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183《普通自行车的钢珠和螺纹标准规格，公制和英制自行车的区分》 二零一九年 江苏 ［ ］我发现许多经验较少的人并不清楚公制英制自行车组件的区分。不清楚在配换自行车旧钢珠、轴档、轴杆、钢碗、中轴、花鼓、前叉碗、螺栓等时，配什么零件。互联网上讲解也较少和不详，资料较少。甚至作者还见过有个别开自行车配件店的人都不清楚公制和英制自行车的区别。本文详细讲述了这些事项，经验，帮助广大网友普及知识。作者经验有限，欢不感兴趣开通SVIP免广告72019年 江苏 ［ ］一些日本自行车的中轴拆开会看见里面有一段塑料波纹套管，如日本《松下》牌自行车，这个套管可起到很好的中轴密封效果，防水防尘，但这个零件市场上是配不到的，也可以自己制作。 【制作方法】： ［ ］我去五金市场买了一米内径２９外径３４．５毫米的ＰＥ波纹管，这个规格最接近自行车中轴内径。根据自行车中轴五通中，两中轴钢碗间距离，剪下一小段，然后沿轴向剪一道口，以可收缩直径放进自行车五通，这样共 7 张9很少见的小罗拉刹，多见于九十年代老日本自行车和部分日本老式自行车。 ／／ 介绍： ［ ］其实还有一种非常少见的小罗拉刹，常和二手日本自行车打交道的人都极少遇到，这是最早的一种罗拉刹，多见于上世纪九十年代的日本自行车（多是公主车）。我最早见过八十年代末的产品说明书。 现代新式的小罗拉刹常见于很高档的国产出口日本自行车，型号为IB-DR70，新加坡生产，开档一百，有可独立拆装的花盘子双排散热盘，这种设计罗拉刹中独共 6 张24罗拉刹是高级自行车制动器，禧玛诺特色产品，是日本自行车最常见的配置。我这是一台非常新的《松下》牌日本自行车，拆装展示其罗拉刹中的结构组件。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－正： 机械浸在二硫化钼厚质机油中。共 31 张51二零一九年九月（本帖子非广告＼水贴，百度管理员注意） 禧玛诺花鼓（单速 一体式飞轮花鼓）广泛应用在日本自行车和捷安特等高档国产自行车上，加工精细质量好。 按样式分为普通腰花孔花鼓，和大花盘花鼓（大法兰盘），前者最多见。按是否可拆换飞轮片分为可拆和不可拆。按制动器安装接口分为罗拉刹和抱刹（涨刹）接口两种。作者总结了禧玛诺花鼓常见型号及其样式，方便学习参考，欢迎转载： 型号： ＦＨ－ＩＭ３７：黑底白字轴管共 4 张1460631
大龙
2019-06
日本禧玛诺内三速拆解78写个打架贴....... 原装的 原装的。我敢说你看到垃圾一样的原装货你都不想买了 何为洋垃圾。。垃圾 垃圾知道垃圾是什么意思么 一台车 从日本装车再飘扬过海。。再到你们手中。经历过什么。。。 肯定是修复 修复再修复 美容美容再美容 知道化妆品咋那么好卖么。。那是因为恐龙多... 九五成的车或多或少都要换的。 至于换什么就看老板了。 大致有零点五的就洗洗水可以出货。 对 就是关键的零点五。八成的人都冲这个零点五来买。 咋搞 我和你是不感兴趣开通SVIP免广告20共 9 张82变速器喜玛诺3R40,编26寸36孔铝圈，辐条长度270mm. 辐条分四组，每组9根。一个变速器36孔，两个花篮，一个花篮18个孔。 1.编第一组 第一根辐条从轴的花篮内侧往外串，第二根和第一根在花篮上隔一孔，第三根，第四根都依此隔一孔。3受不了给后胎打气，10天就需要打气，日本车唉，今天换了朝阳26内胎，一口气骑了40多里。好久没骑车，过车瘾。因为是晚饭后没拍照。下回补上。共 4 张40共 7 张39全新富士笨车，品相极好，共 9 张42共 4 张不感兴趣开通SVIP免广告111车到家，嗷嗷新。嗷嗷亮。 骑一个月，交易也成功了，评价也评价完了。车也长锈了，再找客服，人家搭理你么？共 26 张
大龙
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