江供水系统，解决韩江水患，推动华侨兴建广济桥、古城楼等古迹重建，奠定了潮州成为旅游城市 2.李水华：推动了前好几任一直不敢建的道路、桥梁、招商引资等 3.刘小涛：推动创文建设，在李水华的基础上继续完善建设道路、桥梁、招商引资等 感谢他们为潮州做出的贡献！

建设位置：潮州市枫春路中段编号FXCH20170003地块建设规模：酒店及办公楼壹幢贰拾柒层，地下室叁层，总建筑面积36883.6平方米。

高德地图上看见的，没看到吧里有人说这个

几乎将枫溪路东片切了个半，密集无缝的建筑，天量的拆迁。 拭目以待。 既是命名潮汕，应是两地城际的快速路，参考珠三角，广园快速路。

潮汕公路是链接潮州，汕头的重要道路。现阶段粤东城际在浮洋到广梅汕大桥区间施工。此外，潮汕公路本身的改造也正式开始动工了。（ps：没有高架桥，微改造）

本贴以潮州市境内的铁路建设规划为交流目的 可涉及工程进度 远景展望等

目前潮州工业园区已成型有凤泉湖（径南）高新区、东山湖园区、潮州港经济开发区、中山（潮州）产业转移工业园（南山分园）、樟溪低碳工业区

大家聊聊饶平在潮州整个城市建设里的定位吧。感觉吧里关于饶平的信息太少了。

广梅汕铁路潮安火车站站改项目

目前潮州主要是以沿海发展带，主要靠潮州市区，潮安还有饶平，北部山区没有一个中心城区，交通闭塞。 我在想能不能在建绕镇这个区域内建设一个潮州的北部副中心城镇，用于疏通北部的交通。目前建绕已经有了大潮高速的出口，以后有大潮铁路（梅州-潮州港疏港铁路）的车站，在不考虑经济条件情况下，这里会不会发展成北部副中心城区，用于连接梅州，龙岩的区位中心，构成潮州发展铁三角（城区，饶平，北部副中心）

潮州高铁新城专区

　　2024年，在市委市政府的坚强领导下，全市上下凝心聚力、主动作为、迎难而上，坚持稳中求进工作总基调，经济运行总体呈现“稳中趋好”态势，经济发展基础得以稳定巩固。 　　根据广东省地区生产总值统一核算结果，2024年，潮州市地区生产总值1402.83亿元，按不变价计算，比上年增长3.7%。其中，第一产业增加值139.95亿元，增长5.6%；第二产业增加值637.05亿元，增长4.3%；第三产业增加值625.83亿元，增长2.7%。 　　一、农业生产增势良好 　　全