威海城市发展吧
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凝心聚智,共襄威海发展。

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  • 国内地区
  • 33
    如果按这个标准,减半大概就是轻轨建设的门槛:城市GDP≥5000亿元,财政收入≥500亿元。即便不考虑化债和人口的问题,威海十年之内也几乎没可能达到GDP和财政收入的要求。
    花今长月 10-25
  • 12
    有大哥能分享下威海G18改扩建规划图的吗?最近看百度地图上威海更新了大片在建G18路段,但是打开天地图又发现毫无变化,所以比较好奇这个G18是怎么个走向,谢谢各位!
    刘先森 10-20
  • 85

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  • 11
    威海增速只有2%,低于省均的6.8%,如果不能扭转低速颓势,恐怕几年内就会被临沂超越,滑落到第七。 对于当初以外经贸立市的威海,如今的名次究竟是去工业化的后果?还是因为自贸区政策的擦肩而过?抑或是因为早已不再能独占对韩贸易?在2010年之前的很多年份,威海的进出口贸易额可是稳居全省三甲,仅次于青岛烟台。 如,2005年山东省17市进出口贸易总额(单位:万美元) 位次 城市 累计 增长速度 1.青岛市 2685404 23.0% 2.烟台市 912866 44.4% 3.威
    zSU9f1 10-19
  • 21
    293米砍到223了,不过今年复工有望#威海##华发CBD##威海第一高楼#
  • 6
    2025年山东省公立医院临床实力排名,威海无一上榜,这有点儿影响“精致”指数与“幸福”度啊。
    海小卫 10-17
  • 28
    我从初村和葛家进的文登,从文登走206进的荣成,我走这几个方向。感觉文登市区的位置很好,最起码我走这两条路都是山夹着路,易守难攻的,并且文登城区那么大平地的面积,并且没有威海里口山那种切割,并且位置正好威海市中心,我没去过南海,如果南海和海阳一样,也是大片平地,以文登自己的体量拆成两个区没啥问题吧。
    海小卫 10-17
  • 16
    “走遍四海,还是威海”,威海推销城市的一句响亮Sologan。 八个字,上口,霸气,充分展现了威海的自信与自豪。 可是,从另一方面想,又何尝不是一种孤芳自赏式的画地为牢、自我满足呢? 仅仅是走遍山东,就会发现,世界已是白云苍狗、沧海桑田,而威海却是固步自封、墨守成规。 四海,早已不只是威海了。 一直以来,威海引以为傲的资本就是“国家卫生城市”、全球“宜居城市”。 1984年,威海建设全国卫生城市,1990年获批全国第一个“国
    高铁达人 10-13
  • 79
    本吧新开,人单帖少,我把之前在烟台城建商业吧上写得一些关于威海城市地理空间发展的文字集结起来发一下,聊博诸君一笑如下: 从地理位置上看,烟台市区(芝罘莱山福山)恰好位于从莱州三山岛到荣成成山头的胶东半岛北海岸线中心点,同时也处在蓝烟铁路(青荣城际)与潍烟高铁-青荣城际这纵横两条铁路的T字形节点,更处于胶东半岛北向入海河流中最大的一条——大沽夹河的入海口和冲积平原,在海洋经济时代,几乎是半岛东北部经济版
    高铁达人 10-13
  • 72

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  • 6
    中国核电(601985.SH)在山东的扩张“版图”再增加。企查查显示,9月25日,中核(山东)能源发展有限公司注册成立,注册地位于乳山市,注册资本5亿元,法定代表人洪源平,由中国核电全资控股。 洪源平还担任中核山东核能有限公司、中核台海清洁能源(山东)有限公司两家公司的法定代表人、董事长。从中国核电在山东投资来看,之前主要集中在烟台,这是其首次在威海落地子公司。 在产业布局上,中国核电大力发展核能、非核清洁能源、战略
  • 3
    下表数据根据各地市2024年统计公报整理,青岛只发布了概数,而菏泽、滨州、聊城的统计公报中没有相应接待人数和旅游收入两项,故参考了2024年统计年鉴上的2023年数据。 从数据大致得出的基本结论: 1.旅游业绝对实力上,青岛、济南、烟台位列三甲; 2.旅游热度以及经济对旅游业的依存度上,威海、泰安、日照三地最高; 3.旅游业相对最为滞后的,是滨州、菏泽、聊城三地。 具体到威海来说: 1.旅游业绝对人数和收入在全省只是中等,是旅游热
    獺祭魚 9-18
  • 61

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  • 31
    建筑极致美学,招商及其拉胯
    flychhhc 9-16
  • 40
    在省里主推的胶东五市一体化发展之外,青岛跟烟潍日都有合作联动,跟济南和鲁南也有合作联动。烟台除了跟青潍有不少合作联动外,还跟大连打的火热,互相交流学习共同发展。鲁南鲁西的工程机械、客车、建材,也通过烟台港大量发往非洲。海阳东方航天港的火箭,在日照海域发射,也带动和带火了日照的文旅。东营港、滨州和滨州港、包括济南的小清河,还有省外的渤海湾诸多港口,也都是跟烟台港合作。今年6月烟台德龙烟铁路改造完成贯
    tailaji24 9-11
  • 17
    再发个活跃活跃气氛 工地空荡荡的,人影都没有 挑战全网最近威海新地标工地实拍 7月23号傍晚拍的,是不是显得挺高的 想前两年吧里对它期望可高了。不过现在就得有多失望吧
  • 6
    8月5日,中交二公局承建的乳山口大桥威海侧实现顺利合龙。如果比较顺利的话,年底竣工;晚的话也不会拖过明年上半年。 官房的解读:G228丹东线乳山口大桥是山东省跨度最大的跨海悬索桥,大桥建成后,将全线贯通全长417公里的滨海旅游景观公路,使千里海岸线成为带动威海、烟台经济繁荣的吸收源和辐射源,在推动威海、烟台的对外开放、改善投资环境、提高经济竞争力和推动经济快速发展等方面将发挥重要作用。 私底下分析: 1.该桥的竣工
  • 10
    丁汝昌是海军提督 中国近代第一位海军司令 官职比邓世昌高两级 也是壮烈牺牲 很好奇怎么没有专门的马路命名?
  • 15

