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10设计出天才新型可变后掠翼的真是个西6!🐶 一、说起可变后掠翼,第一个想到的可能是结构增重,然而西6可变后掠翼的结构增重可能没想象中那么大,甚至可能跟舰载机机翼折叠机构增重相差不大。 大猫,土豚,Mig23,狂风等几款经典变厚掠翼机型设计时,渦流增升技术还没到现在的水平。几款机型都是固定内翼段翼展较短,可变外翼段翼展长,主要靠外翼段产生升力。需要足够结实的轴来对后掠翼进行固定。西6反过来,跟边条一体的固定内翼段
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9445471111911122821211116抛弃娘娘,选择肥电就是美国这几十年最大的战略失误。 肥电战略错误,不是因为肥电,而是因为歼20。 没有歼20,肥电就是巨成功的一款战机。 当歼20之后,出现歼36 现在,是该美国追赶的时候了 但好像已经有心无力。2350台风和阵风复合材料使用的比例达到50%。 飞机的骨架是是主要受力结构,所以必须用高强度的钢材或者铝材。覆盖在骨架上面的材料,可以使用复合材料。人们都说复合材料比钢材轻了多少。可是却没有人讲一下比航空铝合金或者航空铝材轻了多少213法国国有电视台France 24报道:法国空军司令杰罗姆·贝朗格将军表示,他看到的证据表明印度只损失了三架飞机——一架“阵风”战斗机、一架俄制苏霍伊战斗机和一架幻影2000战斗机(幻影2000是法国制造的上一代战机)。这是已知的“阵风”战斗机首次在战斗中损失,法国已将“阵风”战斗机出售给八个国家。French air force chief Gen. Jérôme Bellanger said that he's seen evidence pointing to just 3 Indian losses – a Rafale, a Russian-made Sukhoi and a Mirage 2000, which is an earlier gene42北6为啥叫j50,这种命名方式完全不合理。。南6又叫36比35多一点322160目前沈六是太行版二元矢量,说白了超巡还比上现在的J20,以后换了变循环版本的太行改也就只能优化到1.5马赫超巡,说白了沈六只能和F/A-XX这样的省钱货坐一桌,它的EOTS还是歼20,歼35级别的,还不是多用途为主?其实当沈六当四分卫多用途没啥不好,可以预见以后无人机很难跟得上南六的速度,那沈六和无人机一起玩对地不是很合理吗? 至于南六那是根正苗红的高端六代机,为穿透制空而生,三发ws15飚1.8马赫超巡的存在,巨大的AESA和巨大的EOTS是为2011产线上至少八架同时武装