手动挡老科鲁兹 正常匀速行驶出现了糊味 动力也弱 但是转速和速度匹配都正常 没有升高 停车凉了一会一切又正常了 起步也不打滑 过了几天又去跑了一次小长途 出现了起步抖动 去汽修店怀疑是离合片 但是试了好几次都能把车憋熄火 又说不像 难搞了

大佬们中华v3热车怠速吱吱响，把下机油尺不响，拔时候噗呲一声、插上两秒还响，是废气阀坏了吗？还有就是这款车气门室盖里有废气阀吗？

驾驶室门框胶条，这个位置下大雨就有积水，在胶条缝里然后会渗进脚垫里面，现在切开两个口了还是有水渗进脚垫，被这个问题搞的头大了，有没有懂的师傅，车没有天窗的，门排水口也正常出水

车子不原地热车一会直接开走的话，开一段路油门就踩不了，没反应。然后熄火半个小时左右又可以开了。不亮黄灯，这个是什么问题！！

今天在地上捡到一个橡胶件，怀疑是自己车上的。 一边粘着一块碎金属，好像是铸铁的。里边有弧度，像是装在一个球形工件上的。前几天车右前轮托过底。不知道是不是跟托底有关系。希望有了解到大哥们帮忙看一下。

兄弟们我的北斗星7120换个离合换完后挂挡费劲是不是修废了啊，今天去看了一下霍霍完了后悔换了，维修师傅说是新换的离合不好，我感觉是这个师傅没安装好的原因，明天让他把旧的换回去吧，我这个车是修废了

比亚迪汉dmi车型，智能保电25%，发动机在电池电量充足情况下，突然自启动，自动切换到hev模式，并且不可手动切换回ev，然后空调开始不制冷，呼呼吹自然风。4s店插电脑检测，无问题，无故障码，我该如何是好？请求各位帮助

有想法的朋友详聊

帖子下面留下v，我拉你

各位大佬 15宝来后视镜控制模块谁有 这个件在后尾箱左侧里面

风炮都打不断的螺杆，我用轮胎扳手把它给拧断了，就搞不懂啊。#丰田凯美瑞#

刚刚做个小保养，京东养车的说全部换掉，我感觉前后轮换个位置还能跑个两三年。照片1～2，3～4，5～6，7～8依次为左后轮、右后轮、右前轮、左前轮。左前轮磨损比较大，但是都没有裂纹。长期停地下车库，比较少热晒雨淋，跑高速居多，路况良好，驾驶习惯也好。

车被追尾，要换c柱后面的整个后围，但是焊接点看上去好像有点粗糙，强度能保证吗？为啥没有用满焊

上月底去JD养车，店员叫换正时皮带，但我看图片，皮带还是油光铮亮的，有懂的帅哥为我解答下吗？ 要不要去换啊？目前103000公里

大佬们，请问我8年6万公里的车，需要换轮胎了吗？前三张图是前轮，后两张是后轮。洗车时老板说需要换轮胎了，请问大佬们有没有专业的来指点一下，到底需要换吗？换的话换原厂的两个前轮还是4条全部换？

轮胎侧面被扎了个钉子，去维修店给贴片补了，师傅说补完还能用，但用户中心的人看了说这个位置补了容易漏气，尤其是跑高速的时候风险大，建议直接换胎，现在纠结死了，补胎才花了几十块，换条新胎得大几百，到底该不该换，有没有懂行的老哥给支个招，这要是在高速上爆胎可不是闹着玩的

新车刮了一下轮胎，经常跑高速，轮毂要不要修复一下，需要换轮胎吗？

自动挡福特福睿斯，19年，1.5l，机械钥匙 现在的情况是拧钥匙到二档仪表不亮（全车都不亮，喇叭也没反应），点火没反应，松开钥匙回退到二档仪表会亮一下又灭，拔出钥匙有时候仪表会量一下然后又灭，有什么办法应急点火启动吗？人在老家农村连个熟人都没有，附近也没有修车店，修车要去城里

我说靠近一轴的那个是一档他们非说是六档

维护资质，上岗必备。走过路过看过来

这种要换轮毂吗

车子是捷豹XFL，2019款，英杰利2.0T的 国六带GPF版本 刚提车的时候，起步一点就串（可以理解成动力强劲） 大概20000公里之后，起步平顺（无力，无冲劲）也是这个时候开始油耗变高 现在公里数是72000，火花塞，变速箱油没换过，差速器也没有 具体油耗是12-13，有时12，有时13，高速也13，市区也13 动态模式也13，ECO模式也13，正常模式也13 正常那种路况，我新车记录（从0公里就开始记录）是9.6-10.5 现在的问题是，只要是自己开，几乎都是13油耗无变化 高

招聘｜汽修中工因业务发展需要，现诚聘汽修中工多名，待遇优厚，长期稳定！岗位职责1. 负责车辆常规保养、底盘维修、小故障排查维修2. 协助师傅完成发动机、电路等维修作业3. 工具整理、工位清洁，服从安排，规范施工任职要求1. 有1–3年汽修中工经验，能独立完成保养、底盘拆装2. 懂基础电路、故障判断，动手能力强3. 工作认真负责，吃苦耐劳，服从管理，无不良嗜好4. 有驾驶证优先薪资待遇- 薪资：2000–4000元（多劳多得，技术好可面议）-

