现在入坑是推荐1：200还是1：400

400元以下的汉莎a380模型选哪家好，看重漆面和型准

本萌新在年纪很小的时候曾去过西干线买模型 奈何那时眼光不好 不知好坏 错过许多好货 这次是西干线迁址之后第一次前往这次主要是想入华航的模型 而且本人又比较偏爱老货（华航的一些老货很难找）就拜托老板帮忙寻找结果老板说店里的华航老货存量也很小了 店翻个底朝天也不一定找得到 且大概率有瑕疵 很快就不愿意找了 本人脸皮比较薄且社恐 只好作罢 （其实最想要老涂的741/2 不要ph的 有舍得割爱的大佬可以联系我 价格不是问题）不过最终

想入一架1/400的A340模型，请问哪个厂家做工好点？

我军机和民航都玩，但都是在pdd上买，这两天才发现淘宝上的好多要便宜不少，不知道靠不靠谱

想问一下JC的787怎么样，有什么优缺点，最近想入手一架

龙哥讲飞机——中国民航发展简史

半年没发了，工作后逐渐摸索出了最适合牛马的收机节奏.从过年前后开始算起，这半年接入的新品多一些，但HX747的问世使得机队性价比和选择更可观不少，总体来说，稳中向好.

包装很用心，但不知道为什么机翼油油的

新入客机坑，发现geministar的350评价貌似还可以，于是入手一架国航星空联盟涂装，开盒发现出厂瑕疵，好在卖家爽快的给退货了。退货之前拍了一点细节给大家分享 为什么没选择换货呢，因为我总觉得这个350的头和挡风玻璃那里折角不太对劲，不知道是不是我的错觉 又买了一台架sq 200比例747，等待到货，另外请问一下各位，ng和jc 200比例的737做的如何，不考虑涂装题材，选择哪家呢？200比例各家机型(777,747，350，787)有什么优先选择的呢？

如题

还是得提醒大家，模型交易一定要注意保护自身隐私信息和财物安全，保持冷静、切忌上头，务必使用第三方平台，不能直接转账或发快递。

重新做了卢卡拉机场，把坡做出来了，就是有点粗糙，其他有些地方也是比之前那个好点了

各位8U们，这两家的200比789谁更好啊，只考虑做工不考虑价格

自天翼不对外开放后，终于盼来对外开放的飞机模型实体店铺。广州飞机模型爱好者的新“栖息地” 门店主营200比和400比的客机模型，主营品牌为sq、ng、av、yy，jc，hp等，暂未收录ph和gj，有地勤车，有少量1/72的军机模型。老板态度很好，诚心推荐各位同好前来打卡。 地址：广东省广州市白云区创佳路3号恒峰商贸广场一层东升街8号 tb店铺：悦悦模型2020 营业时间：周一至周日11：00-19：00 店家已开通小红书账号（同tb店铺名）

厦航第一架321是hyjl的好还是ng的好? hyjl的运行模式是不是只有321的模具然后找ng代工?

Ng芬兰350全收集和一些新到的机

萌新一个，如题所示

NG最近的748形准怎么样 在ph品质↓价格↑的情况下现在这个性价比值得入手吗

第一次做模型场景，欢迎各位大佬交流建议，接下来制作地窝堡机场25号跑道入口

买的长谷川B777-200客机的板件制作，耗时四天完工，自己为瓜大设计的涂装，请大家指正批评

N736PA特内里费空难原型机（腰线小字款） N737PA（广告牌大字涂装） 出些回血，打算收一架BB的N747PA

很久没有发贴了 期间一直都比较忙，并没有办法抽出大把时间拍摄专题。 以下都是闲暇时刻一点一点拍的，黑背景不得不说徒增了一种高大上的感觉。 上浮

今年模型入库309架，相比去年有所减少， 今年增加了一些非常优质的品牌，特别是HX/YY/PT等带来的新世代747优秀且极高性价比的大鹅作品。也多谢圈内各位大佬的割爱与友好交流。 年底还收到了今年最重磅入库的模型——汉莎第一架747 其中按品牌： NG——145架 PH——44架 AC——41架 PM——23架 DW——12架 BBMk1——5架 GJ——5架 HYJL——5架 其他——29架， 按机型： B747 : 40架 B737：37架 A330：35架 B777：28架 A350: 20架 A321：19架 B757：15架 B767：15架 B787：13架 A320