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  • 1
    本人半个火车迷,每次火车一出桃村,换内燃机拉,速度跟老太太过马路一样,单线铁路还时不时停车让行,到家晚点半小时。估计这是为数不多的非电气化单线铁路。这个铁路啥时候归国铁管?希望早点电气化提升效率
  • 9
    威海培育十年的打印机产业有希望吗? 先说结论,我觉得很难。因为: 1.威海打印机做的是基础代工、非核心零部件设计加工,而打印机本身利润空间不大,真正赚钱的是耗材,包括硒鼓、墨盒、碳粉、墨水、色带等,按属性可分为原装打印耗材、通用打印耗材和再生打印耗材。打印机耗材,国内做的最好的是珠海,国内耗材行业的顶端企业基本都是珠海的,产业越来越完善,技术水平和再生环保方面也越来越好,威海很难挣到这份钱。更要命的是
  • 3
    初核对初核,名义增速达8.21%,全省排第三;初核对终核,名义增速达6.48%,全省排第二。五年顿挫之后,终于看到一线复苏的希望。 区县来看,乳山活力十足(但对全市仍属杯水车薪),环翠高位增长(继续坐大市区优势),文登走出困境(或许只是恢复性增长,前途未卜),荣成初显疲态(两大引擎之一熄火,值得警惕)。 从胶东经济圈五市各区县市GDP地图来看,威海县域经济早已不再辉煌,而中心市区仍然太弱。
  • 3
    近十年来,威海相对于省内其他城市经济增速较为缓慢,GDP在全省乃至全国的排名不断下滑。但这个省内第11、全国第90,就真的是威海经济实力的实际位次吗? 窃以为不然,目前我国地级市属于广域市,基本由主城区+远郊区+属县/代管县级市三部分构成,在这种结构下,属县即代管县级市的多少相当程度上影响了城市GDP的整体位次。而威海恰恰属于县少吃亏的一类。因为威海地级市是由烟台地级市析出,且距离烟台主城区很近,所以1987年分到的县只
  • 35
    为什么要设立南海新区,现在新区离威海市区隔文登,离文登又很远没衔接在一起。
    illego 8-18
  • 2
    利润是威海正常的位次,营收之低迷可见威海十五年来“去工业化”的后遗症。
  • 74

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  • 18
    申请人:@文登熊小胖 申请感言:兄弟是家在威海的文登人,现在北京工作,熟稔短视频新媒体运营,期望能够以绵薄之力襄助本吧更好地弘扬威海历史文化,键政威海城市建设,联络威海乡情地谊!感谢老乡诸君支持,感恩老吧主为本吧筚路蓝缕地辛勤付出!
    sun🦜 8-12
  • 8
    申请人:@Coin🍪 申请感言:本人目前为本吧小吧,博士在读,时刻关注家乡发展,及时发布家乡经济数据,维护吧内舆论健康。如若当选吧主,愿尽己所能,改己之过,和各位吧友一起建设健康、积极的城市发展吧。感谢各位吧友支持
    sun🦜 8-12
  • 1
    不参与贴吧讨论,不发帖,临近评选随便发几张图就能选吧主的人,以及背后所谓的烟威友好的“历史大神”们。能选出这种吧主这辈子也是有了~,告辞。
  • 4
    申请人:@三百六十五天🌊 申请感言:感谢大家一路以来的支持,希望接下来可以再接再厉和各位吧友一起共同关注威海城市发展
    彩虹6 8-12
  • 59

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  • 9
    这张图的方言分界不以区县为疆,结合个人体验,还真是深红色的区域说话调儿是一样的,过了烟台开发区-栖霞东-海阳,基本就是老西子腔儿了。
  • 23
    威海这种狭长带状城市不修轻轨天理难容
  • 1
    经核实吧主沈书歌W 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ,无法在建设 威海城市发展吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
    Coin 4-25
  • 0
    经核实吧主沈书歌W 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ,无法在建设 威海城市发展吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
  • 23
    这两天去华发cbd瞅了一眼,虽然更改了高度,但依然没有“长高”
    tailaji24 8-3
  • 128
    威海的城建就是个笑话,全省为数不多没有高架站房火车站的城市
  • 90

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  • 11
    12月24日,记者从市铁路发展中心获悉,桃威铁路电气化改造项目先期工程结束后,12月22日,接续工程的轨道加强工程正式启动,73.85公里长的施工路段将更换118647根IIIA型轨枕、4464根桥枕。   12月23日下午3时许,桃威铁路下初站段的换枕施工正在有节奏地进行中。前期,工人已经将新轨枕散布到了更换区域,现场施工机械与工人交替作业,配合默契。只见工人们熟练地卸下旧轨枕扣件,换枕机械紧随其后,扒砟、掐枕、调位、转向、向外移放一气呵
  • 85
    刚才路过拍的华发280米超高进度
  • 19
    老车站南面
    风之翼 5-3
  • 59

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  • 15
    戚家庄政务中心最新状况,最近很多都开始了搬迁工作

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