各位大佬，现在二十七岁，大专学历，在湖北地区，对修车比较感兴趣，当时也是汽修专业毕业的，想去去4s店和修理厂当汽修学徒的话，现在是什么工资水平，听说学这个汽修熬时间短时间工资低，不如进厂，现在入行也比较晚了吧，这个有没有搞头咧#国产机甲上节目,老外看傻眼#

临沭县青云镇工业园招聘发动机组装工、发动机拆解（保护性拆解）工人，年龄不要超过40岁（本次招聘为第一批，向着生产线主任培养），招聘人数10人，汽修、机电一体化、汽车工程专业优先，技能培训期间月薪三千元，转正后根据岗位和个人能力，月薪六千到八千元，购买社会保险，有意者随时联系

家人们，想问个问题，开的时候灯都正常亮，但是锁车的时候右边的灯不亮，显示这个，是什么问题呀？

打开空调压缩机工作十来秒自动停，间隔几秒又启动，如此反复，请教各位怎么修。

估计要出长差一个月，想问下十代思域断开电瓶负极之后，再连上会有故障码吗？我看维修手册上有一个断电重连后需要转向角学习，有没有试过的朋友

修车15年，这种车我见一次骂一次 上周来辆SUV，车主说最近方向盘总自己跑偏，走烂路底盘像要散架。 我举起来一看，下支臂球头的胶套早烂没了，球头裸露在外，全是锈。手一碰，球头在座子里来回晃，随时能脱出来。 我问：这状况至少半年了，你一直没感觉？ 他说：觉得有点响，没当回事。 我当时就没忍住：球头要是行驶中脱出，轮子直接横过来，车翻了你才当回事？ 底盘件就是这样，你看不见，它替你扛着。等你看得见了，就是出事那天。

12年的大众途观今天开着开着踩刹车忽然咯吱咯吱响，响了一会儿就不响了然后仪表盘上同时亮起了四个故障灯，继续行驶倒没发现什么不对的地方，刹车也能正常使用，故障灯却一直在亮着。请教各位大佬帮忙看看这是什么情况？

崩溃，故障代码P225100 氧传感器负电流控制电路/开路，测了氧传感器电流阻值都是正常的，清了故障码后，开个二三十公里又会出现。崩溃，师傅半天查不出原因，求救

离合器上泵泄压，换了一个新泵打油之后没压力，离合踏板基本到底起不来，打火后挂不进档。拆了新泵装旧的又有压力了，这是哪里没有搞好呢？

怎么办吧友们，现在车打不着火了

学校最近要求办理2600，听说外面一千多？是真的吗

如题，这边配件太贵了，想国内买好背过来。请问在淘宝上能买到这样的点火线圈吗 谢谢

这边吧有个大众ea211换完正时皮带以后有个响声这个是换完皮带的数据流，然后还有一个故障码，这个是不是正时皮带没换好啊？

对汽修门店而言，举升机从来都不是可有可无的辅助设备，而是每日高频运转、贯穿全车维修工序的核心刚需，更是门店藏在幕后的硬核底气。 很多汽修老板都有这样的困惑：门店客流不断、生意看着红火，利润却迟迟上不去。殊不知，不少门店正在被一台劣质举升机悄悄拖后腿，隐形问题不断消耗成本、拉低效率；千万别小看一台举升机，设备好坏是直接拿捏门店施工效率、作业安全，更决定门店长期盈利水平的！今天，骑士举升机就给大家带来

整件事的起因是这样的 是这样的，前两天我家长在微信上联系到了福州万通职业技术学院的杨老师，然后我家长带我去学校看了看，地点就在长乐营前地铁站附近，学校看上去很小，然后在大厅有人招待了我，还有我的家长，然后介绍了电工plc（三个月和六个月）以及新能源汽车技术高级技师（五个月和12个月）这两个课程，听上去是不错这两个行业感觉也挺有前景的，收费的话电工plc六个月的1万8，新能源的话12个月1万7左右，然后他那边跟我们说是

各位哥哥atsl换减震怎么选啊十二万公里了。没想着换特别好的。这分别是京东和途虎还有两家汽修店的。

跑货车这么多年，在后处理上踩过不少劣质尿素的亏，堵喷嘴、车子限扭，维修花销实在吃不消。这些年一直在用万博露车用尿素，国标原料生产，液体通透杂质少，国四国五国六车型都能用，日常跑车尾气达标，后处理很少出毛病。 身边不少车队、修理厂也陆续在用这款，工厂直出没有中间商，桶装、吨桶品类齐全。有需要试货、对比品质的卡友可以私下交流，按需拿样。 #万博露车用尿素液##一号楼尿素液##车用尿素液##尾气净化##AUS32##柴油车尿素

换完ea211发动机正时皮带后有收油门有一股嗯嗯嗯的响声是怎么回事

各位师傅麻烦问下ea113 2.0t的 真的整备起来特别贵吗