Heading on Disney, one two go. 好久不见的11C终于又出来冒泡了 去年11月，刚开了日航新坑的我突发奇想决定收一套日航迪士尼彩绘机（主要还是二代）本着不收PH747的原则（模具大家都懂的）仅仅一个星期后，我便拥有了一套二代日航迪士尼彩绘及一架最具代表性的一代涂装。而拖延症晚期患者11C却硬是把这个帖子拖了六个月… P.S. 百度抽风，只好开电脑接受百度压图的洗礼 话不多说，请容许我一一介绍JAL的747们

以及非常好顺丰快递，使我提前半个月送达，爱来自加州

主收738、737max。 还有北极星出了上航B-1720，做得怎么样，想入

随着新的ph到港，发一波我的国泰a350吧 乐高镇楼（转自微博）

专机 B-4025 图源自卖家，已授权 图权归卖家所有

新加坡航空(Singapore Airlines)A380-841型客机，注册号9V-SKV，序列号247。该飞机以双层客舱布局和豪华乘客体验著称，执飞过新加坡至上海等航线。

作为日航爱好者 怎么能放过两架使用JT9D的红西瓜美人呢 reg：JA8193 JA8180 两架都是BB2003年出品，BBmk1的形准仍然碾压如今厂商，早期飞模的电镀工艺更是无可挑剔，比现在的抛光光滑许多，可惜随着降低污染的需要，电镀的模型大多已见不到，能收到一架也心满意足 了#客机模型#

1970年1月22号因为引擎过热被取消航班的年轻美国飞剪 错过了划时代的747首航 但后来依旧活跃于天空。 布兰尼夫在1978年租用的美航741，往返于达拉斯-沃尔斯堡国际机场和檀香山国际机场 到底还是没涂上布兰尼夫标志性的全橙色涂装，仅有一条橙色腰线，保持了美航的抛光涂装，此机有一个绰号叫“Fat Alcoa”，似乎因为其看起来像一个大铝箔卷。 最后附上泛美的纪念盒，还有布兰尼夫的限量卡。 出镜： 威龙DragonWings2002 泛美航空 747-121 N733PA BigBird(Excl

2022.6～2022.11 终于集齐了所有的bb mk1泛美747（12款）

求个模型，1/200南航荔枝号A333，两年前看着，喜欢，米不够，现在有米了，模型下架了。有没有情况良好的愿意接二手（实在没有的话，同比例国内航司330也求一个）👉👈👉👈👉👈

标题

几年前买的，忘记多少钱了，现在也退坑了

想问问各位模友，个人收藏的话推荐收藏1/200的还是1/400的呢？有啥建议吗？ 我个人还是比较纠结的，200比例的太贵了，但是细节感觉会好很多，包括涂装的图案精细程度；400比例的价格相对200比例的要便宜三分之一甚至一半，但是感觉还是会不会有点小，就巴掌大，细节方面相比200比例不知道是怎么样的差距。

GJ200的老货F-GLZO空客a340-300，好几年前买的现在像出没有参考价格，ebay有一个挂了五百刀我就参考的那个结果没人要，有没有懂行的帮我一下，感激不尽

在香港的一个实体店买的

图中这家店怎么样

各位吧友门觉得pm的738型准怎么样啊，最近想收一个星空联盟的，在考虑pm的美联航737-800和ng的美联航737-700，大家觉得哪个好

嘻嘻哈哈呵呵，好兴奋再去刀刀，放图一张

…懒得介绍了